Кіріспе

Медина округінің қаласы, Огайо

Медина (/audio=En us Medina.ogg//m//ə/'/d//aɪ//n//ə/) – АҚШ-тың Огайо штатындағы Медина округінің орталығы және қаласы. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 26 094 адамды құрайды. Қала Кливлендтен оңтүстікке қарай шамамен 33 миль (53 км) және Акроннан батысқа қарай 23 миль (37 км) қашықтықта, Кливленд агломерациясының құрамында орналасқан.

Тарих

Медина 1818 жылғы 30 қарашада құрылған, сол себепті қаланың атауы өзгертілді. Мекке мен Медина – Сауд Арабиясының ислам діні үшін ерекше маңызға ие қалалары. Алғашқы тұрғындарының көп бөлігі фермерлер болған. 1830-шы жылдары Огайо және Эри каналының салынуы ауыл шаруашылығы өнімдерін нарыққа тасымалдауға көмектесіп, қауымның өсуіне ықпал етті. 1857 жылы көптеген канал жұмысшылары жалақыны көтеру үшін ереуіл ұйымдастырды; ереуілге қатысқан жұмысшылар жұмыстан босатылып, оны бастаған төртеуі Огайо штатының Альбион қаласында түрмеге қамалды. 1835 жылы екі құл әйел және екі үнді мүсіні Мединаға дилижанспен келді. Құл әйелдердің бірі сол кездегі вице-президенттікке үміткер Ричард Ментор Джонсон мен Джулия Чинннің қызы болды. Әйелдер ұсталды және ұрлық жасады деген айып тағылды. Олкотт бастапқыда Коннектикут штатынан шыққан және өзінің өнертабысының алғашқы үлгілерін жасаған кезде Йель колледжінің студенті болған. Кейін Огайо штаты бойынша ұзақ қашықтықтағы теміржол желілерін салуды қолдады. 1869 жылы Амос Рут Мединада А. И. Рут компаниясын құрып, ара ұяларын және ара шаруашылығына қажетті жабдықтарды өндірді, соның нәтижесінде қала ара ұяларын өндірудің орталығына айналды. 1886 жылы Root Company компаниясында 97 жұмысшы жұмыс істеді, бұл оны қаланың ең ірі жұмыс берушісі етті. Екінші, ауыр өрт болғаннан кейін де қала өрт сөндіру бригадасынан басқа өрттен қорғау бөлімін ұйымдастырмады. 1877 жылы бірнеше рет ескертілгеннен кейін, Кеңес өрт сөндіру машинасы сатып алу үшін 3000 долларлық облигациялар шығаруға рұқсат берді. 1870 жылы болған апатты өрттен кейін Медина алаңының көп бөлігі, соның ішінде қалалық әкімшілік және өрт сөндіру станциясы, сол қалалық блоктағы Феникс ғимараттарының иесі болған бұрынғы қала әкімі және банкир Харрисон Грей Блейктің қадағалауымен қайта салынды. Медина алаңындағы ғимараттарды жаңартуға шамамен он жыл уақыт кетті, сондықтан олардың барлығы біркелкі Виктория стилінде салынған. Медина алаңы қазіргі таңда танылған тарихи аудан болып есептеледі, ол Аптаун паркін қоршаған тоғыз блоктан тұрады. Қоғамдық дизайн комитеті мен Тарихи ескерткіштерді сақтау кеңесі қаланың тарихи келбетін сақтап қалуда. 1950 жылы Мединада 5000-нан астам тұрғын болды, ал 1952 жылғы 6 мамырда қала мәртебесіне ие болды.

География

Медина қаласы Лафайетт, Медина, Монтвилл және Йорк округтарының (Медина округі) аймақтарын қамтиды. АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы 31 шаршы километрді құрайды, оның 31 шаршы километрі құрлық және 1 шаршы километрі су.

2000 жылғы халық санағы

2000 жылғы халық санауы бойынша, оның көптеген тұрғындары Кливленд және Акрон аймақтарында жұмыс істейді. RPM International – Медина қаласында орналасқан компаниялардың қатарында.

Медиа

Мединада күн сайын шығатын «Медина округі газеті» газеті бар, ол жексенбі күнін қоспағанда аптаның барлық күндері жарияланады, сондай-ақ әр сенбіде тегін апталық «Медина Посты» газеті шығады. Бұған қоса, «Акрон Бикон Журнал» және «Кливленд Плейн Дилиер» газеттері кейде қала мен Медина округі туралы жазбалар жасайды. Мединаға Үлкен Кливленд, Үлкен Акрон және Үлкен Кантон аймақтарынан көптеген телеарналар мен радиостанциялар хабар таратады.

Көлік

Медина қаласы Медина қалалық әуежайымен қызмет көрсетеді, ол қаланың шығысына қарай 7,41 км қашықтықта орналасқан. АҚШ 42 тас жолы қаладан өтеді. Мемлекеттік бағыттарына OH 3, OH 18 және OH 57 кіреді. Мединаға Медина транзиттік басқармасы да қызмет көрсетеді, ол Медина және Медина округі бойынша автобустарды іске қосады. Теміржол қызметі 1800 жылдары Мединаға келген, бір кезде Балтимор және Огайо, Акрон, Кантон және Янгстаун, сондай-ақ Кливленд Оңтүстік-Батыс қалааралық теміржолдары оған қызмет көрсеткен. Бүгінде Уилинг және Эри көлі теміржолы қаланың батыс жағындағы көптеген өнеркәсіп орындарына қызмет ететін көптеген қосымша жолдар мен тұйықтарды сақтап тұрады. Көптеген басқа да жолдар жаяу және велосипед жолдарына айналдырылған.