Кіріспе
Баспа схемасының орналасуы жолақты тоқтату сүзгісі ретінде жұмыс істейді. Теміржол термині. Шпорлайн – жолақты тоқтату (қиылыс) сипаттамалары бар радиожиілік және микротолқындық таратылған элемент сүзгісінің бір түрі, көбінесе микрожолақты тарату желілерімен қолданылады. Шпорлайндар әдетте орташа немесе тар жолақты сүзгілеуді көрсетеді, орталық жиіліктің шамамен 10% көлемінде. Шпорлайн сүзгілері тығыз интегралдық схемалар үшін өте қолайлы, өйткені олардың дизайны өте ықшам және интеграциялануы оңай: олар толқын ұзындығының тек төрттен бір бөлігіне ғана сәйкес келетін беттік аумақты алады.
the railroad term
The spurline is a type of radio frequency and microwave distributed element filter with band stop (notch) characteristics, most commonly used with microstrip transmission lines. Spurlines usually exhibit moderate to narrow band rejection, at about 10% around the central frequency. Spurline filters are very convenient for dense integrated circuits because of their inherently compact design and ease of integration: they occupy surface that corresponds only to a quarter wavelength transmission line.
Құрылыстың сипаттамасы
Ол қалыпты микрожолақтан тұрады, ол кішкентай жұпталған желілер жұбына бөлінеді, олар бір толқын ұзындығының төрттен бірінен кейін қайта қосылады. Жұпталған желілердің тек бір кіріс порты ғана микрожолаққа қосылған, төмендегі суретте көрсетілгендей. Суреттегі қызғылт сары аймақ – микрожолақ беріліс желісінің өткізгіші, ал сұр түс – ашық диэлектрик. Бұл – микрожолақ желісі материалында өлшенген, жолақты тоқтату сүзгісінің орталық кері қайту жиілігіне сәйкес толқын ұзындығы. Бұл фильтрдің ең маңызды параметрі, ол кері қайтару жолағын анықтайды. Екі жұпталған желінің арасындағы қашықтықты фильтрді дәл реттеу үшін тиісінше таңдауға болады. Қашықтық неғұрлым аз болса, кері қайтару жолағы соғұрлым тар болады. Әрине, бұл басылған схеманың ажыратымдылығымен шектеледі және әдетте кіріс микрожолақтың енінің 10% құрайды. Кіріс микрожолақ желісі мен қосқыштың ашық тізбегі арасындағы қашықтық фильтрдің жиілік сипаттамасына көрінеу әсер етпейді. Сондықтан ол екі жұпталған желінің арасындағы қашықтыққа шамамен тең деп есептеледі.
Баспа антенналары
Spurlines, сонымен қатар жазық инвертті F антеннасы сияқты басып шығарылған антенналарда да қолданылуы мүмкін. Қосымша резонанстар антеннаның өткізу қабілетін кеңейту үшін немесе бірнеше жиілік диапазонын жасау үшін, мысалы, үш жиілік диапазоны бар ұялы телефон үшін жобалануы мүмкін.
Тарих
Шыршықты сүзгі алғаш рет 1964 жылы Шифман мен Маттайи тарапынан жолақты құрылымда ұсынылған. Бейтс 1977 жылы осы дизайнды микрожолақты құрылымға бейімдеді. Нгуен мен Хси 1983 жылы микрожолақты іске асыруларға арналған талдауды жетілдірді.
Негізгі дереккөздер
Б. М. Шиффман; Г. Л. Маттай, "Жолақты тоқтату микротолқынды сүзгілердің дәл есептелуі", IEEE Микротолқынды теория және техника бойынша транзакциялар, том 12, № 1, 6–15 беттер, 1964 жыл. Р. Н. Бейтс, "Микрожолақты шұғыл желілік жолақты тоқтату сүзгілерінің жобалануы", IEEE Микротолқынды оптика және акустика журналы, том 1, № 6, 209–204 беттер, 1977 жылдың қарашасы. C. Nguyen; C. Hsieh, "Милиметрлік толқынды басылған схемалардың шұғыл желілік сүзгілері", IEEE MTT-S Халықаралық микротолқынды симпозиум жинағы, 98–100 беттер, 1983 жыл.