Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Helicopter Maritime Strike Squadron Five One (HSM 51), "Warlords" деп те аталады, - Жапонияның Ацуги қаласында орналасқан Әскери-теңіз базасында орналасқан АҚШ Әскери-теңіз флотының тікұшақ эскадрильясы. HSM 51 Сан-Диегода орналасқан жеті эскадрильядан тұратын Тынық мұхит флотының теңізге шабуыл жасайтын тікұшақ қанатының бөлігі болып табылады. Эскадра АҚШ-тың Әскери-теңіз флотының Жетіінші флотының құрамында, негізінен, Жапонияның Йокосука қаласында орналасқан түрлі кемелерге тұрақты түрде орналасады.
U. S. helicopter squadron
Helicopter Maritime Strike Squadron Five One (HSM 51), also known as "Warlords," is a United States Navy helicopter squadron stationed at Naval Air Facility Atsugi, located in Ayase City, Kanagawa Prefecture, Honshu, Japan. HSM 51 is part of the Helicopter Maritime Strike Wing, Pacific Fleet, which consists of seven squadrons based in San Diego. The squadron regularly deploys on various ships within the U. S. Navy's Seventh Fleet, primarily stationed in Yokosuka, Japan.
Тарих
HSL 51 1991 жылы 3 қазанда құрылды және 2013 жылы 7 наурызда HSM 51 болып өзгерді.
HSL 51 was established on October 3, 1991, and underwent a transition to become HSM 51 on March 7, 2013.
2011 жыл
2011 жылдың 11 наурызында Жапонияның солтүстік-шығысында 9.0 баллдық жер сілкінісі болып, цунами орын алды. HSL 51 жедел әрекет жасап, 24 сағат ішінде екі жасақ жасады, ал үш күн ішінде барлығы бес жасақ жасалды. Олар тәуелсіз және Джордж Вашингтонның шабуыл тобының бір бөлігі ретінде жұмыс істеді, олар "Томодачи" операциясына тікелей қолдау көрсетті. HSL/HSM қауымдастығы үшін бұрын-соңды болмаған іс-шарада, бүкіл эскадрилья 18 сағаттан аз уақыт бұрын NAF Atsugi-ден NAF Misawa-ға көшірілді. Олар көмек көрсету барысында 118 рет ұшып, 382 сағат ұшу уақытын жинақтады және 100 тоннадан астам маңызды заттарды жеткізді. 2011 жылы Форвард Деплэйд Невл Форст жылдам әрекет ету күшінің ажырамас бөлігі ретінде, соғыс әміршілерінің жасақтары тоғыз рет 48 сағаттан аз уақыт бұрын хабарландырумен, әлемдік назарын аударған халықаралық оқиғаларға тікелей жіберілді. Олар Тынық мұхит аймағында АҚШ пен одақтастарының мүдделерін қорғады. Жыл Корея түбегіндегі шиеленістердің күшейуімен басталды және HSL 51 жауабы ретінде Сары теңізге үш жасақшыны тез орналастырды. Дағдарыстың ең жоғарғы кезінде, Рождествоға бірнеше күн қалғанда, Төртінші жасақ 14 сағаттан аз уақыт бұрын USS Shiloh (CG 67) кемесіне кіріп, Жетіінші флоттың баллистикалық зымыраннан қорғаныс кемелеріне теңіз бетін бақылауға (SSC) қолдау көрсетті. 2011 жылы "Соғыс әміршілері" CTF 70, CVW 5, Йокосука базасындағы он бір крейсерлік эсминецтер мен CONUS базасындағы бір фрегатты қолдап, SH 60B / F класты ұшақтарымен 5891 сәтті ұшу сағатын сәтті орындады. Сонымен қатар, сол жылы "Соғыс әміршілері" 124 000-нан астам апатсыз ұшу сағатын өткізді.
On March 11, 2011, a 9.0 magnitude earthquake and subsequent tsunami struck northeastern Japan. HSL 51 responded promptly by deploying two detachments within 24 hours, and within three days, a total of five detachments were deployed. They operated both independently and as part of the George Washington Strike Group, providing direct support for Operation Tomodachi. In an unprecedented move for the HSL/HSM community, the entire squadron relocated from NAF Atsugi to NAF Misawa with less than 18 hours' notice. Throughout the relief efforts, they flew 118 sorties, accumulating 382 hours of flight time and delivering over 100 tons of critical supplies. In 2011, as an integral part of the Forward Deployed Naval Force's rapid response force, Warlord detachments surged on nine occasions with less than 48 hours' notice, directly deploying to international events that garnered global attention. They ensured the security of U. S. and allied interests across the Pacific. The year began with heightened tensions on the Korean Peninsula, and HSL 51 swiftly deployed three detachments to the Yellow Sea in response. During the peak of the crisis, just days before Christmas, Detachment Four embarked on USS Shiloh (CG 67) with less than 14 hours' notice, providing Sea Surface Control (SSC) support to the Seventh Fleet's ballistic missile defense ships. In 2011, the Warlords successfully executed over 5,891 mishap free flight hours with their SH 60B/F Class aircraft in support of CTF 70, CVW 5, eleven Yokosuka based cruiser destroyer ships, and one CONUS based frigate. Additionally, the Warlords achieved an impressive milestone of over 124,000 mishap free flight hours in the same year.
Мусашидің мағынасы
Соғыс әміршілері эскадрильясы өздерінің белгілерінде бейнеленген самурай жауынгерінен, Миямото Мусасиден, оның принциптеріне деген берік ұстанымын көрсетеді. Миямото Мусаси XVI ғасырдағы белгілі тұлға, ол соғыс, өнер, мүсін және каллиграфия сияқты әртүрлі пәндерде ерекше болды. Ол аса шебер семсерші ретінде үлкен семсерді (катана) және "жолдас семсерді" (ваказаси) бір мезгілде қолдануды қамтитын нитен'ичи ("бірдей екі аспан") деп аталатын техниканы дамытып, жетілдірді. Мұсашидің шеберлігі семсерден басқа қаруды лақтырумен де айналысқан. Оның жекпе-жек стилі қажетсіз әшекейлер мен эстетикалық ойлардан бос, тікелей тәсілге баса назар аударды.
The Warlords squadron draws inspiration from the samurai warrior depicted on their unit insignia, Miyamoto Musashi, reflecting their commitment to the principles associated with him. Miyamoto Musashi was a renowned figure in the 16th century, excelling in various disciplines such as warfare, art, sculpture, and calligraphy. As a master swordsman, he developed and refined a technique called niten'ichi ("two heavens as one"), which involved the simultaneous use of a large sword (katana) and a "companion sword" (wakazashi). Musashi's expertise extended beyond swordsmanship to include proficiency in throwing weapons. His combat style emphasized a straightforward approach devoid of unnecessary embellishments or aesthetic considerations.
Көшбасшылық
51-ші командалық офицер - командир М. Е. Кавика Чанг. Бас офицер - командир Томми Макдональд. Командалық шебердің басшысы - Командалық шебер Дэвид Л. Дженкинс, ол авиациялық соғыс маманы (AW), жер бетіндегі соғыс маманы (SW) және ақпараттық соғыс маманы (IW) атақтарын иеленеді.
The commanding officer of HSM 51 is Commander M. E. Kawika Chang. The executive officer is Commander Tommy McDonald. The command master chief is Command Master Chief David L. Jenkins who holds the designations of Aviation Warfare Specialist (AW), Surface Warfare Specialist (SW), and Information Warfare Specialist (IW).
Миссия
HSM 51, "Warlords" деп аталатын, АҚШ Әскери-теңіз флотының алдыңғы қатарлы вертолет эскадрильясы. Олар Sikorsky MH 60R "Seahawk" тікұшақтарын пайдаланады және Жапонияның Ацуги әскери-әуе базасында орналасқан. Эскадра Корея, Батыс Тынық мұхиты және Персия шығанағы аймақтарында орналасқан кемелерге қарулы су үсті және су асты кемелеріне қарсы тікұшақ жасағын қамтамасыз етеді. Олар сондай-ақ, АҚШ-тың Жетіінші флотының командирін, Японияның Йокосука қаласындағы атқарушы көлікпен қамтамасыз етеді. HSM 51 жуырда SH 60B-ден MH 60R-ге ауысты, ол жақсартылған мүмкіндіктерді ұсынады. MH 60R сандық датчиктермен жабдықталған, соның ішінде төменгі жиіліктегі сонар, ауаға ұшырылатын сонобуи, жер бетіндегі іздеу радары, электрондық қолдау шаралары (ESM) жүйесі және алдыға қарайтын инфрақызыл (FLIR) мұнарасы бар. Ол әр түрлі қару-жарақтармен жабдықталған, мысалы торпедалар (Mk 46, Mk 50 немесе Mk 54), Hellfire зымырандары (AGM 114) және кабина есігіне орнатылған автомат (M240 7,62 мм немесе GAU 21 0,50 дюйм). HSM 51 HSM қауымдастығы ішіндегі элиталық эскадрилья ретінде танылады және оны жиі "колледж командасы" деп атайды. Олардың негізгі міндеттері су асты кемелеріне қарсы соғыс (ASW) және су үсті кемелеріне қарсы соғыс (ASUW) болып табылады. Олар сондай-ақ іздеу және құтқару (SAR), медициналық эвакуация (MEDEVAC), тік толықтыру (VERTREP), арнайы операцияларды қолдау (SPECOPS), теңіз бетіндегі атысты қолдау (NSFS), байланыс релесі (COMREL) және логистикалық қолдау сияқты екінші реттік тапсырмаларға қатысады.
HSM 51, known as the "Warlords," is a forward deployed helicopter squadron of the U. S. Navy. They operate the Sikorsky MH 60R "Seahawk" helicopters and are based at Naval Air Facility Atsugi, Japan. The squadron provides armed anti surface and anti submarine helicopter detachments to ships deployed in the Korean, Western Pacific, and Persian Gulf regions. They also support executive transport for the Commander, U. S. Seventh Fleet, in Yokosuka, Japan. The HSM 51 recently transitioned from the SH 60B to the MH 60R, which offers improved capabilities. The MH 60R is equipped with a range of sensors, including low frequency sonar, air launched sonobuoys, surface search radar, an electronic support measures (ESM) system, and a forward looking infrared (FLIR) turret. It carries various weapons such as torpedoes (Mk 46, Mk 50, or Mk 54), Hellfire missiles (AGM 114), and a machine gun (M240 7.62 mm or GAU 21 0.50 in) mounted on the cabin door. HSM 51 is recognized as an elite squadron within the HSM community and is often referred to as the "varsity squad." Their primary missions include anti submarine warfare (ASW) and anti surface warfare (ASUW). They also engage in secondary missions like search and rescue (SAR), medical evacuation (MEDEVAC), vertical replenishment (VERTREP), special operations support (SPECOPS), naval surface fire support (NSFS), communications relay (COMREL), and logistics support.
Эскадрильялық әуе кемелері
UH 3H Sea King тікұшағы 1991 жылдан 2006 жылға дейін VIP мақсаттары үшін арнайы конфигурациямен қызмет етті. Сол сияқты SH 60 Seahawk тікұшағы 1991 жылдан 2013 жылға дейін пайдаланылды. Бұл кезеңде SH 60B нұсқасы қолданылды, ал 2005 жылдан 2013 жылға дейін VIP конфигурациялы SH 60F моделі де қолданылды. 2013 жылдан бастап MH 60R нұсқасы қызмет етеді.
The UH 3H Sea King helicopter was in service from 1991 to 2006, with a specific configuration for VIP purposes. Similarly, the SH 60 Seahawk helicopter was utilized from 1991 to 2013. The SH 60B variant was employed during this period, and from 2005 to 2013, a VIP configured SH 60F model was also utilized. Since 2013, the MH 60R variant has been in service.