Париж метросы: Dupleix станциясы туралы толық ақпарат. 15-ші округте орналасқан, тарихы, аты және салыну себептері. Жозеф Франсуа Дюпле басқарушылық туралы деректер.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Париж метро станциясы, Франция.
Metro station in Paris, France
Дуплекс (dyplɛks) – Париж метросының 6-желісінде, 15-ші округте орналасқан көтеріңкі станция. Жол және станция Бульвар де Гренелдің орталығындағы биік виадукты құрайды. Ол жақын орналасқан Дуплекс көшесі және Дуплекс алаңының атымен аталады, бұл алаң Джозеф Франсуа Дуплекс (1697–1763), Ландериси және Париж графы, Үндістанның әкімшісі және отарлаушысының құрметіне арналған. Станция Фермерлер генералының қабырғасының бір бөлігі ретінде салық жинау үшін салынған Бариер де Гренел қақпасының орны болды; қақпа 1784 және 1788 жылдар аралығында салынды және 19 ғасырда бұзылды.
Dupleix (dyplɛks) is an elevated station on Line 6 of the Paris Métro in the 15th arrondissement. The track and station form an elevated viaduct in the centre of the Boulevard de Grenelle. It is named after the nearby Rue Dupleix and Place Dupleix, a square commemorating Joseph François Dupleix (1697–1763), marquis of Landrecies and Paris, an administrator and coloniser of India. The station was the location of the Barrière de Grenelle, a gate built for the collection of taxation as part of the Wall of the Farmers General; the gate was built between 1784 and 1788 before it was demolished in the 19th century.
Тарих
Станция бұрынғы 2-Оңтүстік желісінің бөлігі ретінде 1906 жылғы 24 сәуірде ашылды, ол Пассиден Плейс-д'Италияға дейін созылды. 1907 жылғы 14 қазанда 2-Оңтүстік желісі 5-желіге біріктірілді. Кейін 1942 жылғы 12 қазанда 6-желіге қосылды. Станцияны тіреп тұрған тіреулердің біріне манометр орнатылған, және бұл қаланың сумен жабдықтау желісінде ағып жатқан жерлерді табуға арналған соңғы қалған қоғамдық қысым көрсеткіші болуы мүмкін. 2019 жылы станцияны 3 221 871 жолаушы пайдаланды, бұл оны 302 станцияның арасында 154-ші ең көп келуші станция етті. 2020 жылы COVID-19 пандемиясы кезінде станцияны 1 839 499 жолаушы пайдаланды, бұл оны 305 станцияның арасында метро желісіндегі 131-ші ең көп келуші станция етті. 2021 жылы станцияны 2 028 963 жолаушы пайдаланды, бұл оны 305 станцияның арасында метро желісіндегі 176-шы ең көп келуші станция етті.
The station opened as part of the former Line 2 South on 24 April 1906, when it was extended from Passy to Place d'Italie. On 14 October 1907, Line 2 South was incorporated into Line 5. The station was then incorporated into Line 6 on 12 October 1942. A manometer is affixed to of the pillars supporting the station, and is perhaps the last surviving public pressure gauge intended for searching for leaks on the city's water supply network. In 2019, the station was used by 3,221,871 passengers, making it the 154th busiest of the Métro network out of 302 stations. In 2020, the station was used by 1,839,499 passengers amidst the COVID 19 pandemic, making it the 131st busiest of the Métro network out of 305 stations. In 2021, the station was used by 2,028,963 passengers, making it the 176th busiest of the Métro network out of 305 stations.
Платформалар
Станция жоғары орналасқан және 2 рельс пен екі жақтаулы платформасы бар стандартты конфигурацияға ие.
The station is elevated and has a standard configuration with 2 tracks surrounded by 2 side platforms.
Басқа қосылыстар
Станцияға RATP автобус желісінің 42-бағыты да тоқтайды.
The station is also served by line 42 of the RATP bus network.