Хасиенда Вилладж: Флориданың жоғалып кеткен қаласы және жылдамдық бақылауы

Кіріспе

Hacienda Village (құрылған 1949) – АҚШ-тың Флорида штатының Брауард округінде орналасқан, қазірде жойылған қала. Ол полиция және өрттен қорғау бөлімдерімен қатар, әртүрлі муниципалдық мекемелерге ие болған, бірақ көптеген қызметтер үшін Брауард округіне тәуелді болды. 1984 жылы қала мәртебесінен айырылды (HVPD әсерлі штат өкіліне жол ережесін бұзғаны үшін айып таққаннан кейін жарғысы күштен шығарылған деп есептеледі) және кейіннен Флорида штатының Дейви қаласына қосылды. Бұл қала жылдамдық өлшеуге арналған тұзақ ретінде танымал болған. Форт-Лодердейл Sun Sentinel газетінен Стив Уэллер Паттон Вилидж, Техас, "жылдамдық тұзағы" айманы ай сайынғы айыппұл санын 1100-ден 400-ге дейін азайтқанын айтқанда, "Маған айтады, Hacienda Village жылдамдық тұзақшылары өте қиын күндері түскі астан бұрын осы көлемде билеттерді жаза алатын болған" деді. Hacienda Village мэрі, Нью-Джерсиден келген "Ред" Криз, өзін полиция бастығы, өрттен қорғау бастығы және судья-магистрат етіп тағайындады. Криз 18 полиция қызметкерінің және түнгі соттың жұмысын қадағалады. Ол өзінің қиын адам ретіндегі беделімен мақтанған, бірде: "Егер сен қызыл шашты болсаң, сен не әлсізсің, не қатыгезсің. Мен әлсіз емеспін" деген. Hacienda Village 14 жылжымалы үйден және үш мақұлдағыштан тұрды, халқы 150-200 адамды құрады. Шағын қала 7 және 84 мемлекеттік тас жолдарының қиылысында орналасқан, бұл Оңтүстік Флоридадағы екі маңызды тас жол, олардың үстінен қаланың билігі болды. Тұрғындарға салық салына қоймады, себебі қала жол ережесін бұзғаны үшін алынған айыппұлдардан үнемі көп қаржыға ие болды, оның көп бөлігі қаланың беделі туралы ештеңе білмейтін туристерден түсті. Айыппұлдар жылдамдық шегі туралы ережелердің күрделі және түсініксіз орналасуының нәтижесінде болды, оларды өте тиімді полиция қызметкерлері қатаң түрде сақтады. Тағы бір тактика – қос сары сызықтарды кесіп өтуге тыйым салатын заңды күшпен орындау, бұл жол бойындағы үш бардың біріне немесе жүк көліктері тоқтағысына бұрылатын көптеген салмақсыз жүргізушілерді ұстады. 1970 жылдың тамызында қала өздерінің билігіне қатысты шешімді күтіп, екі мемлекеттік тас жолында айыппұл салуды тоқтатты. 1970 жылдың қазанында Флорида штатының бас прокуроры қалаға мемлекеттік тас жолдарында айыппұл салуды тоқтатуды бұйырды, өйткені барлық мемлекеттік тас жолдары штаттың билігінде болды. Флорида жол патрулі (FHP) – штат тас жолдарында айыппұл жазуға және жол-көлік оқиғаларын тергеуге уәкілетті жалғыз құқық қорғау органы. Andytown сияқты, ол да мемлекетаралық жүйе құрылысынан зардап шекті, себебі 595 мемлекетаралық шұңқыры, 84 мемлекеттік тас жолы бойында, оның кірісінің көп бөлігін алып тастап, SR 84-тен I 595-ке қозғалыс бағытын өзгертті. I 595 Голливуд/Форт-Лодердейл халықаралық әуежайынан US 1 арқылы I 75 тас жолының қиылысына дейін созылады, онда ол батысқа қарай Andytown және Naples қалаларына бұрылады.

Hacienda Village (founded 1949) is a defunct town located in central Broward County, Florida in the United States. It possessed both a police and fire department as well as various other municipal agencies, yet still relied heavily on Broward County for many services. It was disincorporated in 1984 (allegedly having its charter revoked after the HVPD cited an influential state representative for a traffic infraction) and was subsequently absorbed into the nearby town of Davie, Florida. The community had a reputation as a speed trap. Steve Weller of the Fort Lauderdale Sun Sentinel stated that while Patton Village, Texas, an area known as a "speed trap," had reduced its monthly citation count from 1,100 to 400, "They tell me that, on a really cranky day, Hacienda Village speed trappers could issue that many tickets before lunch." The Mayor of Hacienda Village, "Red" Crise, originally from New Jersey, appointed himself the Police Chief, Fire Chief and Judge Magistrate. Crise presided over some 18 police officers as well as nightly traffic court. He apparently gloried in his reputation as a difficult person, once saying "If you're a redheaded man, you're either a sissy or a son of a bitch. I'm not a sissy." Hacienda Village was composed of 14 mobile homes and three junkyards with a population that varied between 150 and 200. The small town sat at the intersection of State Road 7 and State Road 84, two major roads in South Florida over which they had jurisdiction. Residents were not taxed, as the town always had a healthy surplus of funds from traffic fines, a large percentage coming from tourists who knew nothing about the town's reputation. The fines were a result of some fancy and obscure speed limit postings which were heavily enforced by highly efficient police officers. A second tactic was enforcement of the law prohibiting turns that crossed double yellow lines, which caught many unwary motorists as they turned into one of the three bars and truck stop along the road. In August of 1970 the town stopped writing tickets on the two state roads while awaiting a ruling on their jurisdiction. In October of 1970 the Florida State Attorney General ordered the town to stop writing tickets on the State Roads since all state roads come under the jurisdiction of the state. The Florida Highway Patrol (FHP) is the only law enforcement agency authorized to write tickets and investigate accidents on state roads. As with Andytown, it was crippled by the construction of the interstate system, for the Interstate 595 spur, along the State Road 84 corridor, removed most of its revenue, rerouting traffic from SR 84 to I 595. I 595 runs from the Hollywood/Fort Lauderdale International Airport at US 1 to the junction of I 75, where it veers west towards Andytown and Naples.