Кіріспе

1944 жылғы теміржол көлігімен байланысты оқиғалар.

Қаңтар оқиғасы

3 қаңтар: Испанияның Леон провинциясындағы Торре-дель-Биерзо темір жол апаты. 500-ден астам адам қаза тапты. 28 қаңтар: Италиядағы Аллеронадағы Орвието Солтүстік теміржол көпіріндегі одақтас әскери тұтқындар пойызы АҚШ Әскери Әуе Күштерінің 320-шы бомбалау тобы тарапынан қателікпен бомбаланды. Шамамен 450 адам қаза тапты.

Ақпан оқиғалары

Қаңтар: Чарльз Фейрберн Уильям Станиер зейнеткерлікке шыққаннан кейін Лондон, Мидленд және Шотландия темір жолының бас механикалық инженері лауазымына тағайындалды.

Наурыз оқиғалары

3 наурыз: Балвано теміржол апаты, Балвано, Италия: Екі локомотивті аралас пойыз туннельде тоқтап қалады. 521 адам көміртек газынан уланудан қаза табады; 5 адам тірі қалды. 193 қаза болған адамның жеке басын анықтау мүмкін болмады, олардың көпшілігі қара нарықпен айналысқандар, сол жерде жаппай қабірге жерленді. 19 наурыз: Оңтүстік Тынық мұхиты темір жолы жаңадан сатып алған соңғы бу локомотиві, кабинасы алға қаратылған AC 12 4 8 8 2 нөмірі 4294 пайдалануға берілді.

Сәуір оқиғалары

1 сәуір: Үндістан Үкіметі Мадрас және Оңтүстік Махаратта және Оңтүстік Үндістан темір жолдарын қабылдады.

Маусым оқиғалары

6 маусым (D күні): Нормандияға түсу операциясы тар табанды Chemins de fer du Calvados теміржолын қиратады.

Шілдедегі оқиғалар

6 шілде: Теннесси штатының Джелико қаласының жанында әскер пойызының апаты: Жолаушылар пойызы нашарлаған рельстерде тым жоғары жылдамдықпен кетіп, рельстен шықты. 35 адам қаза тауып, 99-ы жарақат алды; барлығы АҚШ армиясының әскерлері жаңа орналасқан жеріне бара жатқан еді. 26 шілде: Нормандияға түсу: Ұлыбритания Соғыс министрлігінің төрт дизельді локомотиві Англиядан десанттық кемелермен тасымалданады.

Қыркүйек оқиғалары

8 қыркүйек: Никельді пластина 765 Лима локомотивтер зауытында құрастырылды. 13 қыркүйек: Фрежус теміржол туннелі неміс әскерлерінің шегінуінен жабылды.

Қазан оқиғалары

1 қазан: Үндістан үкіметі Бенгал-Нагпур темір жолын қабылдады.

Белгісіз күндегі оқиғалар

АҚШ құрылысшылары Е210 сыныпты ресейлік локомотивтерді Ұлыбританиядан Кеңес Одағына ленд-лиз бағдарламасы бойынша жеткізуді бастайды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде жасалған бұл жоба бойынша 1947 жылға дейін екі мыңнан астам локомотив салынбақ. Фред Гурли Эдвард Энгельді Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының президенті лауазымынан ауыстырады.

Маусымда туғандар

11 маусым: Майкл Р. Хаверти, Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолының президенті (1989–1995), Канзас-Сити оңтүстік темір жолының президенті (1995 – қазіргі уақытқа дейін).

Қарашада туғандар

7 қараша: Э. Хантер Харрисон, 1993–1998 жылдары Иллинойс орталық темір жолының президенті, 2002 жылғы «Жыл теміржолшысы», 2003–2009 жылдары Канада ұлттық темір жолының президенті, 2012–2017 жылдары Канадалық Тынық мұхиты темір жолының президенті және бас директоры, 2017 жылы CSX Transportation бас директоры болды (2017 жылы қайтыс болды).

Қаңтардағы өлім-жітім

8 қаңтар: Уильям Киссам Вандербильт II, Корнелиус Вандербильттың мұрагері және Нью-Йорк орталық теміржол жүйесінің президенті (1878 жылы туған).

Наурыз айындағы өлім-жітім

7 наурыз: Ричард Эдвард Ллойд Маунселл, Оңтүстік темір жолының бас механик инженері (Ұлыбритания) 1923–1937 жылдары (1868 жылы туған). 21 наурыз: Хьюго Ленц, австриялық бу машиналары үшін клапандық механизмді ойлап тапқан (1859 жылы туған).

Маусымда қайтыс болғандар

19 маусым: Ричард Дили, Мидленд темір жолының бас механик инженері, 1909–1923 жылдары қызмет еткен (1855 жылы туған).