Порт Карлинг, Онтарио: Мускока көлінің «Көлдер орталығы» – жыл бойы тұратын тұрғындар мен маусымдық демалушыларға қызмет көрсететін қала. Көлдердегі трафик торабы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Порт Карлинг – Канаданың Онтарио провинциясындағы Мускока көлдері ауданындағы тіркелмеген елді мекен. 1971 жылдан бері бұл ауданның әкімшілік орталығы болып табылады. Мұнда жыл бойы бірнеше жүз адам тұрады және аймақтағы мыңдаған маусымдық тұрғындарға қызмет көрсететін орталық есебінде қарастырылады.
Port Carling is an unincorporated community in the Township of Muskoka Lakes in the Canadian province of Ontario. It has been the municipal seat of the township since 1971. It has several hundred year round residents and is a service centre for thousands of other seasonal residents in the area.
География және көлік
Порт Карлинг Үнді өзенінде орналасқан және аймақтың су жолдарындағы өзекті орнының арқасында маңызға ие. Мюскока көлі мен Росо көлін жалғайтын шлюздер кемелер мен қайықтардың көптеп өтуіне мүмкіндік береді, сондықтан оған «Көлдер орталығы» деген лақап ат қойылған. Аталмыш елді мекен екі жолақты Мускока жолының 118-ші нөмірінде тікелей орналасқан, ал 69-шы тас жолының жақсартылуы оны бақыланатын кіруге арналған 400-ші тас жолымен және кейде екі бөлікке бөлінген 11-ші тас жолымен байланыстырды. Бұл Торонто аймағынан келетін туристер үшін маңызды демалыс орны ретіндегі рөлін күшейтті.
Port Carling is located on the Indian River and owes its importance to its key position on the water routes of the area. A set of locks joins Lake Muskoka and Lake Rosseau, so much boat and ship traffic in the township passes through, hence its nickname Hub of the Lakes. The community is directly located on the two lane Muskoka Road 118, and improvements to Highway 69 now link it to the controlled access freeway Highway 400 and the sometimes divided Highway 11. This has greatly facilitated its increasing role as a tourist destination from the Toronto area.
Тарих және экономика
Оджибуэй тайпасы 1850 жылдары осы аймаққа қоныстанды. Олар өздерінің елді мекенін Обаджеванунг немесе Обогаванунг деп атады, ал еуропалықтар оны Үнді бақтары деп атады. 1860 жылдары жаңа зерттелген Медора қалашығына ақ қоныс аударушылар көшіп келгенге дейін, Оджибуэйлер Парри-Саундқа көшіп кетті, бірақ жазда Порт-Карлингте демалып отыра берді. 1869 жылы Бенджамин Хардкастл Джонстон мұнда пошта бөлімін ашып, оны Порт-Карлинг деп атады. Онтарионың қоғамдық жұмыстар министрі Джон Карлинг 1871 жылы аяқталған көлдер арасындағы шлюздерді дамытуға үлкен үлес қосты. Бұл туризм мен ағаш өңдеу салаларының өркендеуіне байланысты экономикалық өсімге әкелді, нәтижесінде 1870 жылдары төрт демалыс орны, екі ағаш кесетін зауыт және үш протестант шіркеуі салынды. Аймақта Апельсин орденінің белсенділігі байқалды, ал католиктердің саны аз болды. Порт-Карлинг қайық құрастыру зауытының тарихы 1868 жылы Уильям Дж. Джонстон құрған кәсіпорыннан басталады. Оның туыстары суға батып кететін пернелі қайықты ойлап тапқаннан кейін, компания осы атаумен біраз уақыт жұмыс істеді және нарықта өз орнын тапты. Порт-Карлинг 1896 жылы Медора қалашығынан тәуелсіздік алып, ауыл ретінде құрылды (осы мәртебе 1971 жылға дейін сақталды). Қала өскен сайын, 1896 жылы шлюздер кеңейтіліп, бу кемелерінің өтуіне мүмкіндік берілді, ал 1922 жылы кішкентай демалыс қайықтары үшін шлюздер орнатылды. Порт-Карлинг ерікті өрт сөндіру қызметі 1912 жылы құрылды және 1931 жылы қайық құрастыру зауытын және қаланың көп бөлігін қамтыған өрт кезінде ең көп жұмыс істеді. Джеймс Бартлмен Порт-Карлингтен шыққан ең танымал мемлекеттік қызметкер болды. Оджибуэй тайпасының ұрпағы дипломат және Онтарионың вице-губернаторы болды. Ол "Мюскокадан тыс" атты кітабында өзінің балалық шағы мен жергілікті тарихтың кейбір жағымсыз тұстарын еске алады.
The Ojibway settled in the area in the 1850s. They called their settlement Obajewanung or Obogawanung, while Europeans called it Indian Gardens. Before white settlers moved into the newly surveyed Medora Township starting in the 1860s, the Ojibway moved to Parry Sound but continued to summer in Port Carling. In 1869, Benjamin Hardcastle Johnston established a post office here and called it Port Carling. John Carling, the Ontario Minister of Public Works, was a booster of the locks between the lakes which were completed in 1871. This led to an economic boom fuelled by tourism and logging, resulting in the building of four resorts, two sawmills and three Protestant churches of the 1870s. The Orange Order was active in the area, and few Catholics settled here. The Port Carling Boat Works Ltd. traces its origins to an enterprise started in 1868 by William J. Johnston. It captured a niche market after his relatives developed the disappearing propeller boat and operated the company under that name for a while. Port Carling became independent of Medora Township and was incorporated as a village in 1896 (a status it would keep until 1971). As it grew, the locks were widened in 1903 to permit steamship traffic and in 1922 smaller pleasure boat locks were installed. The Port Carling Volunteer Fire Department began in 1912 and got its biggest workout in 1931 when a series of fires ravaged the boat works and much of the downtown. James Bartleman has been Port Carling's most prominent government official outside the community. The part Ojibway man was a diplomat and lieutenant governor of Ontario. He wrote Out of Muskoka, a personal reminiscence of his upbringing and some of the less savoury aspects of local history.