Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Калифорния штатындағы қала, АҚШ
City in California, United States
Демография
2010 жылғы халық санауы бойынша қалада 7273 адам, 2812 үй шаруашылығы және 1644 отбасы тұрды. Халық тығыздығы – 3051 тұрғын үй бірлігі, орташа тығыздығы көрсетілген. Қала халқының этникалық құрамы: 74,8% еуропалықтар, 16,0% метистер, 4,6% көп ұлтты азаматтар, 2,2% жергілікті американдықтар, 1,5% азиялық американдықтар, 0,7% афроамерикандықтар және 0,2% Тынық мұхиты аралдарының американдықтары. Халықтың 31,8% өзін латын американдығы немесе испаниялық текті деп атады. 2840 үй шаруашылығының 30,1% -ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрады, 40,4% -ы бірге тұратын некедегі жұбайлар, 13,0% -ында күйеуі жоқ әйел үй иесі, ал 42,1% -ы отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 35,5% жеке адамдардан тұрады, ал 15,0% -ында 65 жастан асқан жалғыз адамдар тұрады. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 2,35 адамды, ал отбасының орташа мөлшері 3,04 адамды құрады. Қала халқының жас ерекшеліктері: 18 жасқа дейінгілер – 24,6%, 18-24 жас аралығындағылар – 9,3%, 25-44 жас аралығындағылар – 30,0%, 45-64 жас аралығындағылар – 22,2%, 65 жастан асқандар – 13,9%. Орташа жас – 36 жас. Әр 100 әйелге 100,6 еркек шақ келеді. 18 жастан асқан әйелдердің әр 100-іне 99,3 еркек табылады. Үй шаруашылығының орташа табысы 28 539 доллар, ал отбасының орташа табысы 36 000 долларды құрайды. Ер адамдардың орташа табысы 25 833 доллар, ал әйелдердің орташа табысы 23 287 доллар. Қаланың жан басына шаққандағы орташа табысы 15 832 доллар. Отбасылардың 11,9% және халықтың 20,4% кедейлік шегінен төмен өмір сүреді, оның ішінде 18 жасқа дейінгілердің 26,5% және 65 жастан асқандардың 10,6% кедейлікте.
As of the census of 2010, there were 7,273 people, 2,812 households, and 1,644 families residing in the city. The population density was There were 3,051 housing units at an average density of The ethnic makeup of the city was 74.8% Caucasian, 16.0% Mestizo, 4.6% multiethnic, 2.2% Native American, 1.5% Asian American, 0.7% African American, and 0.2% Pacific Islands American. 31.8% of the population identified as Hispanic or Latino of any ethnicity. There were 2,840 households, out of which 30.1% had children under the age of 18 living with them, 40.4% were married couples living together, 13.0% had a female householder with no husband present, and 42.1% were non families. 35.5% of all households were made up of individuals, and 15.0% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.35 and the average family size was 3.04. In the city, the population was spread out, with 24.6% under the age of 18, 9.3% from 18 to 24, 30.0% from 25 to 44, 22.2% from 45 to 64, and 13.9% who were 65 years of age or older. The median age was 36 years. For every 100 females, there were 100.6 males. For every 100 females age 18 and over, there were 99.3 males. The median income for a household in the city was $28,539, and the median income for a family was $36,000. Males had a median income of $25,833 versus $23,287 for females. The per capita income for the city was $15,832. About 11.9% of families and 20.4% of the population were below the poverty line, including 26.5% of those under age 18 and 10.6% of those age 65 or over.
Саябақтар мен демалыс
Жағалау бойындағы, Нойо өзенінің бастауынан солтүстікке қарай, Тынық мұхиты үстіндегі жардың бойымен бір шақырымнан астам созылатын жол бұрынғы Georgia Pacific фабрикасының орнына жетеді. Оған 1-ші тас жолдан (Басты көше) Кипресс көшесі арқылы кіруге болады. Жолда бұл аймақта Еуропалықтар келгенге дейін қоныстанған Помо үндістері туралы ақпараттық тақталар орналасқан. Жол Noyo теңіз ғылымдары орталығының келушілер орталығына апарады. Жол бойындағы теңізде портовый тюленьдердің жағаға шығып демалатын тастар мен басқа да теңіз жануарларын көруге болады.
A trail that extends over a mile along the coast from the Noyo River Headlands north along the bluff over the Pacific Ocean reaches the former Georgia Pacific mill site. It is accessible from Highway 1 (Main Street) at Cypress Street. The trail includes information signage about the area's pre European residents, the Pomo Native Americans. The trail leads to a visitor center maintained by the Noyo Center for Marine Science. Offshore along the trail are rocks where harbor seals haul out and other sealife may be viewed.
Өнер және мәдениет
1892 жылы салынған Қонақ үй мұражайы «Юнион Ламбер» компаниясының иелеріне, арнайы қонақтарға және ULCO өнімдерін сатып алуға ниеттенгендерге жатақхана қызметін атқарды. Қазір ол Форт-Брэгг-Мендосино жағалауы тарихи қоғамының бас кеңсесіне айналған, мұнда келушілер аймақтың тарихымен танысады. Мендосино жағалауы ботаникалық бағы – жағалаудың тіктеу жартастары бойында орналасқан бақ.
Built in 1892, the Guest House Museum served as lodging for the owners of Union Lumber Company, VIP visitors, and potential buyers of ULCO products. It has become the headquarters of the Fort Bragg Mendocino Coast Historical Society, where visitors learn about the history of the area. The Mendocino Coast Botanical Gardens is a garden along the coastal bluffs.
Шынылы жағажай
Гласс Бич Форт Брэгг қаласының шетінде, мұхит жағасында орналасқан. 20-шы ғасырдың басында Форт Брэгг тұрғындары Юнион Ламбер Компаниясына тиесілі жартастардан үй шаруашылығы қоқыстарын, әйнек, тұрмыстық техника және тіпті көліктерді Гласс Бич деп аталатын жерге тастап жіберген. Жергілікті халық бұл жерді "Қоқыс орындары" деп атаған. Қоқыс үйіндісін кішірейти үшін от жаққан.
Glass Beach is on the edge of Fort Bragg, along the ocean. In the early 20th century, Fort Bragg residents threw their household garbage over cliffs owned by the Union Lumber Company onto what is now Glass Beach, discarding glass, appliances, and even vehicles. Locals referred to it as "The Dumps". Fires were lit to reduce the size of the trash pile.
Көлік
Форт-Брэгг – Калифорниялық Батыс теміржолының батыс терминалы (жергілікті жерде «Сканк Пойызы» деп те аталады). 1904 жылы бумен жүретін жолаушылар тасымалы басталды, ал 1911 жылы ол Жағалау Редвуд ормандары арқылы 64 км (40 миль) ішке қарай Виллитс қаласына дейін ұзартылды. 1885 жылы ірі ағаштарды диірмендерге тасымалдау үшін салынған теміржол, қазіргі кезде секвоялар арқылы көрмелі турларды ұсынады. 1925 жылы өзіндік қуатпен жүретін сары «Сканк» вагондары пайдалануға берілді. Шағын пойыздарға газ қозғалтқыштарының ерекше иісі үшін «Көрмей тұрып иіскейсің» деген лақап ат қойылды. 1965 жылы Форт-Брэгг пен Виллитс арасында жазғы бумен жүретін жолаушылар тасымалы қайта жаңғыртылды, Baldwin компаниясы жасаған 45 және 46 нөмірлі локомотивтермен «Супер-Сканк» деп аталған түрлі-түсті пойыз іске қосылды. Бұл пойыз 2001 жылы Солтүстік-Батыс Тынық мұхиты теміржолына ембарго салынғандықтан тоқтатылды, бірақ 2006 жылдың қыркүйегінде арнайы шара ретінде қайта іске қосылды және қазір Форт-Брэгг аймағындағы туристер үшін ең танымал орынға айналды. 45 нөмірлі локомотив жаздан күзге дейінгі белгілі күндері Форт-Брэггтен CWR-дың орталық нүктесі – Нортспурға экскурсиялық пойыздарды жүргізе береді. 1-ші мемлекеттік трасса (Тынық мұхиты жолдары) Форт-Брэгг арқылы өтеді және қала шегінде Main Street деп белгіленген. Ол өтетін жерде екі көпірден өтеді: Нойо өзені мен Пудинг Крик көпірлері. 20-шы мемлекеттік трассаның батыс терминалы Форт-Брэггте 1-ші трассамен қиылысады. Шығысқа қарай жүргенде ол Виллитске және одан әрі Невада қаласына дейін Skunk Train бағытынан оңтүстікке қарай бірнеше шақырым қашықтықта орналасқан. Қалада сондай-ақ тас жолмен жабдықталған шағын жеке әуежай бар.
Fort Bragg is the western terminus of the California Western Railroad (otherwise known locally as the "Skunk Train"). Steam passenger service was started in 1904, and then extended in 1911 through the Coast Redwood forests to the city of Willits, 40 mile (64 km) inland. Started in 1885 as a rail route for moving large logs to the mills, the Skunk Train now offers scenic tours through the redwoods. In 1925 self powered, yellow "Skunk" rail cars were inaugurated. The little trains were quickly nicknamed for their original gas engines, which prompted folks to say, "You can smell 'em before you can see 'em." In 1965 the line reintroduced summer steam passenger service between Fort Bragg and Willits with Baldwin built steam locomotives Nos. 45 and 46, calling the colorful train "The Super Skunk". That train was discontinued in 2001 due to owing to the embargo of the Northwestern Pacific Railroad, then revived in September 2006 as a special event train, currently the most popular attraction for tourists in the Fort Bragg region. No.45 continues to power excursion trains from Fort Bragg as far as Northspur, the CWR's midpoint, on selected weekends from summer to early autumn. State Route 1 (the Pacific Coast Highway) passes through Fort Bragg, concurrent with and signed as Main Street within the city limits. It travels on two bridges while doing so, the Noyo River Bridge and the Pudding Creek Bridge. State Route 20's western terminus is in Fort Bragg at its junction with Route 1, traveling east it runs parallel and several miles south of the Skunk Train's route to Willits and beyond to Nevada City before terminating at a junction with Interstate 80. The city also has a small private airport, with an paved runway.
Муниципальдік үкімет
Берни Норвелл және Федералдық деңгейде, Форт Брэгг кіреді.
Mayor: Bernie Norvell and
Federally, Fort Bragg is in .
Білім
Форт-Брэггтегі балалар Форт-Брэгг біріктірілген мектеп ауданымен қамтамасыз етіледі, әдетте олар мемлекеттік білім беру жүйесінде Форт-Брэгг жоғары мектебіне, Форт-Брэгг орта мектебіне, Дана Грей бастауыш мектебіне және Редвуд бастауыш мектебіне қатысады, алайда бірнеше балама мектептер де қолжетімді. 2006 жылы Матоль аңғарының жарғылық мектебінің басқаруындағы Үш өзендер оқу орталығы ашылды.
Children in Fort Bragg are served by the Fort Bragg Unified School District, typically attending Fort Bragg High School, Fort Bragg Middle School, Dana Gray Elementary and Redwood Elementary during their time in the public school system, though several alternative schools are available as well. In 2006, Three Rivers Learning Center, a charter school under the jurisdiction of Mattole Valley Charter School opened.
Бауырлас қала
Жас кезінде Кен Сасаки өзінің туған жері Оцучидің (Жапония) Форт-Брэггпен бірдей ендікте орналасқанын байқады. 2001 жылы ол сол кездегі мэр Линди Петерске хабарласып, делегациямен бірге бауырлас қалалар туралы келісімді талқылау үшін Оцучиге келді. 2002 жылы Форт-Брэгг студенттері Оцучиге сапар жасады, ал 2005 жылы қала мэрі Дейв Тернер «Бауырлас қала» жарияламын ресімдеді. 2004, 2006, 2008 және 2010 жылдары студенттер алмасу бағдарламалары өткізілді, келесі алмасу 2011 жылдың шілдесіне жоспарланған болатын. 2011 жылғы Тохоку жер сілкінісі мен цунами Оцучиді қиратқаннан кейін, мэр Тернер қаланың туларын наурыз айының соңына дейін жартылай түсіріп ілуге бұйрық берді, осылай мыңдаған адамның қазасын құрметпен еске алуға белсенділік танытты.
As a youth, Ken Sasaki noted that his home, Ōtsuchi, Japan, is located on the same latitude as Fort Bragg and in 2001 he contacted then Mayor Lindy Peters and visited with a delegation to open discussions on a sister city agreement. Fort Bragg students visited Otsuchi in 2002 and the Sister City Proclamation was solidified in 2005 by Mayor Dave Turner. Other student exchanges were held in 2004, 2006, 2008 and 2010 and the next exchange was planned for July 2011. Following the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami devastation of Otsuchi, Mayor Turner ordered that city flags be flown at half staff until the end of March to honor the thousands of lives lost.