Юта штатындағы Коув Форт бекінісі – 1867-де іргесі қаланған, тарихи маңызы бар жер. Вулкандік тастан салынған қабырғалары сақталған сирек форттардың бірі.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Cove Fort – Миллард округінде орналасқан бекініс, құрамына қала кірмейтін елді мекен және тарихи орын. Оны 1867 жылы Ира Хинкли (Гордон Б. Хинклидің әкесінің әкесі) Бригам Янгтың тапсырысымен салған. Оның ерекшелігі – қабырғаларын салуда ағаш емес, жанартаулық тас қолданылуы. Көптеген 19 ғасырдың ортасындағы батыс бекіністері ағаштан салынған еді. Осы құрылыс ерекшелігінің арқасында Cove Fort сол кезеңдегі сақталған аз ғана бекіністердің бірі болып табылады. Cove Fort – Interstate 70 тас жолының батыс соңғы нүктесіне ең жақын орналасқан атаулы орын. Сондықтан Cove Fort тас жол белгілерінде бақылау қаласы ретінде көрсетіледі, бірақ форттың өзі тарихи ескерткіш және тұрақты халқы жоқ.
the fort in Ireland
Cove Fort is a fort, unincorporated community, and historical site located in Millard County, Utah. It was founded in 1867 by Ira Hinckley (the paternal grandfather of Gordon B. Hinckley) at the request of Brigham Young. One of its distinctive features is the use of volcanic rock in the construction of the walls, rather than the wood used in many mid 19th century western forts. This difference in construction is the reason it is one of very few forts of this period still surviving. Cove Fort is the closest named place to the western terminus of Interstate 70, resulting in Cove Fort being listed as a control city on freeway signs, though the fort itself is historical and has no permanent population.
Тарих
Ков Форт орнын Бригам Янг Филлмор (бұрынғы Юта аймағының астанасы) мен ең жақын қала Бивердің арасындағы шамамен ортасында орналасқандығы үшін таңдады. Бұл Мормон жолымен саяхаттайтын адамдар үшін аялдама болды. Ков Форт орнында қала салу жоспарланған, бірақ халықты қамтамасыз ететін су жеткіліксіз болды. Орынды таңдаудағы тағы бір маңызды фактор – Ков Фортты салған жұмысшыларға баспана және қауіпсіздік берген Вилден Форт ағаш қамалының бұрыннан болуы. Форт төртбұрышты, әр қабырғасы 30 метрге тең. Қабырғалар қара вулкандік тас пен қара әктастан салынған, екеуі де жақын маңдағы таулардан алынған. Қабырғалардың биіктігі 18 фут, ал негізіндегі қалыңдығы 4 фут, жоғары қарай 2 футқа дейін тарылады. Форттың шығыс және батыс жағында үлкен ағаш есіктерден екі жиынтығы бар, олар бастапқыда жебелер мен оқтарды тоқтату үшін құммен толтырылған, және ішінде 12 бөлме бар (солтүстік қабырғада алты, оңтүстік қабырғада алты). Ков Форт екі пойыз желісінің, сондай-ақ көптеген саяхатшылардың күнделікті аялдамасы болды және көп жылдар бойы белсенді пайдаланылды, көбінесе бір уақытта 75 адамға дейін баспана және тамақ берді. Фортта демалыс орнымен қатар, ат пен өгіздерді аяқ кигізуші және арба дөңгелектерін жөндеуші темірші де болды. Телеграф кеңсесі және Пони Экспресстің аялдамасы ретінде ол аймақтық байланыс орталығы қызметін де атқарды.
The site for Cove Fort was selected by Brigham Young because of its location about halfway between Fillmore (formerly the capital of the Utah Territory) and the nearest city, Beaver. It provided a way station for people traveling the Mormon Road. A town would have been constructed at the Cove Fort site, but the water supply was inadequate to support a sizable population. Another key factor in the selection of the site was the prior existence of a wooden palisade fort, Willden Fort, which provided shelter and safety for the work crews who constructed Cove Fort. The fort is a square, 100 feet (30 m) on each side. The walls are constructed of black volcanic rock and dark limestone, both quarried from the nearby mountains. The walls are 18 ft high and 4 ft thick at the base, tapering to 2 ft thick at the top. The fort has two sets of large wooden doors at the east and west ends, originally filled with sand to stop arrows and bullets, and contains 12 interior rooms (six on the north wall and six on the south wall.) As a daily stop for two stagecoach lines, as well as many other travelers, Cove Fort was heavily used for many years, often housing and feeding up to 75 people at a time. In addition to providing a place to rest, a blacksmith/farrier resided at the fort, who shod horses and oxen, and also repaired wagon wheels. With its telegraph office and as a Pony Express stop, it also acted as a regional communications hub.
Қалпына келтіру
1890 жылдардың басында Иса Мәсіхтің соңғы күнгі қасиеттілері шіркеуі бұл бекініс енді қажет емес деп шешіп, оны жалға берді, ал 20-ғасыр басталғаннан кейін В. Х. Кеслерге сатты. 1988 жылы Хинкли отбасы бекініс сатып алып, оны қайтадан шіркеуге сыйлады. Шіркеу бекіністі қалпына келтірді, Айра Хинклидің Юта штатының Коулвилл қаласындағы үйін осы жерге көшіріп келді, келушілер орталығын салды және бекіністі тарихи орын ретінде қайта ашты. Осы орында күн сайын шамамен сағат 8-ден күн батқанға дейін жарты сағат бұрынға дейін тегін экскурсиялар ұйымдастырылады. 2004 жылы Федералдық тас жол басқармасы Clearview деп аталатын жаңа шрифтті сынақтан өткізді, ол жарық шамдарының жарығымен түнгі уақытта оқылуын жақсарту үшін жасалған. Бір сынақ тақтасы Interstate 70 тас жолының шығыс соңындағы Мэриленд штатының Балтимор қаласына орнатылды, онда Ков Форты 2200 миль (3541 км) қашықтықтағы бақылау қаласы ретінде көрсетілген. Бір қызметкер департаментке Ков Форты туралы көптеген сұрақтар түскендіктен, сынақтың сәтті өтті деп мәлімдеді. Тақта соншалықты танымал болды ki, сынақ аяқталғаннан кейін федералдық билік Мэриленд билігімен келісіп, оны тұрақты түрде орнатуға рұқсат алды.
In the early 1890s, The Church of Jesus Christ of Latter day Saints determined the fort was no longer required and leased it out, selling it to W. H. Kesler after the turn of the 20th century. In 1988, the Hinckley family purchased the fort and donated it back to the Church. The Church restored the fort, transported Ira Hinckley's Coalville, Utah, cabin to the site, constructed a visitor center, and reopened the fort as a historic site. The site provides free guided tours daily, starting from about 8 am until one half hour before sunset. In 2004, the Federal Highway Administration was testing a new typeface, Clearview, designed to have improved readability at night with headlight illumination. One test sign was placed at Baltimore, Maryland – the eastern terminus of Interstate 70 – that listed Cove Fort as a control city with a distance of 2200 mile (3541 km). One employee stated with the number of queries the department received about Cove Fort, the test was a success. The sign became so popular that after the test was over, federal authorities made arrangements with Maryland authorities to keep the sign permanently installed.