Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сандбиберг муниципалитеті (Sundbybergs kommun немесе Sundbybergs stad) – Швецияның шығыс-орталық бөлігінде, Стокгольм округінің муниципалитеті. Сандбиберг толығымен Стокгольм қалалық аймағының құрамында орналасқан және халқының 100% қала тұрғындарынан тұрады. Сандбиберг 1888 жылы Броммадан (1916 жылдан бері Стокгольм муниципалитетіне қарасты) нарық қаласы (köping) ретінде бөлініп шықты. 1927 жылы қала мәртебесін алды. 1949 жылы Сольна муниципалитетінің және Спанга муниципалитетінің (Спанганың қалған бөлігі Стокгольмға қосылған кезде) бір бөлігі қосылды. 1971 жылы Сольнамен бірігу туралы ұсыныс іске аспады, нәтижесінде Сандбиберг, ауданы , Швецияның ең кішкентай муниципалитеті, сонымен қатар ең тығыз халқы бар муниципалитет болып табылады. Муниципалитет өзін қала деп атауды ұнатады, бірақ бұл заңдық мәнге ие емес.
Sundbyberg Municipality (Sundbybergs kommun or Sundbybergs stad) is a municipality in Stockholm County in east central Sweden, just north of the capital Stockholm. Sundbyberg is wholly within the Stockholm urban area and has a 100% urban population. Sundbyberg was detached from Bromma (which since 1916 is in Stockholm Municipality) in 1888 as a market town (köping). It got the title of a city in 1927. In 1949 parts of Solna Municipality and Spånga Municipality (when the rest of Spånga was amalgamated into Stockholm) were added. A proposed merger with Solna in 1971 was never implemented, making Sundbyberg, with an area of , the smallest municipality in Sweden, but also the most densely populated. The municipality prefers to call itself a city, which, however, has no legal significance.
Тарих
Сандбиберг ұзақ уақыт бойы шағын ауыл шаруашылығы құндылығы бар аймақ болды және ең алдымен қаланың бай отбасыларының жазғы демалыс орны ретінде пайдаланылды. 1863 жылы Андерс Петтер Лёфстром бүкіл аумақты дерлік, Дувбо иелігін қоса сатып алды және онда үй салуды бастады. 1870 жылы алғашқы өнеркәсіптік жер учаскесі сатылды, содан бері қала теміржол, үйлер, өнеркәсіп және түрлі қоғамдық қызметтермен кеңейді. А. П. Лёфстром сондай-ақ муниципалитетке жолдар, көшелер, саябақтар, мектеп, шіркеу және басқа да қоғамдық аумақтар үшін барлық жерді сыйға берді. 1888 жылы Броммадан бөлініп, 1,133 тұрғыны бар Сандбиберг муниципалитеті құрылды. Ол кезде муниципалитет тек Орталық Сандбиберг пен дамылмаған Сторскогенді құрады. Сандбиберг өзінің алғашқы жылдары сырасымен, жарысқан саяси пікірталастарымен, лайлы көшелерімен және түнгі көшелердегі қауіптілігімен танымал болды (қазіргі уақытта қылмыс ошақтары – Халонберген және Риссне). Жерді сату жұмысшылар мен өнеркәсіпке бағытталған, ал қоғамдық қызметтердің жетіспеуі күшті кооперативтік рухтың қалыптасуына әкелді, сонымен қатар Сандбибергтің өнеркәсіптік сипатын тез жоғалтуына себеп болды.
Sundbyberg was for a long time only an area of small agriculture value and most of all used as a place to spend summer for rich families in the city. In 1863 almost the entire area was bought by Anders Petter Löfström, including Duvbo Estate, who began building houses there. In 1870 the first industrial plot was sold and from there the town did expand with railroad, houses, industries and community services of all kind. A. P. Löfström also donated to the municipality, all land for roads, streets, parks, school, church and other public areas. In 1888 Sundbyberg municipality was formed with 1,133 inhabitants, splitting off from Bromma. At the time the municipality only constituted Central Sundbyberg and the undeveloped Storskogen. Sundbyberg was known in its early years for its beer, its spirited political discourses, its muddy streets, and the danger of the streets at night (nowadays the crime hit areas are Hallonbergen and Rissne instead). Sales of land was aimed at workers and industry, and the relative lack of public services caused a strong cooperative spirit to form. as well as cause Sundbyberg to rapidly lose its industrial character.
Экономика
Шамамен 50 000 тұрғыны 20 000-ға жуық үй шаруашылығында тұрады. Қалалық әкімшіліктің саясаты – әрбір үй шаруашылығына бір жұмыс орнын ұсыну, қазіргі уақытта муниципалитетте шамамен 23 000 жұмыс орны бар (2015 жылы). Стокгольмнің басқа муниципалитеттерінен өзгеше, Сандбиберг тек тұрғындары Стокгольмға жұмысқа барып-қайтатын жатақханалық аудан емес, сонымен қатар сырттан келіп жұмыс істейтін адамдар да бар. Жалпы, күн сайын 19 000 адам Сандбибергке немесе одан әр бағытта жол жүреді (2014 жылы). Бұл көрсеткіш әдетте Швецияның орташа көрсеткіштерінен төмен. Сандбиберг өзінің тарихының бірінші жартысында өнеркәсіптік өндірістің қарқынды дамуын бастан өткерді, тұрғындарының көп бөлігі өнеркәсіп жұмысшылары болды, бірақ 1940 жылдары өнеркәсіп Сандбибергтен дерлік толығымен жойылды. 1970 жылдары оның орнына қоймалар мен IT компаниялары пайда болды, ал Hallonbergen-де өнеркәсіп құруға жасалған әрекеттер жоғары жалға алу бағасының кесірінен сәтсіз аяқталды. Бүгінде қызмет көрсету секторы басым, Сандбиберг кеңсе қызметкерлерінің көптеп шоғырланған жеріне айналды, себебі Стокгольмнің кеңеюі және қоғамдық көліктің жақсаруы Сандбибергтің орталыққа жақын орналасуына мүмкіндік берді. Стокгольмнің шеткі аудандарына қарағанда ерекшелігі, Сандбибергтің орталық бөлігінде көптеген жақсы дүкендер бар, бұл шағын қалаға белгілі бір тәуелсіздік береді. Муниципалитеттің басқа жерлерінде де дүкендер шоғырланған, мысалы, Риссне және Hallonbergen метро станцияларының маңында. Bromma Blocks (1 км қашықтықта) және Mall of Scandinavia (2 км қашықтықта) сауда орталықтарының жақындығы Сандбибергтің орталық бөлігінде сауда орталығы ашуға кедергі келтірді. Hallonbergen-дегі кәсіпкерлер аймақтың жаман беделіне байланысты басқа жерден клиенттер табуда қиындықтарға тап болады, ал жергілікті тұрғындар басқа жерге, мысалы, Сандбибергтің орталық бөлігіндегі кафелерге баруға қарсы емес.
The roughly 50,000 inhabitants live in about 20,000 households. The industrial policy of the municipality is to provide one job opportunity for every household, with there being around 23,000 jobs in the municipality (in 2015). So unlike other municipalities in Metropolitan Stockholm, Sundbyberg is not a bedroom suburb wherefrom people commute to Stockholm, but also a place commuted to from outside. In total, 19,000 commuters travel in each direction to or from Sundbyberg every day (in 2014). and is generally lower than the Swedish average. In the first half of its existence, Sundbyberg saw a strong expansion of industrial activity, and most residents were industrial workers, but in the 1940s the industry almost entirely disappeared from Sundbyberg. By the 1970s warehouses and IT businesses had established themselves instead, and an attempt to establish industry in Hallonbergen had failed due to high rental costs. Today the service sector dominates, with Sundbyberg having become a place with office workers, as a result of Sundbyberg becoming more central as Stockholm has expanded and public transport has been strengthened. Unusually for Stockholm suburbs, Sundbyberg has a proper town centre, with plenty of nice shops in the Central Sundbyberg area, which makes the little city a bit independent. There are also smaller concentrations of stores elsewhere in the municipality, such as by the Rissne and Hallonbergen metro stations. The proximity of the shopping centres Bromma Blocks (1 km away) and Mall of Scandinavia (2 km away) has hindered establishment of a shopping centre in Central Sundbyberg. Businesses in Hallonbergen suffer from getting few customers from elsewhere due to the area's poor reputation, whereas the area's locals don't mind going elsewhere, e. g. to cafés in Central Sundbyberg.
Қоғамдық көліктер
Сандбиберг Стокгольмнің қоғамдық көлік жүйесімен жақсы қамтамасыз етілген. Бірнеше метро станциясы, сондай-ақ Стокгольм қалалық темір жолының бір станциясы және көптеген автобус бағыттары бар. Тіпті кейбір негізгі пойздар да Сандбибергке тоқтайды. Tvärbanan жеңіл рельстік көлік қызметі 2013 жылдың қазан айында Сикла Уддеден Алвик арқылы Сольна орталығына дейін ұзартылды. Желі Орталық Сандбиберг арқылы өтеді, көшелерге рельстер төселген және муниципалитет шегінде екі аялдама бар. 2018 жылы Риссне және Стора Урсвик арқылы өтетін Ульвсундадан Кистаға дейінгі солтүстік жеңіл рельстік тармағының құрылысы басталды.
Sundbyberg is well served by the Stockholm public transport system. There are several metro stations as well as one Stockholm commuter rail station and plenty of bus routes. Even some main line trains call at Sundbyberg. The Tvärbanan light rail service was extended from Sickla Udde via Alvik to Solna centrum in October 2013. The line runs through Central Sundbyberg with tracks laid in the street and has two stops within the municipality. Construction of a northern light railway branch from Ulvsunda to Kista that will pass through Rissne and Stora Ursvik started in 2018.