Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1942 жылдың қараша айында эскадрилья Гавайидегі Кипапа әуеайлағына келді, «Либератор» ұшағында жаттығуларын жалғастырды және Гавайиді қорғау мақсатымен Жетінші әуе күшінің құрамында іздеу және суасты қайықтарға қарсы патрульдерді орындады. 1942 жылдың желтоқсан айында Уэйк аралына шабуыл жасау үшін Мидуэй әскери-әуе базасы арқылы өтті. 1943 жылдың ақпан айында эскадрилья Жетінші әуе күшіне қарасты қызметтен босатылып, он үшінші әуе күшінің басқаруына көшті, бірақ Соломон аралдарындағы Гуадалканалдағы Коли әуеайлағына наурыз айына дейін көшпеді. Гуадалканалдан ол жаудың әуеайлақтары мен әскери нысандарына, сондай-ақ Соломон аралдары мен Бисмарк архипелагындағы кемелерге шабуылдар жасады. Яп, Трук және Палаудағы жау базаларын бейтараптандыруға көмектесті. 1944 жылдың 29 наурызында эскадрилья Трук аралдарындағы қатты қорғалған әуеайлақтарына күндізгі эскортсыз шабуыл жасады, осыған байланысты «Ерекше бірлік» (DUC) марапаты алды. Американдық күштердің ілгері жылжуымен, ол Филиппиндегі операцияларды қолдады, оңтүстік Филиппиндегі жау кемелеріне шабуылдар жасады, Лейте, Лусон, Негрос, Серам және Халмахерадағы әуеайлақтарын жойды, сондай-ақ Нидерландтардың Шығыс Индиясындағы одақтас күштердің операцияларын қолдады. 1944 жылдың 3 қазанында Борнеодағы Баликпапан мұнай өңдеу зауыттарына эскортсыз шабуыл жасады, осыған байланысты екінші DUC марапаты алды. Тынық мұхитындағы соғыстың соңғы айларында ол Борнеодағы австралиялық күштерді қолдады және Индокитайдағы нысаналарға шабуылдар жасады. V J күнінен кейін ол Окинавадан Филиппинге босатылған тұтқындарды тасымалдады және Қытай жағалауында патрульдік рейстер жасады. 1945 жылдың қыркүйегінде Филиппиндегі Кларк Филдке көшіп, 1946 жылдың қаңтарында АҚШ-қа қайтып келді.
The squadron arrived at Kipapa Airfield, Hawaii in November 1942, continuing its training in the Liberator and flying search and antisubmarine patrols in defense of Hawaii as part of Seventh Air Force. In December 1942, it staged through Naval Air Station Midway to attack Wake Island. In February 1943, the squadron was relieved from assignment to Seventh Air Force and began to operate under the control of Thirteenth Air Force, although it did not move to Koli Airfield, Guadalcanal, in the Solomon Islands until March. From Guadalcanal, it struck enemy airfields and military installations along with shipping in the Solomon Islands and Bismarck Archipelago. It helped neutralized enemy bases in Yap, Truk and Palau. On 29 March 1944, the squadron made an unescorted daylight attack on heavily defended airfields in the Truk Islands for which it was awarded a Distinguished Unit Citation (DUC). As American forces moved forward, it supported operations in the Philippines by strikes against enemy shipping in the southern Philippines and striking airfields on Leyte, Luzon, Negros, Ceram and Halmahera and supported Allied operations in the Netherlands East Indies. It flew an unescorted mission attacking the oil refineries at Balikpapan on Borneo on 3 October 1944, for which it was awarded a second DUC. In the closing months of the war in the Pacific, it supported Australian forces on Borneo and attacked targets in Indochina. After V J Day, it ferried liberated prisoners from Okinawa to the Philippines and flew patrols along the coast of China. It moved to Clark Field in the Philippines in September 1945 and returned to the United States for inactivation at the Port of Embarkation in January 1946.
Стратегиялық әуе командалығы
1946 жылы тамыз айында Флорида штатының Макдилл әскери базасында Стратегиялық әуе командалығының (SAC) құрамында Boeing B-29 Superfortress эскадрильясы қайта құрылды. Ол суастына қарсы күрес бойынша оқу бөлімшесі ретінде жұмыс істеді.
The squadron was reactivated as Boeing B 29 Superfortress squadron at MacDill Field, Florida in August 1946 as part of Strategic Air Command (SAC). it acted a training unit for antisubmarine warfare.
Корей соғысы
Корей соғысы кезінде эскадрилья Окинаваға орналасты, соғыс бойы Корея үстінде жауынгерлік операциялар жүргізді. 1954 жылдың қарашасына дейін Окинавада болғаннан кейін, ол ресми түрде АҚШ-қа қайтарылды.
The squadron deployed to Okinawa during the Korean War, carrying out combat operations over Korea throughout the conflict. It remained in Okinawa until November 1954 when moved to the United States on paper.
Стратегиялық әуе командалығына қайта оралу
Небраска штатындағы Линкольн әуе базасында Boeing B-47 Stratojet орташа реактивтік бомбалаушы эскадрильясы ретінде құрылған, Солтүстік Африкаға "Рефлекс" операциясы бойынша жұмылдырылған. 1965 жылы B-47-нің қолданыстан шығарылуына байланысты таратылды.
The squadron eformed at Lincoln Air Force Base, Nebraska, as a Boeing B 47 Stratojet medium jet bomber squadron, performed Operation Reflex deployments to North Africa With the phaseout of B 47 in 1965 it was inactivated.
Ұшу сынағы
2001 жылы эскадрилья ұшу сынақтарын жүргізетін бөлім ретінде қайта құрылды.
The squadron was reactivated as a flight test squadron in 2001.