Кіріспе

Айвилендтің шығыс жағында бір кезде Брэйдивилл деп аталған жеке ауыл болған.

Тарих

Айвиленд 1873 жылы Эдвин Лейси негізін қалады, ол америкалық революция кезінде бригадир генерал болған Джон Лейсимен туысқан квакер еді. Эдвин Лейси Джексонвилл жолы (қазіргі ПА 332) мен Рединг компаниясының болашақ Нью-Хоуп темір жолы, қазіргі Нью-Хоуп темір жолы арасындағы жерді сатып алды, ол 1891 жылы Нью-Хоупқа дейін аяқталды. Ол, сондай-ақ қала үшін жоспарланған үлкен қонақ үй де Тәуелсіздік декларациясына қол қоюдың жүз жылдығына орайластырылған еді. Қаланың веб-сайтына сәйкес, Эдвин Лейси, ботаник болмаған, аймақта өсетін көп мөлшердегі "ива" үшін қалаға осылай ат қойды, бірақ ол уытты ива болып шықты. 1874 жылдың 9 қарашасында округ шегарасынан Бристоль жолына дейінгі темір жол желісі ашылды. Сэмюэл Дэвис төсек үшін және жергілікті өзендегі көпір үшін тас қазып, сыныптау жұмыстары үшін аттар мен арбалармен қамтамасыз етті және құрылысшыларды бағып-қағуда. Ол төлемді акциялар мен облигациялар түрінде алды, сонымен қатар оған теміржолда өмір бойы тегін жол жүруге мүмкіндік берілді. Ол былай деді: "Мен дивидендтердің жолдамалар есебінен төленгенін ешқашан көрген емеспін. Мен достарыма осы теміржолға ақша салуды ұсындым, оларға инвестицияларына пайыз төлейтінімді уәде бердім, мен оларды алдауға болмайды. Егер мен пойызға билет ала алмайтын болсам, үйде қалуым жақсы".

Климат

Көпен климаттық жіктеу жүйесіне сәйкес, Айвилендте Ыстық жаз, ылғалды континенталды климат (Dfa) басым. Dfa климаты кем дегенде бір айдың орташа температурасы ≤, кем дегенде төрт айдың орташа температурасы ≥, кем дегенде бір айдың орташа температурасы ≥ және маусымдар арасындағы жауын-шашынның айтарлықтай айырмашылығы болмауымен сипатталады. Айвилендте жаздың көп бөлігінде ылғалдылық байқалатын болса да, кейде қатты ыстық пен жоғары ылғалдылықтың күшеюі мүмкін, бұл жағдайда жылу индексі > болады. 1981 жылдан бері ең жоғары ауа температурасы 2011 жылдың 22 шілдесінде тіркелді, ал ең жоғары күндізгі орташа нүс суының температурасы 2016 жылдың 12 тамызында тіркелді. Ең жауын-шашынды ай – шілде, ол жылдық дауылдық белсенділіктің ең жоғары нүктесімен сәйкес келеді. 1981 жылдан бері ең жауын-шашынды күн 1999 жылдың 16 қыркүйегінде болды. Қыс айларында ауаның орташа жылдық ең төменгі температурасы болып табылады. 1981 жылдан бері ең суық ауа температурасы 1984 жылдың 22 қаңтарында тіркелді. Қатты суық пен желдің күшеюі мүмкін, бұл жағдайда суық желдің температурасы < дейін төмендеуі мүмкін. Жылдық орташа қар жаууы (қараша – сәуір) аралығында, ал мұз дауылдары мен ≥ қар жауған үлкен дауылдар бірнеше жылда бір рет, әсіресе желтоқсаннан ақпанға дейінгі кезеңде болады.

Көлік

2007 жылы Айвилендте 5,06 миль (8 км) мемлекеттік жолдар болды, оның 1,19 милі (2 км) Пенсильвания көлік департаменті (PennDOT) тарапынан, ал 3,87 милі (6 км) қалалық әкімдік тарапынан күтілді. Пенсильванияның 332-ші бағдарламалық жолы – Айвилендке қызмет ететін жалғыз нөмірленген магистраль. Ол қаланың оңтүстік-шығыс жағындағы Джексонвилл жолымен солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай созылады.

Экология

А. В. Кучлердің АҚШ-тағы потенциалды табиғи өсімдік түрлерінің жіктелуіне сәйкес, Айвилендте Апалачи емені (104) басым өсімдік түрі, ал Шығыс қатты жапырақты орман (25) басым өсімдік формасы болар еді. Өсімдіктердің қысқа төзімділік аймағы 7а, орташа жылдық ең төменгі ауа температурасы шамамен -7°C. Көктемгі гүлдеу әдетте 9 сәуірде басталады, ал күзгі түстер әдетте 1 қарашада ең жақсы жағдайда болады.