Введение
Восточная часть Айвиленда когда-то была отдельной деревней по имени Брэйдивилл.
История
Ивиленд был основан в 1873 году Эдвином Лейси, квакером, состоявшим в родственных связях с Джоном Лейси, бригадным генералом во время американской революции. Эдвин Лейси приобрел землю между Джексонвилл Роуд (ныне PA 332) и будущей железнодорожной линией компании "Ридинг" Нью-Хоуп, известной сегодня как железная дорога "Нью Хоуп", строительство которой было завершено до Нью-Хоупа в 1891 году. Эта линия, как и большая гостиница, планировавшаяся к постройке в городе, предназначалась для обслуживания мероприятий, посвященных столетию подписания Декларации независимости. Согласно информации на сайте поселения, Эдвин Лейси, очевидно, не являвшийся ботаником, назвал город в честь обилия "плюща", росшего в этой местности, которым, как оказалось, был ядовитый плющ. Железнодорожная линия от границы округа до Бристольской дороги открылась 9 ноября 1874 года. Сэмюэл Дэвис добывал камень для балласта и моста через местный ручей, предоставлял лошадей и телеги для земляных работ и размещал строителей. Взамен он получал оплату в виде акций и облигаций, а также пожизненный проездной билет на железную дорогу. По сообщениям, он сказал: "Я никогда не слышал, чтобы дивиденды выплачивались проездными билетами. Я попросил друзей вложить деньги в эту железную дорогу, обещая им проценты от их вложений, и я не могу их подвести. Более того, если я не могу позволить себе оплатить проезд, то лучше остаться дома".
Климат
Согласно системе классификации климата Кёппена, в Айвиленде жаркое лето, влажный континентальный климат (Dfa). Климат Dfa характеризуется как минимум одним месяцем со средней температурой ≤ , как минимум четырьмя месяцами со средней температурой ≥ , как минимум одним месяцем со средней температурой ≥ и отсутствием значительной разницы в осадках между сезонами. Хотя большинство летних дней в Айвиленде умеренно влажные, возможны периоды жары и высокой влажности, при которых значение индекса теплового дискомфорта превышает >. С 1981 года самая высокая температура воздуха была зарегистрирована 22 июля 2011 года, а самая высокая среднесуточная точка росы – 12 августа 2016 года. Самый влажный месяц – июль, что совпадает с ежегодным пиком грозовой активности. Самый дождливый день с 1981 года был 16 сентября 1999 года. В зимние месяцы среднегодовая абсолютная минимальная температура воздуха составляет . С 1981 года самая низкая температура воздуха была зарегистрирована 22 января 1984 года. Возможны периоды сильного холода и ветра, при которых температура по ощущению опускается ниже <. Среднегодовое количество снегопада (с ноября по апрель) составляет от до . Ледяные дожди и сильные снегопады, при которых выпадает ≥ снега, случаются раз в несколько лет, особенно во время северо-восточных штормов с декабря по февраль.
Транспортировка
По состоянию на 2007 год в Айвиленде насчитывалось 5,06 мили (8 км) общественных дорог, из которых 1,19 мили (2 км) содержались Департаментом транспорта Пенсильвании (PennDOT), а 3,87 мили (6 км) – администрацией боро. Пенсильванский маршрут 332 – единственная пронумерованная трасса, проходящая через Айвиленд. Она следует по дороге Джексонвилл, имеющей северо-восточное – юго-западное направление, на юго-восточной стороне боро.
Экология
Согласно классификации потенциальной естественной растительности США, разработанной А. В. Кучлером, в Айвиленде преобладал бы тип растительности Аппалачский дуб (104) с преобладающей формой растительности Восточный лиственный лес (25). Зона морозостойкости растений – 7a, со среднегодовой абсолютной минимальной температурой воздуха. Весеннее цветение обычно начинается 9 апреля, а пик осенней окраски приходится на 1 ноября.