Кіріспе
Портж – АҚШ-тың Пенсильвания штатындағы Камбрия округіндегі өздік басқару құқығына ие қала. Ол Эбенсбургтен оңтүстік-шығысқа қарай 16 шақырым (10 миль), ал Алтунадан оңтүстік-батысқа қарай 35 шақырым (22 миль) қашықтықта орналасқан. Бұл қала Джонстаун, Пенсильвания метрополитендік статистикалық аймағының бір бөлігі. 2010 жылғы АҚШ халық санауы бойынша халық саны 2638 адамды құрады.
Тарих
Портж тарихы қауымдастық ретінде 1834 жылы Аллегени Портж теміржолының (APRR) құрылысы мен ашылуымен басталды. APRR-де орналасқандықтан Портж бастапқыда «Екі аяқ» деп аталды, себебі ол No. 2. Еңістіктің төменгі жағында орналасқан еді. APRR штаб-пәтерін No. 2. Еңістіктің батысына қарай бірнеше жүз метр қашықтықта (төменгі жағында) салды. Штаб-пәтер кеңселер мен шеберханалар кешенінен тұрды. Сонымен қатар, еңістіктің төменгі жағында саяхатшыларға тоқтау үшін «Вашингтон Хаус» қонақ үйі орналасқан еді. «Екі аяқ» ақырында Портж деп аталды. Портаждың анықтамасы: қайықтарды, жүкті және т.б. бір судан екінші суға жер арқылы тасымалдау. Локомотив технологиясының жетістіктерімен No. 2. Еңістік 1852 жылы айналып өтілді. 1854 жылы Аллегени Портж теміржолы Пенсильвания теміржолының пайда болуына байланысты ескірген деп есептелді, ол Аллегени тауларын айтарлықтай жылдам және қауіпсіз жүріп өтетін. Сол кезде тағы бір компания, «Жаңа Портж теміржолы» да солай істеуге тырысты, бірақ 1857 жылы Пенсильвания теміржолы «Жаңа Портж теміржолын» сатып алып, оны тоқтатты. Пенсильвания теміржолы ашылғаннан кейін бірнеше жыл ішінде локомотивтер суға тоқтау үшін және қазандықты жағу үшін отын жинауға арналған нысан салынды. Портж қаласында ағаш пен көмірдің көп болуына байланысты, аймақта орманды кесу және кен өндіру үшін көптеген компаниялар құрылды. Жаңа өнеркәсіптердің нәтижесінде халық саны өсті, ал 1860 жылдары теміржолдың негізгі желісі бойымен жолаушылар станциясы салынды, ол сол кезде қала орталығы арқылы қазіргі Сонман тармақ желісімен жүрді. Портж қалашығы 1878 жылдың 4 наурызында Вашингтон және Саммерхилл қалашықтарынан бөлінді. 1890 жылдың 7 қазанында Портж ауданы Портж қалашығынан бөлініп, құрылды. 1890 жылдары Пенсильвания теміржолы Лиллиден Саммерхиллге қайта бағытталды, Портж пейзажы өзгерді және Вашингтон даңғылында жаңа теміржол станциясы салынды. Қала 1920 жылғы АҚШ халық санағы кезінде 4804 тұрғыны бар ең жоғарғы көрсеткішке жеткенде 1920 жылдарға дейін өсе берді. Вашингтон даңғылындағы PRR станциясы 1926 жылға дейін ашық болды, содан кейін Ли көшесінде жаңа станция салынды. 1940 жылдың 15 шілдесінде Портж маңындағы Сонман шахтасы көмір компаниясында қазіргі уақытта Сонман шахтасының жарылысы деп танылатын оқиға болды. Метан газының жарылуынан 63 шахтер қаза тапты. 1960 жылы жарылыста қаза тапқан шахтерлерге арналған ескерткіш Портждің Джеймстаун бөлігінде ашылды. Кейіннен ол Портж қаласындағы Крайтон МакКормик паркіне көшірілді. Портж станциясы мұражайында апат туралы «63 адам қаза тапты: Сонман шахтасының жарылысының тарихы» атты деректі фильм көрсетіледі. Мұражайда сондай-ақ көмір өндіру және теміржол туралы экспонаттар бар. 1953 жылдың 17 қарашасында Пенсильвания теміржолы Портж қаласына жолаушылар тасымалын тоқтатты. Станция 1954 жылы Желілік экспресс агенттігінің аялдамасы ретінде ашық болды, бірақ сол жылы жабылды. Портж ауданындағы халық саны 1970 жылдардың соңына дейін тұрақты, шамамен 4000 адамды құрады. Содан бері, 1977 жылғы Джонстаун су тасқыны және шет елдерден келетін болат импорты салдарынан аймақтағы көптеген көмір шахталарының жабылуы және жақын маңдағы Джонстаунда болат өнеркәсібінің бәсеңдеуіне байланысты халық саны күрт төмендеді. Қаланың 100 жылдығын атап өту үшін «Жаз мерекесі» деп аталатын қалалық фестиваль ұйымдастырылды. Содан бері жыл сайын тамыздың екінші жексенбісінде тойланады. Фестивальде этникалық тағамдар мен сол жексенбі күні таңертеңгілік құлшылық сияқты көптеген дәстүрлер бар. Жыл сайын өткізілетін тағы бір шара – Портж аймағының тарихи қоғамы ұйымдастырған жыл сайынғы қоғамдық аула сату. Ол маусымның екінші сенбісінде өткізіледі. Портж тарихи ауданы 1995 жылы тарихи орындардың ұлттық тізіліміне енгізілді. Портж 1994 жылдың 10 мамырында өз билігін орнату туралы жарғыны қабылдады, ол 1996 жылдың 1 қаңтарында күшіне енді. Қоғам «Портж ауданы» деп ресми атауын сақтаса да, ол енді мемлекеттік округтік кодекс бойынша басқарылмайды.
Today, Pennsylvania Route 53 follows the route of the APRR through Portage. With advancements in locomotive technology, Inclined Plane No. 2 was bypassed in 1852. By 1854, the Allegheny Portage Railroad was considered obsolete due to the Pennsylvania Railroad which traveled over the Alleghenys considerably faster and safer. At the same time, another company, the New Portage Railroad, was attempting to do the same, but in 1857, the Pennsylvania Railroad bought the New Portage railroad and abandoned it. Within a few years after the opening of the Pennsylvania Railroad, a facility was constructed for locomotives to stop to take on water and pick up wood to fire the boiler. With the abundance of lumber and coal in Portage, many companies were formed to deforest and mine in the area. As a result of the new industries, a population boom occurred, and by the 1860s, a passenger station was built by the railroad along the mainline, which at the time traveled through the center of town on what is now the Sonman Branch Line. Portage Township was cut from Washington and Summerhill Townships on March 4, 1878. On October 7, 1890, the borough of Portage was incorporated and cut from Portage Township. In the 1890s, the Pennsylvania Railroad was re aligned from Lilly to Summerhill, changing the landscape of Portage and a new railroad station was built on Washington Avenue. The town continued to grow in size into the 1920s when it reached its peak population of 4,804 at the time of the 1920 United States Census. The Washington Avenue PRR station remained open until 1926 when a new station was built on Lee Street. On July 15, 1940, what is known today as the Sonman Mine Explosion occurred at the Sonman Shaft Coal Co. near Portage. A total of 63 miners would perish when a methane gas explosion occurred. In 1960, a memorial to the miners who died in the explosion was dedicated in the Jamestown section of Portage. It was later relocated to Crichton McCormick Park in Portage. The Portage Station Museum offers a documentary about the disaster titled "63 Men Down: The Story of the Sonman Mine Explosion." The museum also offers exhibits on coal mining and railroading in the area. On November 17, 1953, the Pennsylvania Railroad ended passenger service to Portage. The station would remain open into 1954 as a stop for the Railway Express Agency, but would close that year. The population in Portage Borough would stay steady, around 4,000, until the late 1970s. Since then, a steep drop in population would occur due to the closure of many of the coal mines in the region and much of the steel industry slowing in nearby Johnstown, as a result of the 1977 Johnstown Flood and imports of steel from foreign countries. To celebrate the town's centennial, a town festival, known as "Summerfest", was organized. It has since been celebrated every year on the second weekend of August. The festival has many traditions including ethnic foods and a mass service on Sunday morning of that weekend. Another annual event held every year is the annual community yard sale, organized by the Portage Area Historical Society. It is held on the second Saturday in June. The Portage Historic District was listed on the National Register of Historic Places in 1995. Portage adopted a home rule charter on May 10, 1994, that took effect on January 1, 1996. Although the community kept "Borough of Portage" as its official name, it is no longer governed under the state's Borough Code.
Өрт сөндіру компаниясы
Портж ерікті өрт сөндіру компаниясы 1906 жылы құрылды. Ол кезде ол бір есікті сарай болды, ал өрт сөндіру машинасы атпен жегілетін. 1936 жылы компания автопаркін жаңа американдық LaFrance машинасымен жаңартты. Олар өрт сөндіру машинасы сатып алған алғашқы компаниялардың бірі болды және басқа бөлімшелерге өзара көмек көрсетуді бастады. Көп жылдар өткен соң, олар көбірек техника алды және бір гараждың тым кішкентай екенін түсінді, сондықтан 1977 жылы Портж Боро полиция бөлімі орналасқан муниципалды ғимарат/өрт сөндіру стансасын салды. 2009 жылы Кассандра ерікті өрт сөндіру компаниясы мен Портж ерікті өрт сөндіру компаниясы бірігіп, қауымға жақсы қызмет ету және аймақтағы қызметтердің қайталануын болдырмау үшін жұмыс істеді. 2015 жылы Уилмор ерікті өрт сөндіру компаниясының және Портж ерікті өрт сөндіру компаниясының мүшелері өздерінің қауымдастықтарына жақсы қызмет ету мақсатында бірігуге келісті. Бүгінде Портж ерікті өрт сөндіру компаниясы екі стансада жұмыс істейді және бір 75 футтық (23 м) Квинт, бір құтқару машинасы, бір өрт сөндіру машинасы, бір танкер, бір ATV/бұта жабдығы және екі көмекші көлігі бар. 2015 жылдың соңында PVFC жаңа 3000 галлондық 4 Guys танкерін, ал 2016 жылы зейнеткерлікке шыққан Rescue 83 машинасының орнына жаңа Sutphen Rescue Engine алады.
География
Портж Камбрия округінің оңтүстік-шығысында (40.386858, 78.673593) Кіші Конемо өзенінің аңғарында орналасқан. АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы толыққанды құрлықтан тұрады. 2000 жылғы халық санағы бойынша, қалада 2837 адам, 1232 үй шаруашылығы және 756 отбасы тұрады. Халық тығыздығы құрайды, ал тұрғын үй бірліктерінің орташа тығыздығы шамамен есептелді. Қаланың этникалық құрамы: 99.47% ақ нәсілді, 0.07% афроамерикалық, 0.04% американдық үндістер, 0.07% азиялық, 0.04% басқа нәсілдерден және 0.32% екі немесе одан көп нәсілдерден. Кез келген нәсілге жататын испан немесе латын американдықтары халықтың 0.49% құрайды. Тұрғындардың көп бөлігі поляк немесе словак тегінен шыққан. 1232 үй шаруашылығының ішінде 24.8% 18 жасқа дейінгі балаларымен бірге тұрады, 45.5% бірге тұратын некедегі жұбайлар, 11.4% күйеуі жоқ әйелдер басқарады, ал 38.6% отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 35.1% жеке тұлғалардан тұрады, ал 18.9% 65 жасқа толған немесе одан асып кеткен жалғыз адамдар тұрады. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 2.27 адамды, ал отбасының орташа мөлшері 2.95 адамды құрайды. Қала халқы жас бойынша таралып кеткен: 20.7% 18 жасқа дейінгілер, 8.7% 18-24 жас аралығындағылар, 25.4% 25-44 жас аралығындағылар, 23.7% 45-64 жас аралығындағылар және 21.6% 65 жасқа толған немесе одан асып кеткендер. Медианалық жас 42 жасқа тең. Әр 100 әйелге 86.9 еркек келеді. 18 жастан асқан әйелдердің әр 100-іне 82.3 еркек келеді. Үй шаруашылығының медианалық табысы 24 548 доллар, ал отбасының медианалық табысы 34 539 долларды құрайды. Ер адамдардың медианалық табысы 24 957 доллар, ал әйелдердің 21 500 долларға тең. Жан басына шаққандағы табыс 15 594 долларды құрайды. Отбасылардың шамамен 14.0% және халықтың 18.3% кедейлік шегінен төмен тұрады, оның ішінде 18 жасқа дейінгілердің 22.9% және 65 жастан асқандардың 5.5% кіреді.