Оксфорд тарихы: даму жолы мен маңызды оқиғалары

Тарих

Қалалық округ 1700 жылдары Оксфорд Кроссинг және Оксфорд Виллидж деп аталатын. 1805 жылы Оксфорд пошта бөлімі ашылды. 1833 жылы Оксфорд ресми түрде қалашық мәртебесін алды. Оның алғашқы бургисі (қазіргі әкімі) Томас Александр болды, ол Оксфордтағы ең көне ғимарат саналатын дүкенді басқарды. Оксфордтың солтүстік жартысы 19 ғасырда Дики отбасының меншігінде болды. Дикилердің арасында жергілікті пресвитериандық пастор, жергілікті банк директоры О’Мэлли мырза, штат өкілі және жергілікті кәсіпкерлер болды. Джон Миллер Дики және оның әйелі Сара Эмлен Крессон 1854 жылы Эшмун институтын құрды, ол кейіннен Линкольн университетіне айналды. Отбасы жаңа Филадельфия және Балтимор орталық теміржолын (P&BC) Оксфорд арқылы өткізуге үлкен үлес қосты. 1850 жылдары рельстер төселді. Теміржол 1860 жылы Оксфордқа жетіп, кейін Филадельфия және Балтимор қалаларымен байланысты. Азамат соғысы кезінде Оксфорд қарқынды дамыған қауымға айналды. Осы кезеңде Үшінші көшедегі бизнес ауданы толығымен қайта жаңартылды, соның ішінде Оксфорд қонақ үйі (1858) және Оксфорд залы (1862) салынды. Оксфорд кондитерлік және қант өнімдерімен танымал болды, сондай-ақ көптеген өндіріс орындары орналасқан. 1870 жылдары Оксфордтан Пич Боттомға дейін екінші теміржол салынды. Ол шаруашылық өнімдерін және жолаушыларды тасымалдады, бірақ тиімді болған жоқ. Ол үш рет банкротқа ұшырап, Ланкастер, Оксфорд және Оңтүстік теміржолы болып қайта құрылды, соңында 1918 жылы жабылды. Пенсильвания теміржолы Бірінші дүниежүзілік соғыс алдында P&BC-ді өз бақылауына алды. Бұл желідегі жолаушылар пойыздарының қызметі 1935 жылы тоқтатылды. 20 ғасырдың соңында көлік инфрақұрылымының өзгеруі Оксфордтың басты жолдардан алшақтауына себеп болды. 1960 жылдардың соңында 1-ші АҚШ тас жолы үшін айналма жол салынды, бірақ ең маңызды өзгеріс 1963 жылы 95-ші қалааралық тас жолының ашылуы болды, ол Филадельфия-Балтимор бағытындағы көлік ағынының көп бөлігін Оксфордтан ауыстырды. Бұрынғы Пенсильвания теміржол станциясы қазір қалалық әкімдігінің ғимараты болып табылады. Оксфорд тарихи ауданы мен Оксфорд қонақ үйі 2008 жылы Ұлттық тарихи орындар тізіміне енгізілді.

The borough was once called Oxford Crossing and Oxford Village during the 1700s. In 1805, the Oxford post office was established. In 1833, Oxford was officially incorporated as a borough. Its first burgess (now called the mayor) was Thomas Alexander, who operated a general store thought to be the oldest building in Oxford. The northern half of Oxford was owned by the Dickey family in the 19th century. The Dickeys included the local Presbyterian minister, the Mr O'Malley of the local bank, a state Representative, and local businessmen. Reverend John Miller Dickey and his wife Sarah Emlen Cresson founded Ashmun Institute in 1854, and which later became Lincoln University. The family played a major role in re routing the new Philadelphia and Baltimore Central Railroad (P&BC) through Oxford. Track was laid in the 1850s. The railroad reached Oxford in 1860 and later connected to Philadelphia and Baltimore. By the time of the Civil War, Oxford was a bustling community. The business district on Third Street was entirely re built at this time, including the Oxford Hotel (1858) and Oxford Hall (1862). Oxford became known for its confectionery and candy businesses and was the location of many manufacturing facilities. A second railroad, the Peach Bottom Railway, was built in the 1870s from Oxford to Peach Bottom. It carried farm products and passengers but was not profitable. It struggled through three bankruptcies and reorganized as the Lancaster, Oxford and Southern Railway, finally closing permanently in 1918. The Pennsylvania Railroad took control of the P&BC on the eve of World War I. Passenger train service on the line ended in 1935. In the late 20th century, transportation changes resulted in Oxford being located off the main roads. A bypass was constructed for U. S. Route 1 in the late 1960s, but the major change was the 1963 opening of Interstate 95, which shifted the bulk of the Philadelphia Baltimore traffic away from Oxford. The former Pennsylvania Railroad Station is now the borough hall. The Oxford Historic District and Oxford Hotel were listed on the National Register of Historic Places in 2008.

География

АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, бұл ауданның жалпы аумағы 1,97 шаршы миль (5 км²) құрайды, оның барлығы құрлық. Шаршы мильге шаққандағы халық тығыздығы – 2 581,1 адам.