Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Видео интерфейс протоколы
Video interface protocol
Flat Panel Display Link, көбінесе FPD Link деп аталатын, 1996 жылы National Semiconductor (қазір Texas Instruments компаниясының құрамында) жасалған жоғары жылдамдықты алғашқы цифрлық видео интерфейсі. Бұл ноутбук, планшеттік компьютер, жалпақ панельді дисплей немесе ЖК-телевизордағы графикалық процессордан шығатын сигналды дисплей панелінің уақытты басқару контроллеріне қосу үшін ашық және тегін стандарт. 2010 жылға дейін көптеген ноутбуктер, планшеттік компьютерлер, жалпақ панельді мониторлар және телевизорлар осы интерфейсті ішкі жүйеде қолданды, бірақ содан кейін AMD, Dell, Intel, Lenovo, LG және Samsung компаниялары 2013 жылға қарай осы интерфейсті кіріктірілген DisplayPort (eDP) технологиясына ауыстырып, тоқтатуға келісті.
Flat Panel Display Link, more commonly referred to as FPD Link, is the original high speed digital video interface created in 1996 by National Semiconductor (now within Texas Instruments). It is a free and open standard for connecting the output from a graphics processing unit in a laptop, tablet computer, flat panel display, or LCD television to the display panel's timing controller. Most laptops, tablet computers, flat panel monitors, and TVs used the interface internally through 2010, when industry leaders AMD, Dell, Intel, Lenovo, LG, and Samsung together announced that they would be phasing out this interface by 2013 in favor of embedded DisplayPort (eDP).
FPD-Link және LVDS
FPD Link төмен кернеулі дифференциалдық сигнализация (LVDS) стандартының алғашқы ірі масштабты қолданылуы болды. National Semiconductor компаниясы FPD Link технологиясын ашық және тегін стандарт ретінде тарату мақсатымен бірден өзара үйлесімділік спецификацияларын ұсынды, соның арқасында басқа IC өндірушілер оны көшіре алды. TI компаниясының FlatLink FPD Link-тің алғашқы өзара үйлесімді нұсқасы болды. ХХ ғасырдың соңына қарай, ірі ноутбук компьютерлерін өндірушілер Стандартты панельдер жұмыс тобын (SPWG) құрып, FPD Link / FlatLink-ті ноутбук шарнирі арқылы графикалық және бейне ақпаратты беру стандарты ретінде қабылдады.
FPD Link was the first large scale application of the low voltage differential signaling (LVDS) standard. National Semiconductor immediately provided interoperability specifications for the FPD Link technology in order to promote it as a free and open standard, and thus other IC suppliers were able to copy it. FlatLink by TI was the first interoperable version of FPD Link. By the end of the twentieth century, the major notebook computer manufacturers created the Standard Panels Working Group (SPWG) and made FPD Link / FlatLink the standard for transferring graphics and video through the notebook's hinge.
Автомобиль және басқа да қолданбалар
Автомобильдік қолданыстарда FPD Link көбінесе навигациялық жүйелерде, көліктегі ойын-сауық және артқы көру камераларында, сондай-ақ басқа да көмекші жүргізу жүйелерінде қолданылады. Автомобильдік орта электрондық жабдықтар үшін ең қиын жағдайлардың бірі болып табылады, өйткені ол өте төмен және жоғары температуралар мен электрлік импульстарға бейім. Осы қатаң сенімділік талаптарын орындау үшін FPD Link II және III чипсеттері интегралдық схемаларға арналған AEC Q100 автомобильдік сенімділік стандартына және автомобильдегі ESD қолданбаларына арналған ISO 10605 стандартына сәйкес келеді немесе одан да асып түседі. FPD Link негізіндегі тағы бір дисплей интерфейсі – OpenLDI. Ол символдар арасындағы өзара әсердің әсерін азайту үшін DC теңгерімді кодтау арқылы кабельдердің ұзындығын арттыруға мүмкіндік береді. OpenLDI нұсқасында DC теңгерімді кодтаудың бірі, жеті тізбектелген биттің бірі, кодтау схемасы DC теңгерімін сақтау үшін сағат периодында жіберілген қалған алты битті инверттеу қажеттігін көрсетеді. Сондықтан, сағат жұбынан басқа LVDS жұптары бір сағат циклында 6 битті тиімді түрде жібереді. Дегенмен, OpenLDI XXI ғасырдың басында Digital Visual Interface (DVI) компаниясына видео беру стандарттары бойынша бәсекеде жеңіліп, нәтижесінде DVI арқылы үстел компьютерінен видео қабылдайтын жеке LCD панельдер пайда болды.
In automotive applications, FPD Link is commonly used for navigation systems, in car entertainment, and backup cameras, as well as other advanced driver assistance systems. The automotive environment is known to be one of the harshest for electronic equipment due to inherent extreme temperatures and electrical transients. In order to satisfy these stringent reliability requirements, the FPD Link II and III chipsets meet or exceed the AEC Q100 automotive reliability standard for integrated circuits, and the ISO 10605 standard for automotive ESD applications. Another display interface based on FPD Link is OpenLDI. It enables longer cable lengths because of a built in DC balance coding to reduce the effects of intersymbol interference. In the OpenLDI version of DC balance coding, one of the seven serialized bits indicates whether the coding scheme needs to invert the other six bits transmitted in the clock period to maintain DC balance. Therefore, each LVDS pair other than the clock pair effectively transmits six bits per clock cycle. However, OpenLDI lost the video transfer standards competition to Digital Visual Interface (DVI) in the early twenty first century, and the result was stand alone LCD panels using DVI to receive video from a desktop computer.
FPD-Link II
FPD Link II 2006 жылы ұсынылды және FPD Link-тің жақсартылған нұсқасы болып табылады. National Semiconductor компаниясы оны автокөлік ойын-сауық жүйелері мен камера интерфейсіне арнап жасады. FPD Link II сағат сигналын дерек сигналының ішіне енгізеді, сондықтан сағат және бейне деректерін тарату үшін тек бір дифференциалдық жұп қолданылады. Бұл ойын-сауық жүйелері мен қауіпсіздік камералары қолданбалары үшін кабельдердің өлшемін, салмағын және құнын одан әрі төмендетеді. Мысалы, 24 биттік түс қолданбасы енді FPD Link қолданған 5 бұрылған жұптың орнына тек бір бұрылған жұпты пайдаланады. FPD Link II қосымша артықшылықтар ұсынады. Мысалы, автокөлік өндірушілері кабельдің құны төмендегеніне қарамастан, кабельдің ұзындығының ұлғайғанын бағалайды. Бұл сағат пен дерек сигналдары арасындағы уақыттың қабысуын жоятын енгізілген сағат мүмкіндігінің арқасы. Бұл жеке сағат және дерек жұптары бар кабельдер үшін шектеуші фактор болды, өйткені сағат пен дерек жұптары арасындағы уақыт қабысуын бақылау үшін барлық жұптар дәл бірдей ұзындықта жасалуы керек еді. Бұл ұзындықтың сәйкес келуі кабельдің құнын арттырды. FPD Link II-нің тағы бір артықшылығы – сигналдарға тұрақты ток тепе-теңдігін қосу. Сигнал тұрақты ток бойынша тепе-теңделгендіктен, қолданба айнымалы ток байланысын пайдалана алады, бұл дерек көзі мен түйін арасындағы жер тогының мәселесін жояды. Бұл автокөлік қолданбаларында өте маңызды, себебі үлкен өткінші токтар сезімтал электрондық жабдыққа зақым келтіруі мүмкін.
FPD Link II was introduced in 2006 and is an improved version of FPD Link. National Semiconductor designed it specifically for automotive infotainment and camera interface applications. FPD Link II embeds the clock in the data signal and therefore uses only one differential pair to transmit both the clock and video data. This further reduces the size, weight, and cost of cables for infotainment and safety camera applications. For example, the 24 bit color application now uses only one twisted pair instead of the 5 twisted pairs used by FPD Link. There are additional benefits from FPD Link II. For example, the car makers appreciate the increased cable length even with reduced cable cost. This is because of the embedded clock feature that eliminates the timing skew between clock and data signals. This was the limiting factor to cables with separate clock and data pairs because all pairs had to be manufactured at precisely equal length to control the timing skew between the clock and data pairs. This length matching added to the cable cost. Another benefit for FPD Link II comes from adding DC balance to the signals. Because the signal is DC balanced the application can use AC coupling, which eliminates the ground current problem between data source and destination. This is critical in the automotive applications because of the potential for large transient currents that can damage sensitive electronic equipment.
FPD-Link III
FPD Link III 2010 жылы енгізілді. FPD Link II-ні одан әрі жетілдіре отырып, FPD Link III-дің басты ерекшелігі – екі бағытты байланыс арнасын бір дифференциалдық жұпқа енгізу болып табылады. Бұл екі бағытты арна сағат және бейне деректерін таратумен қатар, бастапқы және түмендік арасында басқару сигналдарын да жібереді. Сондықтан FPD Link III, I2C және CAN шинасы сияқты басқару арналарына арналған кабельдерді жою арқылы кабельдерге кететін шығынды одан әрі азайтады. FPD Link III-дің кіріктірілген басқару арнасы алғашқы жүзеге асыруларда бастапқы және түмендік арасында I2C шина протоколын пайдаланады (бірақ ол I2C-мен ғана шектелмейді). I2C басшысы FPD Link III чипсетінің екінші жағындағы барлық бағынышты құрылғыларға ақпарат оқи және жаза алады, бұл I2C басшысы мен бағынышты құрылғылардың байланысы үшін толыққанды ашық. Мысалы, бұл ақпараттық-ойын жүйелерінің дисплейлерді басқаруға және конфигурациялауға, ал бейне өңдеу блоктарының деректерді беруге қолданылатын жұпталған кабельдер арқылы камераларды басқаруға және конфигурациялауға мүмкіндік береді. Digital Content Protection LLC, 2009 жылы FPD Link III-ді HDCP қауіпсіздігін қажет ететін контентті тасымалдау үшін жоғары өткізгіштік интерфейсі ретінде бекітті. Бұл бекіту FPD Link III чипсеттеріне өте құпия HDCP кілттерін және контентті шифрлеу үшін күй машиналарының енгізілуіне мүмкіндік береді. FPD Link III чипсеттеріндегі кіріктірілген басқару арнасы бастапқы және түмендік арасындағы кілт алмасу протоколдарын жеңілдетеді, соның арқасында түмендік қауіпсіз екені расталады.
FPD Link III was introduced in 2010. Further improving FPD Link II, FPD Link III's major feature is embedding a bidirectional communication channel on the same differential pair. This bidirectional channel transfers control signals between source and destination in addition to the clock and streaming video data. Therefore, FPD Link III even further reduces cable cost by eliminating cables for control channels such as I2C and CAN bus. FPD Link III's embedded control channel uses the I2C bus protocol between the source and destination in the first implementations (however, it is not limited to I2C). The I2C master can read and write to all the slaves on the other side of the FPD Link III chipset, which is effectively transparent to the I2C master and slaves communications. For example, this enables infotainment head units to control and configure displays, and image processing units to control and configure cameras using the same twisted pair cable as the data transmission. The Digital Content Protection LLC approved FPD Link III in 2009 as a high bandwidth interface for carrying content whose owner wants HDCP security. This approval enables the FPD Link III chipsets to include the highly confidential HDCP keys and state machines to encrypt the content. The embedded control channel in the FPD Link III chipsets simplifies the key exchange protocols between the source and destinations that verify the destination is secure.