Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Вертолеттік қолдау тобы (HST) – АҚШ Теңіз әскері корпусының құрамындағы вертолеттік қону алаңының (LZ) қызметін басқаратын ұйымдық бірлік. Ол негізінен әскери тікұшақтардың ілгектеріне сыртқы жүктерді ілуге дайындықтан өткен, қону қолдауын қамтамасыз ететін сегіз теңізшінен тұрады. Тікұшақпен кез келген құрал-жабдықты көтеріп, басқа көлік түрлеріне қолайсыз жағдайлардағы жерлерге жеткізуге болады. Мысалы, байланыс құралдарын бірнеше сағаттық сапардың орнына, ұшудың басында бірнеше минут ішінде таудың басына орнатуға болады, егер жабдықты белгіленген жерге жеткізу мүмкін болса. HST – Теңіз-әуе-жер жұмыс тобының (MAGTF) бағалы ресурсы, себебі ол құрал-жабдық пен жабдықты жылдам тасымалдауға мүмкіндік береді. HST құрамында HST командирі болады, ол әуе күштері, қолдау бөлімшесі және HST-ні жабдықпен қамтамасыз ететін Теңіз логистикалық тобы арасындағы миссияны үйлестіреді. HST командирі әдетте сержант, кейде штаб-сержант болып табылады. HST командиріне бағынышты HST қауіпсіздік жөніндегі аға сержанты (NCO) болады, ол жүк немесе жабдықтың дұрыс бекітілгенін және тікұшақтың астындағы барлық адамдардың қауіпсіз жұмыс істеп жатқанын қадағалайды. Қауіпсіздік жөніндегі NCO әдетте капрал немесе сержант болып табылады. HST-нің негізгі құрамына «аяқпен жұмыс істейтіндер», ішкі және сыртқы бағыттаушылар, сондай-ақ ілгекші және статикалық электр тогын жоятын адам кіреді. Ішкі және сыртқы бағыттаушылар ұшқышты жүк көтеріліп тұрғанда тікұшақты ортаға қоюға бағыттайды. Аяқпен жұмыс істейтіндер жүк көтеруге қолданылатын арқандардың еш нәрсеге ілініп қалмауын және жүкті бұзбау үшін тік көтерілуін қамтамасыз етеді. Статикалық электр тогын жоятын адамның міндеті – жерге қосылатын таяқты ілгекке бекіту арқылы тікұшақтан туындаған статикалық электр тогын жерге түсіру, соның салдарынан теңізшілердің өміріне қауіп келтірмеу. Ал ілгекші жүкті ұшақтың ілгегіне қауіпсіз бекітеді.
A helicopter support team (HST) is a unit of organization within the United States Marine Corps that manages the activities of a helicopter landing zone (LZ). It consists of a team of eight Landing Support Marines who are trained to hook up external loads to the hooks of primarily military helicopters. All kinds of gear can be lifted by helicopter and taken to locations with terrain that is not suited for other kinds of vehicles. For example communications equipment can be placed on top of a mountain within a few minutes of flight instead of a few hours of driving, if one could even drive the equipment to the designated location. The HST is a valuable resource to the Marine Air Ground Task Force (MAGTF), as it provides an expedient manner of transportation for gear and supplies. Within the HST there is the HST commander whose job is to co ordinate the mission between the airwing, the supporting unit and the Marine Logistics Group who provides the HST. The HST commander is usually a sergeant and sometimes a staff sergeant. Subordinate to the HST commander is the HST Safety NCO, whose job is to ensure that the gear or supplies are rigged properly, and to ensure that everyone underneath the helicopter is doing their job in a safe manner. The safety NCO is normally a corporal or sergeant. The primary members of the HST are the "leg men" and the inside and outside directors along with the hookman and the static man. The inside and outside directors direct the pilot of the aircraft as he centers his helicopter over the load that is being lifted. The leg men ensure that the slings used to lift the gear do not catch on anything and lift in a straight manner as to not disturb the load being lifted. The job of the static man is to use a grounding rod to attach to the hook so that the static electricity conducted by the helicopter is grounded and does not end up killing a marine. The hook man then hooks up the load to the hook of the aircraft in a safe manner.