Кіріспе
Island Pond – АҚШ-тың Вермонт штатындағы Эссекс округінің Брайтон қаласындағы халық санағымен белгіленген аудан. 2020 жылғы халық санағы бойынша халқы 750 адамды құрайды. Бұл Берлин, NH–VT микрополитендік статистикалық аймағының бір бөлігі.
География
Айленд-Понд Брайтон қаласының орталығында, Айленд-Понд көлінің солтүстік жағында (су шығару орны) орналасқан. Вермонт штатының 114 және 105 тас жолдары осы елді мекен арқылы өтеді, Дерби көшесіне бірігіп, CDP орталығынан оңтүстікке қарай кетеді. 114-ші тас жол Айленд-Пондтан солтүстікке қарай Теміржол көшесі болып 16 миль (26 км) қашықтықтағы Канада-АҚШ шекарасындағы Нортонға дейін созылады; оңтүстікке қарай 114-ші тас жол 24 миль (39 км) қашықтықтағы Линдонвиллге жетеді. 105-ші тас жол шығысқа қарай Шығыс Брайтон жолы болып Коннектикут өзені бойындағы Блумфилдке дейін 16 мильге (26 км) дейін барады; оңтүстік-батысқа қарай ол 2 мильге (3 км) Дерби көшесі мен 114-ші тас жолмен жүреді, содан кейін солтүстік-батысқа бұрылып, Шарлстон арқылы Дерби орталығына дейін 17 мильге (27 км) жетеді. АҚШ Халық санағы бюросы мәліметтері бойынша, Айленд-Понд CDP-ның жалпы ауданы құрайды, оның ішінде жер және су, су алабы 8,42% құрайды. Блаф тауы көл мен аралды солтүстіктен қарап тұрады. Клайд өзені Айленд-Пондтан батысқа қарай ағып шығады, осы елді мекен осы өзеннің атымен аталған. Абенаки тайпасы осы су айдынын Менанбаук (сөзбе-сөз "арал көлі") деп атаған. 1780 жылдары қаланың жоспарын жасауға көмектескен геодезист Люк Ноултонның құрметіне ол "Ноултон тоғаны" деп аталды. Бұл өзен Мемфремагог көліне құятын сала және Сент-Лоуренс өзені бассейнінің бір бөлігі.
Фауна
2010 жылы Рождестволық құс санауында 28 түр анықталды.
Темір жол
1853 жылы Grand Trunk Railway Монреаль, Квебек және Портленд, Мэн қалалары арасында халықаралық байланыс орнатқанда, Айленд-Понд маңызды теміржол орталығына айналды. Портленд-Монреаль теміржолының орта тұсы болған бұл қала, локомотивтерді жөндеу шеберханасы, дүкендері және пойыз қызметіне қатысты барлық инфрақұрылымдары бар дамыған теміржол орталығы болды. 1923 жылы Канаданың Grand Trunk Railway банкротқа ұшырап, Канада үкіметі басқаруға алды және Canadian National Railways ретінде жұмыс істеді. Үкімет теміржолды басқарғаннан кейін, саяси мәселелер теміржол экономикасынан басымдық алды. Сауда Портленд портынан Канаданың Галифакс және Сент-Джон порттарына ауыстырылды. Содан кейін Портленд бағытының маңыздылығы төмендеді және бұл өзгерісті кері қайтару мүмкін болмады. Айленд-Пондтың ірі теміржол қаласы ретіндегі дәуірі 1950 жылдардың соңында бу локомотивтерінің қолданыстан шығарылуына байланысты аяқталды. 1960 жылы Портлендке жолаушылар пойыздары тоқтатылды, ал үш жылдан кейін дизель локомотивтері жөндеу шеберханасы жабылды. 1966 жылы Айленд-Пондта локомотивтерді жөндеу шеберханасы жабылғаннан кейін, қызметкерлердің саны азайып, тек қана ең қажетті қызметкерлер қалды. Canadian National 1988 жылға дейін Портлендке жүк тасымалын жүргізе берді. Келесі жылы бұл бағыт St. Lawrence & Atlantic Railroad деген қысқа бағыт операторына сатылды, ол осы күнге дейін қызмет көрсетуде.
Он екі ру
Island Pond 1977 жылы Теннессиден Island Pond-қа көшіп келгенде Он екі тайпаның мекеніне айналды. Yoneq Gene Spriggs басшылығындағы топ, басқа жерлерде кездескен қарсылықтан қорғануға тырысты, бірақ қарсылыққа тап бола берді, бұл 1984 жылы Island Pond-тағы рейдте жеңіліспен аяқталды. Рейд барысында штат полициясы мен әлеуметтік қызметкерлер балаларды зорлық-зомбылыққа ұшыратты деген күдікпен 112 баланы алып кетті. Балалар күні бойы қайтарылып берілді, себебі рейд конституцияға қайшы деп танылды және штат тапқан зорлық-зомбылықтың дәлелдері бойынша сот отырысы өткізілмеді. Дегенмен, "Island Pond рейді" атқа қарай жұрт әлі есінде сақтап жүр.
Жол қозғалысын қадағалау
2007 жылы Брайтон полициясының қызметкері Теодор "Тед" Миллердің жол жүрісі ережелерін қатаң сақтауы бүкіл елде кеңінен талқыланды. 2006 жылы ғана 1224 айыппұл және 1662 ескерту берілді.