Кіріспе
Дир Крик – АҚШ, Висконсин штатының Тейлор округіндегі қала. Стетсонвилл ауылы қаланың ішінара бөлігін құрайды және Кішкентай Қарамен (Little Black) батыс шекарасы бойынша орналасқан. 2000 жылғы халық санауы бойынша халық саны 733 адамды құрады.
География
АҚШ Халық санағы бюросының мәліметтері бойынша, қаланың жалпы ауданы 34,2 шаршы миль (88,7 км2) құрайды, оның ішінде 34,2 шаршы миль (88,6 км2) құрлық және 0,03% су. Өзендердің жағалауларын есептемегенде, қаланың беті салыстырмалы түрде тегіс, белгілі бір белгісіз мұздықпен түзілген және соңғы мұздықтан бұрын эрозияға ұшыраған, ол солтүстікке қарай өткір Перкинстаун терминалдық моренасын итеріп тастаған. Дир-Крик өзенінің солтүстік-батыс және солтүстік-шығыс бөліктеріндегі топырақ негізінен Меррилл топырағынан тұрады, ал қалған бөлігі (көбісі) Эдгар топырағынан.
Тарих
Алғашқы рет 1851 жылы АҚШ үкіметінің қызметкерлері осы алты шақырымға тоғыз шақырымдық аумақты зерттеді. 1854 жылдың күзінде басқа геодезистер тобы округтің барлық шектерін белгілеп, орман мен батпақтар арқылы жүріп, тізбек және компаспен өлшеді. Жұмысты аяқтағаннан кейін, аумақты зерттеуші мынадай сипаттама берді:
Бұл округте көптеген батпақтар бар, олардың ешқайсысы егіс шаруашылығына жарамсыз. Жердің көбі егіншілікке жарамсыз, топырағы өте нашар, көп жерде тас және құм бетке шығады. Ағаштардың сапасы нашар, көбінесе қарағай және қайын. Жер бедері төбелі болған жерлерде, ағаштар қант шабатын липа және күрең қайын. Округте ешқандай құндылығы бар қарағай жоқ. Округты көптеген кішкентай өзендер суарады, бірақ олардың ешқайсысы диқандыққа жеткілікті емес. 1873 жыл шамасында Висконсин орталық теміржол компаниясы өз жолын орман арқылы, болашақта Deer Creek болады деген жердің батысынан Медфордқа және соңынан Эшлендке қарай салды. Бұл жақын жерлерді қоныс аударушыларға ашты. Бұл жобаны қаржыландыру үшін теміржолға жолдың екі жағындағы 29 шақырымдық жер берілді, әдетте жұп емес бөлімдер. 1880 жылғы картада осы аймақта қазіргі 13-ші тас жолдың бағытын ұстанған вагон жолы көрсетілген, болашақта Deer Creek болады деген жердің солтүстігінде бес шақырымдық аралықта, Apple Avenue-нің алғашқы нұсқасы толық алты шақырымға созылып, Стетсонвиллден шығысқа қарай төрт шақырымға жететін А округінің алғашқы нұсқасы көрсетілген. 26-бөлімде А. Дж. Кливленд деген атпен ферма белгіленген. 1900 жыл шамасындағы картада қала қоныс аударушылармен толығатыны көрсетілген. Қазіргі 13-ші тас жолдың батыс жағынан қалаға дейін бір жол, ал шығысқа қарай бір шақырымда Ориол Драйвтің бағытын ұстанған жол көрсетілген. Басқа шығыс-батыс вагон жолдары Пайн даңғылынан басқа бөлімдердің көп бөлігін қамтиды. Сонымен қатар, солтүстік-оңтүстікке жалғасқан көптеген жолдар да болды. Қоныс аударушылардың үйлері осы жолдардың барлығына шашырап орналасқан, ең көп тараған ферма көлемі 40 және 80 акрды құрады. Қала әкімдігі Стетсонвиллден шығысқа қарай бір шақырым жерде орналасқан. Екі ауылдық мектеп Елм даңғылы деп аталатын жерде белгіленген, біреуі 36-бөлімде, ал біреуі Стетсонвиллден шығысқа қарай төрт шақырымда CTH A болып табылады. 26-бөлімде ағаш кесетін тісті машина белгіленген, ал қаланың солтүстік-батыс бұрышында Кішкентай Қара өзенінің бойында «Жұдайылар фермасы» орналасқан. Висконсин орталық әлі де округтің шығыс жағындағы, әсіресе жұп емес бөлімдердің үлкен бөлігіне иелік еткен. 1911 жылғы картада қоныс аударушылардың саны көбейгені көрсетілген. Көбірек жолдар қосылған. Тағы бір мектеп Стетсонвиллден шығысқа қарай үш шақырым жерде пайда болды, ал екіншісі кейіннен Apple Avenue деп аталатын жерде пайда болды. Әсіресе шығыс және оңтүстікте әлі де қоныс аударушыларсыз үлкен аумақтар бар еді.
This Township contains a large number of Swamps, all of which are unfit for cultivation. The lands is nearly all unfit for farming purposes, the soil being very poor and in most places the stone and gravel comes to the surface. The Timber is of poor quality, being mostly Hemlock & Birch. Where the land is rolling, the timber is Sugar Lind? and Elm. There is no Pine worth any thing in the Township. It is well watered by small streams, but none of them are of sufficient size for milling purposes. Around 1873 the Wisconsin Central Railroad Company built its line up through the forest just west of what would become Deer Creek, heading for Medford and eventually Ashland. This opened up the nearby lands to settlers. To finance this undertaking, the railroad was granted half the land for eighteen miles on either side of the track laid generally the odd numbered sections. An 1880 map of this area shows a wagon road following the course of modern highway 13 for the north five miles of what would become Deer Creek, a predecessor of Apple Avenue spanning the full six miles across the north, and a predecessor of County A reaching four miles east of Stetsonville. A farm with the name A. J. Cliveland is marked in section 26. A map from around 1900 shows the town filling in with settlers. Some sort of road follows most of the course of modern Highway 13 up the west edge of the town, and a mile to the east one follows the course of Oriole Drive. Other east west wagon roads cover most of the section lines except for Pine Ave. Many north south connector roads were also in. Settler homesteads were sprinkled along all these roads, with 40 and 80 acres the most common farm sizes. The town hall was a mile east of Stetsonville. Two rural schools were marked on what would become Elm Avenue, one in section 36, and one on what would become CTH A four miles east of Stetsonville. A sawmill was marked in section 26 and in the northwest corner of the town along the Little Black was the "Poor Farm." The Wisconsin Central still owned large chunks of the odd sections, especially on the east side of the town. The 1911 plat map shows more settlers. More roads had been connected. Another school had appeared two miles east of Stetsonville, and another up on what would become Apple Avenue. There were still large blocks without settlers, particularly in the east and south.
Демография
2000 жылғы халық санауы бойынша қалада 733 адам, 241 үй шаруашылығы және 201 отбасы тұрды. Халық тығыздығы бір шаршы мильге 21,4 адам (8,3 км2) құрады. Тұрғын үйлердің орташа тығыздығы бір шаршы мильге 7,4 (2,9 км2) шамасында 253 бірлікке жетті. Қала тұрғындарының нәсілдік құрамында 98,50% ақ нәсілділер және 1,50% екі немесе одан көп нәсілділерді құрады. Кез келген нәсілге жататын испандықтар мен латын американдықтары халықтың 2,59% -ын құрады. 241 үй шаруашылығының 44,4% -ында 18 жасқа дейінгі балалар тұрды, 73,9% -ы бірге тұратын жұбайлар, 4,1% -ы күйеуі жоқ әйелдер басқаратын үйлер, ал 16,2% -ы отбасы емес. Барлық үй шаруашылықтарының 12,9% -ы жеке адамдардан тұрды, ал 5,0% -ында 65 жасқа толған немесе одан асып кеткен жалғыз адамдар тұрды. Үй шаруашылығының орташа мөлшері 3,04 адамды, ал отбасының орташа мөлшері 3,34 адамды құрады. Қала тұрғындарының жас бойынша таралуы: 31,7% -ы 18 жасқа дейінгілер, 6,5% -ы 18-24 жас аралығындағылар, 30,2% -ы 25-44 жас аралығындағылар, 22,5% -ы 45-64 жас аралығындағылар және 9,1% -ы 65 жасқа толған немесе одан асып кеткендер. Орташа жас 34 жасқа тең. Әр 100 әйелге 108,2 еркек шақ келді. 18 жастан асқан әйелдердің әр 100-іне 110,5 еркек шақ келді. Үй шаруашылығының орташа жылдық табысы 49 688 доллар, ал отбасының орташа жылдық табысы 51 607 долларды құрады. Ер адамдардың орташа табысы 30 938 доллар, ал әйелдердің орташа табысы 21 500 доллар болды. Қаланың жан басына шаққандағы орташа табысы 18 503 долларға жетті. Халықтың шамамен 6,0% отбасылары мен 7,7% -ы кедейлік шегінен төмен тұрды, оның ішінде 18 жасқа дейінгілердің 9,2% және 65 жастан асқандардың ешқайсысы да жоқ.