MAG-26: АҚШ Теңіз әскерлері авиациялық тобы, құрамында 7 MV-22 Osprey эскадрильясы бар. Жауынгерлік қолдау, логистика және операциялар. 1952 ж. құрылған.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Marine Aircraft Group 26 (MAG 26) – АҚШ Теңіз жауынгерлерінің авиациялық тобы. Ол Нью-Ривер теңіз жауынгерлері әуе базасында орналасқан. Оның құрамында жеті MV-22 Osprey эскадрильясы, олардың бірі – флотты алмастыру эскадрильясы, авиациялық логистикалық эскадрилья және қанатты қолдау эскадрильясы бар. Ол 2-ші Теңіз авиациялық тобының және II Теңіз экспедициялық күшінің бағынысында.
Marine Aircraft Group 26 (MAG 26) is a United States Marine Corps aviation unit based at Marine Corps Air Station New River composed of seven MV 22 Osprey squadrons, one of which is the Fleet Replacement Squadron, an aviation logistics squadron, and a wing support squadron. It falls under the command of the 2nd Marine Aircraft Wing and II Marine Expeditionary Force.
Миссия
Тактикалық басқаруды және бақылауды жүзеге асыру, сондай-ақ теңіз, бірлескен және коалициялық күштерге жауынгерлік шабуылдық қолдауды, авиациялық логистикалық қолдауды және авиациялық жердегі қолдауды тиімді түрде көрсету арқылы амфибиялық және экспедициялық операцияларды қамтамасыз ету.
Exercise tactical command and control and provide responsive combat assault support, aviation logistics support, and aviation ground support to Marine, Joint, and Coalition forces to enable amphibious and expeditionary operations.
1950 жылдан 1980 жылға дейін
26-шы әскери-теңіз авиациялық тобы 1952 жылдың 16 маусымында Солтүстік Каролина штатының Черри-Пойнт әскери-теңіз әуе станциясында құрылды және 2-ші әскери-теңіз авиациялық қанатқа бағынбалы болды. 1954 жылдың шілдесінде MCAS Cherry Point-тен алғашқы операциялық әскери-теңіз авиациялық тобы келді. 1952 жылы құрылған, бастапқыда тікұшақтардан тұратын 26-шы әскери-теңіз авиациялық тобы, теңізшілер корпусының экспедициялық және десанттық сипаттағы күшін сақтау қажеттілігін қанағаттандырды. 1954 жылдың шілдесінде топ Солтүстік Каролина штатының Нью-Ривердегі әскери-теңіз әуе станциясына көшірілді. 1959 жылдың 1 наурызында ол 26-шы әскери-теңіз авиациялық тобы деп белгіленді. Осы кезеңде топ 10 түрлі ұшақ түрін пайдаланды. MAG 26 тобының бөлімдері Куба зымыран дағдарысына, Доминикан Республикасына араласуға, Доминикан Республикасындағы Антиль аралдарындағы апат салдарынан зардап шеккендерге көмек көрсету операциясына, Ирандағы кепілге алынғандарды құтқару әрекетіне, Ливанның Бейрут қаласындағы көпұлттық бейбітшілік күштеріне, Гренада және Кариако аралдарындағы Urgent Fury операциясына, Пуэрто-Рико және Чарльстон, Оңтүстік Каролинадағы Хьюго дауылдарынан зардап шеккендерге көмек көрсетуге, сондай-ақ Либерияның Монровия қаласындағы Sharp Edge операциясына қатысты.
Marine Aircraft Group 26 was commissioned on 16 June 1952 at Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, and was assigned to the 2nd Marine Aircraft Wing. The first operational Marine Aircraft Group arrived from MCAS Cherry Point in July 1954. Marine Aircraft Group 26—a group of helicopters originally commissioned in 1952—filled the needs of the Marine Corps to maintain a force which was expeditionary and amphibious in nature. In July 1954, the group relocated to Marine Corps Air Station New River, North Carolina. On 1 March 1959, it was designated Marine Aircraft Group 26. During this period, the group flew 10 different types of aircraft. Elements of MAG 26 participated in the Cuban Missile Crisis; intervention in the Dominican Republic; Antilles disaster relief operation in the Dominican Republic; the Iranian hostage rescue attempt; Multinational Peacekeeping Force, Beirut, Lebanon; Operation Urgent Fury, Grenada and the Carriacou Islands; Hurricane Hugo relief, Puerto Rico and Charleston, S. C.; and Operation Sharp Edge, Monrovia, Liberia.
1990 жылдар
1990 жылдың желтоқсанында MAG 26 Сауд Арабиясының Джубайл қаласындағы Lonesome Dove экспедициялық әуеайлағына дислокацияланды. Ол Кувейтті азат етудегі I теңіз экспедициялық күшін және 2-ші теңіз дивизиясын қолдау мақсатында жасалды. Құрама эскадрильяға MAG 26, MAG 29 және 4-ші теңіз авиациялық қанатының тоғыз эскадрильясы кірді. Топтың бөлімдері Солтүстік Ирак пен Түркиядағы "Комфорт беру" операциясына, Кубадағы Гуантанамо шығанағындағы "Виктор сквері" операциясына және бұрынғы Югославия мен Адриатика теңізіндегі "Ұшудан бас тарту" операциясына қатысты. Бұл топ Теңіз жаяу әскерінің ең көп міндеттелген және дислокацияланған бөлімшелерінің бірі болып табылады және 6-шы флот пен Орталық команда элементтерін қолдауға арналған теңіз экспедициялық бөлімшелері үшін арнайы операцияларға қабілетті авиациялық ұрыс элементтерін қамтамасыз етеді. 1992 жылдың қаңтарынан бастап топ "Уәде беру" операциясына, "Оңтүстік күзет" операциясына (онда MAG 26 эскадрильясы 12 сағаттан кем уақытта өздігінен дислокацияланып, мың шақырымнан астам ұшты және содан кейін кемеге мінді), "Оңтүстік қолдау" операциясына, "Демократияны қолдау" операциясына, "Ақ күзет" операциясына, "Үмітті жалғастыру" операциясына және "Демократияны нығайту" операциясына қатысты. Әлемдік дислокацияларға қоса, 1993 жылдың 1 қаңтарынан 1994 жылдың 31 желтоқсанына дейін MAG 26 гарнизондық эскадрильясы соңғы екі жылда орташа есеппен 10 ірі теңіз жаяу әскері жаттығуларын, 12 жергілікті жаттығуды, 12 оқу-жаттығу дислокациясын және 60 455 сағат апатсыз ұшуды орындады. 1995 жылдың басы MAG 26 үшін көптеген алғашқы жаңалықтармен қарсы алынды. O'Bannon-мен бірлесіп, HMH 461 теңіз флотының алғашқы эскадрильясы болды, ол теңіз кемесінің артынан тікұшақта ұшу кезінде жанармаздан толықтыруды жүзеге асырды. HMLA 167 AH 1W SuperCobra тікұшағында түнгі нысана алу жүйесін қолданған алғашқы эскадрилья болды. 1999 жылдың қыркүйегінде "Флойд" даулы шығыс жағалауына жеткен кезде, әскерилер, теңізшілер, әуе күштері мен теңіз жаяу әскері Флойдтың жолынан жүздеген әскери ұшақтар мен кемелерді дислокациялады және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін барлық төтенше емес әскери қызметшілер мен азаматтарды эвакуациялады. Теңіз жаяу әскерінің Нью-Ривер (Нью-Консе) әуе стансасынан MAG 26-ның барлық ұшуға жарамды CH 53E Super Stallion тікұшақтары Алабама штатындағы Максвелл әуе күштері базасына эвакуацияланды. MAG 26-ның барлық ұшуға жарамды CH 46E, UH 1N және AH 1W тікұшақтары және MAG 29-ның барлық ұшуға жарамды CH 53E, CH 46E, UH 1N және AH 1W тікұшақтары Огайо штатындағы Райт-Паттерсон әуе күштері базасына дислокацияланды. Барлық жерге тиген ұшақтар станцияның ангарларында сақталды.
In December 1990, MAG 26 relocated to expeditionary airfield Lonesome Dove in Jubail, Saudi Arabia, to support the I Marine Expeditionary Force and the 2nd Marine Division in the liberation of Kuwait during Operation Desert Storm. The composite squadron included nine squadrons from MAG 26, MAG 29 and the 4th Marine Aircraft Wing. Elements of the group were involved in Operation Provide Comfort in northern Iraq and Turkey; Operation Victor Squared, Guantanamo Bay, Cuba; and Operation Deny Flight in the former Yugoslavia and the Adriatic Sea. The group is one of the most heavily tasked and deployed units in the Marine Corps and provides special operations capable aviation combat elements for the Marine Expeditionary Units in support of the 6th Fleet and Central Command elements. Since January 1992, the group participated in Operation Provide Promise; Operation Southern Watch in which MAG 26 squadrons self deployed in less than 12 hours, flew over a thousand miles and then embarked aboard ship; Operation Southern Support; Operation Support Democracy; Operation Sharp Guard; Operation Continue Hope; and Operation Uphold Democracy. In addition to deployments around the world, from 1 January 1993 to 31 December 1994, MAG 26 garrison squadrons accomplished an average of 10 major Marine exercises, 12 local exercises, 12 deployments for training and 60,455 mishap free flight hours over the past two years. The beginning of 1995 was met with many firsts for MAG 26. In conjunction with O'Bannon, HMH 461 was the first fleet squadron to perform Hover In flight Refueling while hovering astern a naval vessel. HMLA 167 was also the first squadron to employ Night Targeting System on the AH 1W SuperCobra. As Hurricane Floyd moved up the East Coast in September 1999, soldiers, sailors, airmen and Marines relocated hundreds of military aircraft and vessels out of Floyd's path, and evacuated all non emergency military and civilians to help ensure their safety. From Marine Corps Air Station, New River, N. C., all flyable CH 53E Super Stallion aircraft from Marine Aircraft Group 26 were evacuated to Maxwell Air Force Base, Alabama. All flyable CH 46E, UH 1N and AH 1W aircraft from Marine Aircraft Group 26 and all flyable CH 53E, CH 46E, UH 1N and AH 1W from Marine Aircraft Group 29 were evacuated to Wright Patterson Air Force Base, Ohio. All grounded aircraft were secured within station hangars.
Ирақтағы соғыс
2009 жылдың 28 қаңтарында MAG 26, 16-шы теңіз авиациялық тобымен бірге қайта құрылды және Ирактың Әл-Анбар провинциясындағы авиациялық қолдаудың басты басқаруын өз мойнына алды. "Ирак Азаттығы" операциясына қолдау көрсету мақсатындағы MAG-дың бір жылдық міндеттемесі қараша айында аяқталды, осы кезде 2-ші MAW штабы "Көпұлттық Батыс күштері" авиациялық соғыс құралының міндетін MAG-қа тапсырды.
On 28 January 2009, MAG 26 turned over with Marine Aircraft Group 16 and assumed primary command of aviation support in Iraq's Al Anbar Province. This year long deployment for the MAG in support of Operation Iraqi Freedom culminated in November when the 2nd MAW headquarters turned over its mission as the aviation combat element of Multi National Forces West to the MAG.