Marine Aircraft Group 42

Кіріспе

42-ші әскери-әуе кемелері тобы - Атланта әскери-әуе стансасында орналасқан АҚШ-тың әскери-әуе кемелері корпусының резервтік авиациялық бөлімшесі. Теңіз авиациясындағы қайта ұйымдастырудың салдарынан MAG 42 2008 жылдың 21 маусымында әрекетсіз болды.

Тарих

42-ші әскери-әуе кемелері тобы (MAG 42) бастапқыда 1943 жылдың 1 қаңтарында Калифорния штатының Сан-Диего қаласында 42-ші әскери-әуе кемелері тобы ретінде 4-ші әскери-әуе кемелері қанаты ретінде іске қосылды. Бірлік миссиясы батыс жағалаудағы әскери-теңіз және теңіз әскерлері қондырғыларына әуе қорғанысын қамтамасыз ету және Тынық мұхит жағалауында әуедегі іздеу және патрульді, тасымалдау, әуедегі теңіздегі құтқару және кемелік эскорт операцияларын жүргізу болды. 1944 жылы әскери бөлімде шағын әскерилер мен екі Т-6 ұшағы болды, ал 272 офицер, 2135 әскери қызметші және 102 Т-6 ұшағы болды. 1943 жылы топ Тынық мұхит теңізінде Екінші дүниежүзілік соғыста әскери-әуе әскерлерінің ұшқыштарын даярлауға жауапты болды. Қаңтар айында Калифорнияның Голета қаласына, ал наурыз айында Санта-Барбараға көшірілді. 1944 жылдың қарашасында бөлім 42-ші әскери-әуе кемелері тобы болып қайта аталды. Соғыстан кейін MAG 42 теңіз авиациясын қолдау тобы 42 болып қайта тағайындалды, содан кейін 1945 жылдың 31 қазанында әрекетсіз болды. MAG 42 Вьетнам соғысы кезінде 1965 жылы 1 ақпанда қайта іске қосылды. Әуе тобы А4 Skyhawk ұшағын ұшатын 133-ші теңізшілердің шабуыл жасағынан және H 34 тікұшағын ұшатын 769-шы теңізшілердің тікұшақ көлігі жасағынан құралған. 1971 жылы 769 әскери-теңіз тікұшақ эскадрильясы 769 әскери-теңіз ауыр тікұшақ эскадрильясы болып қайта аталды және CH 53 теңіз айғыр тікұшағына ауысты. MAG 42 1980-ші және 1990-шы жылдардың басында Теннесси штатының Миллингтондағы NAS Мемфисте, Әскери-теңіз техникалық оқу орталығының (NATTC) жанында орналасқан. КСРО-ның ыдырауынан кейін, Персия шығанағындағы соғыстағы таңғажайып әскери табыстан кейін және АҚШ Қорғаныс министрлігінің күшін азайтудан кейін, Әскери-теңіз министрлігі ұлттық жаңадан пайда болатын жаһандық қауіпсіздік талаптарына сай келетін резервтік компоненттің рөлін қайта айқындайтын "Тоталь күш" тұжырымдамасын әзірледі. MAG 42 1992 жылы 10 маусымда Мариеттадағы Доббинс әуе резервтік базасында NAS Атлантаға қайта ұйымдастырылды және көшірілді. Бұл "Жұмысшы және резервтік құрамдас бөліктерді Тоталь күшке біріктіру, ұлттық қажеттіліктер мен жаһандық қиындықтарды шешу үшін бірлескен операцияларды жүргізу үшін құрылған біріктірілген команда" деп аталатын теңізшілер корпусының жалпы күш тұжырымдамасын қолдады. Қайта ұйымдастыру нәтижесінде Резервтік және Активті теңіздік жер бетіндегі жұмыс тобының бірліктері мен AH 1J Cobra ұшағын ұшатын 773 теңіздік шабуылдық тікұшақ эскадрильясы, OV 10D ұшағын ұшатын 4 теңіздік бақылау эскадрильясы, UH 1N тікұшағын ұшатын 767 теңіздік жеңіл тікұшақ эскадрильясы, CH 46 тікұшағын ұшатын 774 теңіздік орта вертолет эскадрильясы және F / A 18A Hornet ұшатын 142 теңіздік жауынгерлік шабуыл эскадрильясы (VMFA 142) пайда болды. 1994 жылдың 1 қазанында теңізшілердің жеңіл шабуыл жасағы мен теңізшілердің шабуыл жасағы Атлантадағы 773 (HMLA 773) теңізшілердің жеңіл шабуыл жасағы және Нью-Орлеандағы HMLA 773 А жасағы болып қайта тағайындалды. Бұл ұрыс сынақтарынан өткен бөлімшелер қазір флоттағы теңіз әскерлерінің аналогтарын көрсетеді және AH 1W Super Cobra Attack және UH 1N Utility тікұшақтарының мүмкіндіктерін біріктіреді. Бұл тәжірибелі ұйым қазір резервтік күштердің құрамында және Тоталь күштер тұжырымдамасының негізі болып табылады. Сонымен қатар, ВМФА 142 әскери-теңіз флотының TACAIR концепциясын біріктірді, ол USMC және USN тактикалық ұшақтарын Carrier Air Wing Group-қа біріктіреді. Әзірліктегі барлық күшті 42-ші МАГ-тың құрамында бүкіл ел бойынша әртүрлі жерлерде жүргізілген кеңінен оқытудың нәтижесінде және бүкіл әлемде орналасу нәтижесінде жүзеге асырылады. MAG 42 1995 және 1996 жылдары Шығыс Кариб теңізінің бірнеше елінде есірткіге қарсы операцияларға қатысқан. Марихуананы жою және есірткі транзитін тыйым салу осы операцияларда 20 миллиардтан астам доллар көлемінде заңсыз заттар жойылған.

Marine Aircraft Group 42 (MAG 42) was initially activated on 1 January 1943, in San Diego, California, as Marine Base Defense Aircraft Group 42, 4th Marine Aircraft Wing. The unit mission was to provide air defense support for west coast Naval and Marine Corps installations and to conduct airborne search and patrol, transportation, air sea rescue, and shipping escort operations along the Pacific Coast. By 1944, the unit expanded from a small complement of Marines and two T 6 aircraft to 272 officers, 2,135 enlisted, and 102 T 6 aircraft. During 1943, the Group became responsible for training Marine aviators for World War II combat operations in the Pacific Theater and relocated to Goleta, California in January and then to Santa Barbara, California in March. In November 1944, the unit was re designated Marine Aircraft Group 42. Following the war, MAG 42 was re designated Marine Aircraft Support Group 42 and then deactivated on October 31, 1945. MAG 42 was reactivated on February 1, 1965, during the Vietnam War. The Air Group consisted of Marine Attack Squadron 133 flying the A 4 Skyhawk and Marine Helicopter Transport Squadron 769 flying the H 34 helicopter. In 1971, Marine Helicopter Squadron 769 was redesignated to Marine Heavy Helicopter Squadron 769 and transitioned to the CH 53 Sea Stallion helicopter. MAG 42 was located at NAS Memphis in Millington, Tennessee through the 1980's and early 1990s adjacent to the Naval Air Technical Training Center (NATTC). Following the collapse of the USSR, the stunning military success in the Persian Gulf War, and subsequent draw down of U. S. Department of Defense forces, the Department of the Navy developed a "Total Force" concept redefining the role of the Reserve Component to meet national emerging global security requirements. MAG 42 was reorganized and relocated to NAS Atlanta on the Dobbins Air Reserve Base om Marietta, Georgia on June 10, 1992, in support of the Marine Corps Total Force Concept, "the integration of active and reserve components into the Total Force, a cohesive team shaped for joint operations to meet national needs and global challenges." The reorganization resulted in a mirror image of Reserve and Active Marine Ground Task Force units and attachment of Marine Attack Helicopter Squadron 773 flying the AH 1J Cobra, Marine Observation Squadron 4 flying the OV 10D aircraft, Marine Light Helicopter Squadron 767 flying the UH 1N helicopter, Marine Medium Helicopter Squadron 774 flying the CH 46 helicopter, and Marine Fighter Attack Squadron 142 (VMFA 142) flying the F/A 18A Hornet. On October 1, 1994, the Marine Light Attack and Marine Attack Squadrons was re designated Marine Light Attack Squadron 773 (HMLA 773) at Atlanta and HMLA 773 Detachment A at New Orleans, LA. These combat tested units now reflect their counterparts in the Fleet Marine Force and combine the capabilities of the AH 1W Super Cobra Attack helicopter and the UH 1N Utility helicopter. This combat proven organization is now resident in the Reserve Force and underpins the Total Force Concept. In addition, VMFA 142 integrated the Department of the Navy TACAIR concept which integrates USMC and USN tactical jets into the Carrier Air Wing Group. The total force in readiness mission is conducted by MAG 42 as a result of extensive training in many varied locations throughout the nation as well as deployments throughout the world. MAG 42 has participated in counter drug operations in several Eastern Caribbean countries in 1995 and 1996. Both marijuana eradication and drug transit interdiction have accounted for more than $20 billion worth of illegal substances eradicated in these operations.