Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Уитли Хайтс - Калифорния штатының Лос-Анджелес қаласының Голливуд-Хиллс маңындағы тұрғын үй ауданы және тарихи сақтау аймағы. Актерлер мен кино индустриясындағы басқа адамдар үшін тұрғын үй ауданы ретінде белгілі, ол бір үй-бүлесі бар аудан мен пәтер ауданы арасында бөлінеді. Бұл үй иелері тобы мен қаланың қоғамдық көшелерді сырттан келетін көліктерге жабу әрекетімен ерекшеленеді, бұл әрекетті сот заңсыз деп тапты.
Whitley Heights is a residential neighborhood and historic preservation overlay zone in the Hollywood Hills neighborhood of Central Los Angeles, California. Known as a residential area for actors and other people in the motion picture industry, it is divided between a hillside single family district and an apartment area. It is notable for an attempt by its homeowners' group and the city to close off public streets to outside traffic, an effort that was ruled illegal by the courts.
География
Қорғау аймағы Холивуд автожолымен (АҚШ 101 тас жолы) екіге бөлінеді. Аймақтың солтүстік бөлігіндегі көшелер Кахуэнга бульвары, Айрис драйв және Уитли даңғылының бір бөлігі болып табылады; ол тек көп отбасылық пәтер ғимараттарынан тұрады. Оңтүстік аймақ, бастапқы жер телімінің шамамен 80% -ы, Фэрфилд даңғылы, Уеджвуд-плейс, Уитли даңғылы, Серритос-плейс, Холлихилл-терраса, Грейс-авеню, Эммет-терраса, Лас-Пальмас-авеню және Милнер-роудты қамтиды және тек бір отбасылық үйлер үшін ғана аймақталған.
The preservation zone is split into two parts by the Hollywood Freeway (U. S. Highway 101) running through the Cahuenga Pass. Streets within the zone's northern part are a one block portion of Cahuenga Boulevard, Iris Drive, and some of Whitley Avenue; it consists almost exclusively of multi family apartment buildings. The southern zone, about 80% of the original plot, embraces Fairfield Avenue, Wedgewood Place, Whitley Avenue, Cerritos Place, Hollyhill Terrace, Grace Avenue, Emmet Terrace, Las Palmas Avenue, and Milner Road, and is almost exclusively zoned for single family homes.
Алғашқы жылдары
Хобарт Уитли 1901 және 1903 жылдары төбе басындағы аумақты сатып алды және Артур Барнсты Оңтүстік Калифорнияның климатына сай келетін деп ойлаған Жерорта теңізі стилімен үйлер салуға жалдады. Дамудағы көшелер 1920 және 1921 жылдары қоғамдық пайдалануға арналды және оларды қала 1924 және 1927 жылдар аралығында жақсартты. Олардың көпшілігінде жаяу жүргіншілер үшін жол жоқ, тек баспалдақтар ғана бар еді. Үш жылдан кейін, 1923 жылы Уитли Хайтс азаматтық қауымдастығы құрылды. Кейіннен бұл аудан Голливудтағы алғашқы ұлттық тарихи орын болып танылды. 1985 жылы үйді тонау, ұрлау, автокөліктерді ұрлау болды. Жақын жердегі Голливуд бульварыден жезөкшелер тоқтаған көліктерде жұмыс істеуге келді, ал Голливуд бульвары мен Уитли Хайтс аралығындағы солтүстікке қарай созылған аймақта Голливудтағы қылмыстың ең жоғары деңгейі болды. Төрт жыл бойы тұрғындар қаладан қауымға апаратын көшелер арқылы 10 қақпа орнатуды мақұлдауын сұрады. 1985 жылдың мамырында қала Кеңесінің қоғамдық жұмыстар комитеті ауданның қалалық кеңес өкілі Пегги Стивенсонмен келісіп, анклавқа апаратын көшелерді тұрғындар еместерге жабық деп ұсынды.
Hobart J. Whitley bought the hillside area in 1901 and 1903, and hired architect Arthur Barnes to build houses in a Mediterranean style he thought would suit Southern California's climate. The streets in the development were dedicated to public use in 1920 and 1921, and they were improved by the city between 1924 and 1927. Most of them had no sidewalks, with stairways built from level to level to encourage walking. Three years later, in 1923, the Whitley Heights Civic Association was founded. Later, the district was also made a national historic place, the first such in Hollywood. By 1985, there were burglaries, assaults, vandalism, and car thefts. Prostitutes came up from nearby Hollywood Boulevard to work in parked cars, and the area extending north from Hollywood Boulevard into Whitley Heights had the highest crime rate in Hollywood. For four years, residents had been beseeching the city to approve the installation of 10 gates across the public streets leading into the community, and in May 1985, the Public Works Committee of the City Council agreed with the area's city council representative, Peggy Stevenson, and recommended that streets to the enclave be closed to non residents.