Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Уитли-Хайтс - это жилой район и зона сохранения исторических памятников в районе Голливуд-Хиллз в Центральном Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Известный как жилой район для актеров и других людей в киноиндустрии, он разделен между односемейным районом на склоне холма и квартирной зоной. Он известен попытками группы домовладельцев и города закрыть улицы для внешнего движения, что было признано незаконным судами.
Whitley Heights is a residential neighborhood and historic preservation overlay zone in the Hollywood Hills neighborhood of Central Los Angeles, California. Known as a residential area for actors and other people in the motion picture industry, it is divided between a hillside single family district and an apartment area. It is notable for an attempt by its homeowners' group and the city to close off public streets to outside traffic, an effort that was ruled illegal by the courts.
География
Зона сохранения разделена на две части шоссе Голливуд (Шоссе США 101) через перевал Кахуэнга. Улицы в северной части зоны - это часть бульвара Кауэнга, Айрис Драйв и часть Уитли-авеню; она почти исключительно состоит из многоквартирных домов. Южная зона, около 80% от первоначального участка, охватывает Фэрфилд-авеню, Уеджвуд-плейс, Уитли-авеню, Серритос-плейс, Холлихилл-террасу, Грейс-авеню, Эммет-террасу, Лас-Пальмас-авеню и Мильнер-роуд, и почти исключительно предназначена для однофамильных домов.
The preservation zone is split into two parts by the Hollywood Freeway (U. S. Highway 101) running through the Cahuenga Pass. Streets within the zone's northern part are a one block portion of Cahuenga Boulevard, Iris Drive, and some of Whitley Avenue; it consists almost exclusively of multi family apartment buildings. The southern zone, about 80% of the original plot, embraces Fairfield Avenue, Wedgewood Place, Whitley Avenue, Cerritos Place, Hollyhill Terrace, Grace Avenue, Emmet Terrace, Las Palmas Avenue, and Milner Road, and is almost exclusively zoned for single family homes.
Ранние годы
Хобарт Уитли купил участок в 1901 и 1903 годах и нанял архитектора Артура Барнса, чтобы построить дома в средиземноморском стиле, который, по его мнению, подойдет климату Южной Калифорнии. Улицы в развитии были посвящены общественному использованию в 1920 и 1921 годах, и они были улучшены городом между 1924 и 1927 годами. Большинство из них не имели тротуаров, а лестницы были построены с одного уровня на другой, чтобы поощрять ходьбу. Три года спустя, в 1923 году, была основана Гражданская ассоциация Уитли-Хайтс. Позже район был также объявлен национальным историческим местом, первым в Голливуде. К 1985 году в доме происходили кражи, нападения, вандализм и кражи автомобилей. Проститутки приезжали с близлежащего Голливудского бульвара, чтобы работать в припаркованных машинах, а район, простирающийся на север от Голливудского бульвара до Уитли-Хайтс, имел самый высокий уровень преступности в Голливуде. В течение четырех лет жители просили город одобрить установку 10 ворот через общественные улицы, ведущие в общину, и в мае 1985 года Комитет по общественным работам городского совета согласился с представителем городского совета района Пегги Стивенсон и рекомендовал, чтобы улицы в анклав были закрыты для нежителей.
Hobart J. Whitley bought the hillside area in 1901 and 1903, and hired architect Arthur Barnes to build houses in a Mediterranean style he thought would suit Southern California's climate. The streets in the development were dedicated to public use in 1920 and 1921, and they were improved by the city between 1924 and 1927. Most of them had no sidewalks, with stairways built from level to level to encourage walking. Three years later, in 1923, the Whitley Heights Civic Association was founded. Later, the district was also made a national historic place, the first such in Hollywood. By 1985, there were burglaries, assaults, vandalism, and car thefts. Prostitutes came up from nearby Hollywood Boulevard to work in parked cars, and the area extending north from Hollywood Boulevard into Whitley Heights had the highest crime rate in Hollywood. For four years, residents had been beseeching the city to approve the installation of 10 gates across the public streets leading into the community, and in May 1985, the Public Works Committee of the City Council agreed with the area's city council representative, Peggy Stevenson, and recommended that streets to the enclave be closed to non residents.