Введение
Башня Калгари – отдельно стоящая смотровая башня в центре города Калгари, провинция Альберта, Канада. Изначально называвшаяся "Husky Tower", она была задумана как совместное предприятие компаний Marathon Realty Company Limited и Husky Oil в рамках плана реконструкции городской застройки и в честь столетия Канады в 1967 году. Строительство башни обошлось в [сумма не указана] и её вес составляет приблизительно 10 884 тонны, из которых 60% приходится на подземную часть. Башня была открыта для посещения 30 июня 1968 года как самое высокое сооружение в Калгари и самое высокое в Канаде за пределами Торонто. В 1971 году башня была переименована в Калгари Тауэр. Здание является одним из основателей Всемирной федерации великих башен.
Планирование и строительство
Проект первоначально был задуман как совместное предприятие Marathon Realty (дочерняя компания Canadian Pacific Railway) и Husky Oil для их нового головного офиса в Калгари. Они предложили построить башню как в честь столетия Канады в 1967 году, так и для стимулирования городского обновления и роста центра Калгари. Структура была спроектирована компанией A. Dale and Associates и была рассчитана на выдерживание землетрясений и ветров силой до определенного уровня. Проект городского обновления был объявлен общественности 10 декабря 1965 года и включал в себя транспортный терминал, отель, парковку, офисное здание и "ресторанно-обзорную башню" высотой 550 футов (168 м). На выбранном участке располагалась пассажирская станция Canadian Pacific в Калгари, которая была снесена через год после объявления, чтобы освободить место для строительства. Правительство провинции рассматривало предложение о строительстве башни как возможность финансирования проекта в рамках празднования столетия, но министр общественных работ Фредерик Колборн рекомендовал отказаться от использования государственных средств. Изначально концепция столетней башни рассматривалась для Эдмонтона, но проект встретил сопротивление со стороны жителей, проживающих рядом с выбранным местом. Строительство началось 19 февраля 1967 года и было завершено за 15 месяцев, обойдясь в 3,5 миллиона долларов. Колонна башни была возведена путем беспрецедентной непрерывной заливки бетона. Заливка началась 15 мая 1967 года и была завершена через 24 дня, со средней скоростью роста 25 футов (8 м) в день, что было отмечено представителями отрасли как "поразительный подвиг технического и физического мастерства". После завершения строительства башня Husky стала самой высокой конструкцией такого типа в Северной Америке. Официальное открытие башни Husky состоялось 28–30 июня 1968 года в рамках трех отдельных церемоний.
The urban renewal project was announced to the public on December 10, 1965, and consisted of a transport terminal, hotel, parking, office facility and a 550 feet (168 m) "restaurant observation tower". The chosen site housed Canadian Pacific's Calgary passenger station which was demolished a year after the announcement to make way for the development. The provincial government reviewed the tower proposal for consideration as a publicly funded centennial project, but Public Works Minister Frederick C. Colborne recommended against the use of public funds for the project. The concept of a centennial tower was originally proposed for Edmonton, but the project was opposed by residents near the chosen site. Construction began on February 19, 1967, and completed in 15 months at a cost of $3.5 million. The column of the tower was built from an unprecedented continual pour of concrete. Pouring began May 15, 1967, and was completed 24 days later at an average growth of 25 feet (8 m) per day, a rate that was praised by industry officials as an "amazing feat of technical and physical workmanship". Upon completion, the Husky Tower stood tall and was the tallest structure of its type in North America. The Husky Tower officially opened on June 28–30, 1968, in three separate ceremonies.
Дальнейшая история
Marathon Realty приобрела контрольный пакет акций башни в 1970 году. 1 ноября 1971 года сооружение было официально переименовано в Калгари Тауэр в знак признательности жителям города. Тем не менее, диспетчеры аэропорта по-прежнему называют его башней Хаски, чтобы отличать от башни в международном аэропорту Калгари. В 1993 году башня отметила свой 25-летний юбилей, и в этом году количество посетителей впервые превысило 500 000 человек. Была установлена светодиодная многоцветная система наружного освещения, которая впервые была протестирована 1 августа 2014 года. К верхней части башни было добавлено 12 светильников, а к внешней площадке – 24. Каждый светильник запрограммирован на создание более 16,5 миллионов комбинаций цветов и световых эффектов. Система используется с 8 октября 2014 года, делая башню более заметной частью городского пейзажа в ночное время.
Архитектура
В башне Калгари расположен вращающийся ресторан Sky 360. Ресторан совершает полный оборот каждые 45 минут днем и каждые 60 минут вечером. Основание башни соединено через сеть надземных переходов +15 с комплексом One Palliser Square, отелем Fairmont Palliser и зданием EnCana Place. Лестница, ведущая на смотровую площадку, закрыта для посещения публикой, но иногда используется для рекламных акций, а также для ежегодного благотворительного забега по лестнице. На ней 802 ступени. В башне также имеется карильон, который местная голландская община подарила городу в 1975 году в честь столетия города. На нем играли ежедневно в полдень, пока в 1987 году его не демонтировали для хранения. С тех пор карильон был отреставрирован и снова введен в эксплуатацию.