Введение
Хай-Шинклифф — деревня в графстве Дарем, Англия. Она расположена примерно в двух милях к юго-востоку от города Дарем, на дороге A177 в Стоктон-он-Тис. Высота Хай-Шинклиффа составляет приблизительно , и он находится над рекой Уэр у моста Шинклифф. Последние данные о численности населения доступны по переписи населения 2011 года. Хай-Шинклифф, ранее известный как Шинклиффская шахта, до сих пор часто считается частью Шинклиффа, хотя термины «Деревня Шинклифф» и «Хай-Шинклифф» также часто используются для разграничения этих двух населённых пунктов. На указателе на дороге A177 в направлении на север через Хай-Шинклифф написано «Шинклифф». В церковном отношении Хай-Шинклифф входит в приход Шинклифф Церкви Англии в диоцезе Дарем. В Хай-Шинклиффе нет церкви, хотя раньше здесь была часовня, память о которой сохранилась в названии, данном месту, где построены два дома: Чапел-плейс. Приходская церковь Святой Марии находится в деревне Шинклифф, где также есть кладбище, где до сих пор проводятся захоронения. Хай-Шинклифф является частью гражданского прихода Шинклифф, который не имеет подразделений и избирает приходской совет. Хай-Шинклифф входит в избирательный округ Дарем-Юг округа Дарем. Хай-Шинклифф находится в парламентском округе Дарем-Сити, который представляет Мэри Фой от Лейбористской партии.
Объекты
Хай-Шинклифф можно охарактеризовать как спальный район города Дарем. Здесь есть небольшая, хорошо зарекомендовавшая себя начальная школа, парк отдыха с игровой площадкой и оборудованием для маленьких детей, паб, телефонная будка и несколько автобусных остановок. Ранее на Банк Топ располагалось отделение почты, которое также служило небольшим универсальным магазином. С 2019 года там находится кофейня «Бетти Би». Ближайшие магазины и почтовое отделение находятся в Боуберне, примерно в миле к югу. Ближайшая публичная библиотека также находится в Боуберне, хотя в библиотеке Клейпорт в Дареме более широкий выбор книг и услуг. В 2011 году компания BT установила оптоволоконную линию до телефонной станции в Дареме, поэтому качество широкополосного доступа в настоящее время достаточно хорошее. Кабельное телевидение в Хай-Шинклиффе отсутствует. Цифровое телевидение через антенну доступно от передатчика на Понтоп Пайк, но качество приема может быть нестабильным. Мобильная связь в Хай-Шинклиффе приемлемая, хотя и не отличная. Пунктов приема вторсырья в Хай-Шинклиффе нет, однако раз в две недели осуществляется вывоз материалов для переработки прямо от домов. Более развитая инфраструктура для переработки отходов находится в Кокше.
Транспорт
Хай-Шинклифф расположен в пределах мили от автомагистрали A1(M), соединяющей Лондон и Эдинбург, хотя ближайший съезд находится в двух милях от Боуберна. Автодорога A177 из Дарема в Боуберн, проходящая через Хай-Шинклифф, частично обустроена как велосипедная дорожка. Хай-Шинклифф обслуживается несколькими автобусными маршрутами, некоторые из которых идут в близлежащие деревни, а другие охватывают более широкий регион. Автобусы пользуются популярностью, однако уровень владения автомобилями в Хай-Шинклиффе высок, в частности, потому что большинство крупных супермаркетов расположены за городом, без прямого автобусного сообщения (Sainsbury's и Lidl в торговом центре Арнисона; Tesco и Aldi в Гилсгейт-Мур и Драгонвилле). Ближайшая железнодорожная станция находится примерно в пяти километрах в Дареме, на главной магистрали Восточного побережья между Лондоном и Эдинбургом. Следующая крупная станция к северу – Ньюкасл (16 минут езды), к югу – Дарлингтон (20 минут езды). Два аэропорта, расположенные примерно на одинаковом расстоянии, доступны из Хай-Шинклиффа. К северу находится аэропорт Ньюкасла (более крупный из двух), а к югу, недалеко от Дарлингтона, – международный аэропорт Тиссид.
История
В XIX веке Хай-Шинклифф был известен как угольная шахта Шинклифф, что отражено на карте Орданс-Сервей 1856–1865 годов. Большинство домов в Хай-Шинклиффе, построенных до начала XX века, датируются этим периодом. Компания William Bell & Co. начала проходку угольной шахты 11 сентября 1837 года, а первый уголь был поднят на поверхность 8 ноября 1839 года. К 1840 году шахта работала в полную силу, добывая уголь из пласта (Хаттонский пласт) толщиной 6 футов (2 метра) на глубине 400 футов (122 метра), что было на 100 футов (30 метров) ниже уровня моря. К середине 1860-х годов право собственности перешло через ряд партнерств к Joseph Love & Partners, которым также принадлежала шахта Houghall Colliery, и с 1867 года обе шахты разрабатывались совместно. Всего на шахте погибло 18 человек, самой молодой из которых была девятилетняя девочка, которая случайно оказалась на вагонной дороге и была раздавлена вагонетками. Большинство свидетельств о шахте XIX века давно исчезло, но некоторые дома того периода сохранились, например, на улицах Куолити-стрит, Понд-стрит и Авеню. Школа построена на месте шахтного ствола, а центральный круг футбольного поля школы отмечает место, где была проложена шахта. Трассу вагонной дороги можно проследить на север, мимо фермы Манор и до Шинклифф-Лейн. На юго-востоке вагонная дорога была продлена до соединения с бывшей главной железнодорожной линией из Лондона в Эдинбург, ныне известной в округе как линия Лимсайд, на станции Шинклифф.
Естественная история
Большая часть Хай-Шинклиффа отличается обилием открытых пространств и пешеходных троп, а также спокойной атмосферой. Благодаря этому здесь обитает множество диких животных и большое разнообразие птиц. Мыши и землеройки встречаются часто, как и летучие мыши в теплые месяцы. Лисы и барсуки можно увидеть в полях вокруг усадьбы. Хай-Шинклифф окружен сельскохозяйственными угодьями, где выращивают различные культуры и разводят скот, а также несколькими лесными массивами, преимущественно состоящими из лиственных деревьев. Рек здесь нет, но исток ручья Уитвелл Бек находится в Хай-Шинклиффе. Множество пешеходных и конных троп пересекают поля, которые часто ограничены живыми изгородями из боярышника. В этих живых изгородях растут такие деревья, как дуб, ясень и рябина, а также кустарники, такие как ежевика, шиповник, бузина и терн.
Геология
Хай-Шинклифф расположен на угольных отложениях карбона, из которых на протяжении нескольких десятилетий в XIX веке велась добыча угля. Как и в других частях угольного бассейна Дурхэм, основным разрабатываемым пластом был пласт Хаттон, поскольку он, как правило, обладал достаточной мощностью для рентабельной добычи. Добывались также несколько других более тонких пластов. Слои залегают с погружением на юг, поэтому пласт Хаттон находится на значительной глубине. Кроме того, поверх залегает несколько метров покровного ледникового валунного суглинка, имеющего достаточную мощность, чтобы исключить его выход на поверхность. Две песчаные выработки можно найти в направлении деревни Шинклифф, и хотя в настоящее время они не представляют экономической ценности, в прошлом имели определенное значение. Можно предположить, что эти скопления песка образовались в результате небольших рек, вытекавших из тающих ледников в конце последнего ледникового периода, около 10 000 лет назад. С Хай-Шинклиффа, с юго-запада в направлении востока, видны уступы пермских магниевых известняков (доломита), которые интенсивно разрабатываются в регионе для производства дорожного щебня. Шинклифф Бэнк, вероятно, является юго-восточным склоном глубокой поймы, следующей русло полноводной реки Уэр, сформировавшейся сразу после отступления ледника. Также примечателен родник в склоне на той же стороне дороги, в нескольких сотнях метров в направлении Хай-Шинклиффа.
Другое
Бэнк Шинклиффа был достаточно протяжённым, чтобы вдоль него был установлен поилочный желоб для уставших лошадей, и его до сих пор можно увидеть на южной стороне трассы А177 недалеко от паба Seven Stars на границе High Shincliffe и деревни Шинклифф.
Люди
Имея лишь относительно короткую историю, Хай-Шинклифф не может похвастаться большим количеством известных жителей, ни в прошлом, ни в настоящем. Тони Блэр проживал в Хилл-Медоус во время учебы в школе Хорстера в Дареме.