Личфилд-Парк, Аризона: История и Развитие Города

Введение

Личфилд-Парк — город в округе Марикопа, штат Аризона, США. Он расположен в 31 км к западу от Феникса. По данным переписи населения 2020 года, численность населения города составляла 6847 человек.

История

Город Личфилд-Парк – исторически благополучная община в окрестностях Феникса, названная в честь своего основателя Пола Уикса Личфилда (1875–1959). Он был руководителем компании Goodyear Tire & Rubber Company и прибыл в район Феникса в 1916 году в поисках подходящей земли для выращивания длинноволокнистого хлопка, который ранее был доступен только с островов у побережья Джорджии и из Египта. Этот хлопок был необходим для укрепления резины в пневматических шинах, крупнейшим производителем которых в мире была компания Goodyear. Поставки хлопка с Восточного побережья были уничтожены хлопковым долгоносиком, а поставки из Африки значительно сократились из-за атак немецких подводных лодок во время Первой мировой войны. Личфилд отправился в район Феникса по предложению Министерства сельского хозяйства США, но не смог убедить местных фермеров выращивать его хлопок. Вместо этого он добился от Goodyear создания Southwest Cotton Company в Фениксе, с Личфилдом в качестве президента, и в конечном итоге приобрел земли в долине реки Солт, включая земли вокруг нынешнего места расположения Личфилд-Парка, тогда известного как ранчо Личфилд. Большая часть земли была приобретена всего за 25 долларов за акр. Хлопок выращивался рабочей силой, состоявшей в основном из мексиканцев и коренных американцев. Почтовая служба США одобрила название "Litchfield Park" в 1926 году. В 1929 году курорт Wigwam был открыт для публики. В 1926 году Личфилд стал президентом Goodyear Zeppelin Corporation, а в 1930 году – председателем совета директоров. Он вышел на пенсию из компании в 1958 году и провел последние месяцы своей жизни в Личфилд-Парке, в своем доме на Fairway Drive. В 1964 году Goodyear создала Litchfield Park Land and Development Co. для расширения Личфилд-Парка до населенного пункта с 90 000 жителей. Арден Гудьер возглавил компанию, Патрик Кусик был вице-президентом и генеральным менеджером, а Виктор Груэн был нанят для проектирования некоторых зданий. Эммануэль Картсонис, ранее работавший с Кусиком, стал городским планировщиком. План предусматривал строительство 25 000 домов, колледжа, младшего колледжа, восемнадцати начальных школ, десяти средних школ и шести старших школ, а также улучшение поля для гольфа и ипподрома Phoenix Trotting Park с затратами не менее 750 миллионов долларов. Goodyear допустила множество ошибок в процессе застройки, в том числе продавала участки вплоть до границы с улицей, что означает, что городу необходимо получать разрешение от владельцев недвижимости, прежде чем устанавливать тротуар. Они отказались от своих планов по расширению Личфилд-Парка до их завершения и продали все земли, которые смогли.

The town of Litchfield Park is a historically affluent community outside of Phoenix named after its founder, Paul Weeks Litchfield (1875–1959). He was an executive of the Goodyear Tire & Rubber Company who came to the Phoenix area in 1916 in search of suitable land to farm a long staple cotton that had previously been available only from the Sea Islands off the coast of Georgia and from Egypt. This cotton was needed to strengthen the rubber in the pneumatic tire, of which Goodyear was the world's largest producer. The East Coast cotton supply had been devastated by the boll weevil, and the African supply had been greatly reduced by World War I attacks from German U boats. Litchfield went to the Phoenix area at the suggestion of the US Department of Agriculture, but was not successful in motivating local farmers to grow his cotton. Instead, he got Goodyear to form the Southwest Cotton Company in Phoenix, with Litchfield as its president, eventually purchasing some in the general Salt River Valley area, including around the present site of Litchfield Park, then known as Litchfield Ranch. Much of the land was bought for as little as $25 per acre. The cotton was cultivated with a workforce of mostly Mexican and Native American men. The U. S. Postal Service agreed to the name "Litchfield Park" in 1926. In 1929, the Wigwam Resort was opened to the public. In 1926, Litchfield went on to become the president of the Goodyear Zeppelin Corporation, and then chairman of the board in 1930. He retired from the company in 1958, and spent the final months of his life as a resident of Litchfield Park at his home on Fairway Drive. In 1964, Goodyear created Litchfield Park Land and Development Co. to expand Litchfield Park into a 90,000 resident community. Arden E. Goodyear was the head of the company, Patrick Cusick was vice president and general manager, and Victor Gruen was hired to design some of the buildings. Emanuel Cartsonis, who had worked with Cusick, became city planner. The plan called for 25,000 homes, a college, a junior college, eighteen elementary schools, ten junior high schools, and six high schools, as well as improvements to the town's golf course and Phoenix Trotting Park at an expense of at least $750 million. Goodyear made many mistakes during development, including selling properties right up to the curb line, which means that the city must get permission from property owners before they can put in a sidewalk. They abandoned their plans for expanding Litchfield Park before they were completed and sold whatever land they could.

География

Личфилд-Парк граничит с Авондейлом на юго-востоке, с Гудиером на западе и с Глендейлом на севере. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 3,3 квадратных мили (9 км²), из которых 0,03 квадратных мили (0 км²), или 0,94%, занимают водные поверхности.

Правительство

Мэр – Том Шоаф, вице-мэр – Пол Фейт. Члены городского совета: Энн Донахью, Рон Клэр, Джон Ромак, Том Росточи и Лиза Брейнард Уотсон. Первым мэром был Чарльз Салем.

Образование

Личфилдский начальный школьный округ и Агуа-Фриа Юнионский объединенный школьный округ обслуживают Личфилд-Парк. Некоторые школы Личфилдского начального школьного округа расположены в городе.

Транспортировка

Личфилд Парк не входит в состав Valley Metro, региональной транспортной системы. Маршрут районного циркулятора ZOOM от Valley Metro, обслуживающий район Авондейл, проходит вдоль границы Личфилд Парка и Авондейла по участкам Индиан Скул Роуд.