Введение

Концептуальное искусственное кольцо вокруг Земли – искусственная планета, охватывающая объект.

Орбитальное кольцо – это концепция искусственного кольца, размещенного вокруг небесного тела и вращающегося с такой скоростью, что кажущаяся центробежная сила достаточно велика, чтобы противодействовать силе гравитации. Для Земли требуемая скорость составляет около 10 км/с, по сравнению с типичной скоростью низкой околоземной орбиты в 8 км/с. Эта структура предназначена для использования в качестве космической станции или как планетарное транспортное средство для сверхскоростной транспортировки или запуска в космос. Поскольку кабель вращается быстрее орбитальной скорости, возникает результирующая внешняя сила, которая компенсируется внутренним напряжением в кабеле. Это сопротивляется любым попыткам его изгиба и позволяет ему нести нагрузку. В типичных конструкциях на кабель устанавливается моторизованная платформа, движущаяся в противоположном направлении со скоростью, при которой она кажется неподвижной относительно поверхности. Над экватором Земли платформа, движущаяся со скоростью 9,5 км/с в направлении, противоположном вращению кабеля, будет казаться неподвижной и позволит опустить кабель для создания космического лифта. Этот лифт может быть относительно небольшим по длине и построен из существующих материалов. Требование построить кабель планетарного масштаба на низкой околоземной орбите и разогнать его до скорости, превышающей орбитальную, представляет собой очевидную практическую проблему. Поэтому были предложены другие архитектуры, использующие активную поддержку различными способами и позволяющие обойти некоторые из этих ограничений. Пусковая петля – это частичное кольцо длиной, возможно, 2000 км, соединяющее две наземные станции вместо охвата всей планеты. Кольцо частиц использует серию отдельных объектов, которые могут быть запущены по отдельности для создания структуры, подобной сплошному кольцу, а затем контролироваться магнитным полем, с тем недостатком, что оно не имеет внутреннего напряжения, а подъемная сила обеспечивается отдельно. Космический фонтан – это вертикальная версия концепции кольца частиц, формирующая космический лифт. Несущее кольцо – это динамическая структура, использующая по крайней мере одно полное и непрерывное невращающееся кольцо диаметром меньше, чем диаметр планеты. Его можно построить на поверхности планеты, разогнать до рабочей скорости и механически поднять на большую высоту, натянув многочисленные тросы.

Концепция

Орбитальное кольцо в некоторой степени напоминает "классическую" концепцию космического лифта. В традиционном космическом лифте большая станция размещается на геостационарной орбите (GEO) таким образом, чтобы она оставалась в фиксированной точке над экватором Земли. Затем строится и опускается к Земле трос, а второй трос, служащий противовесом, строится вверх от станции и удерживается на месте благодаря силам притяжения. После завершения строительства по тросу в космос могут перемещаться лифтовые кабины. Основная проблема заключается в том, что ни одно из известных веществ, которое можно производить в больших количествах, не обладает необходимой прочностью на разрыв, чтобы выдержать натяжение от GEO до поверхности Земли. Орбитальные кольца используют иной механизм. В конструкции орбитального кольца кинетическое кольцо движется вокруг Земли со скоростью, превышающей первую космическую скорость. Это создает направленную наружу силу, которая уравновешивается гравитацией, действующей на неподвижные компоненты. Это возможно на любой высоте, хотя практической необходимостью является строительство системы выше, чтобы избежать большей части атмосферы. Затем трос опускается с кольца на землю и используется аналогично традиционному космическому лифту, с той лишь разницей, что вертикальный трос имеет длину не в , а . Эта длина находится в пределах возможностей нескольких известных материалов. Для поддержания троса кольцо не имеет круглой формы, а слегка эллиптическое. Две или более станции размещаются в верхних точках траектории, но ниже точки, где обычно располагается апогей орбиты. Станция изгибает трос вниз по мере его прохождения, создавая тем самым восходящую силу на станцию. В результате орбита для системы из двух станций больше напоминает американский футбольный мяч, чем округлый эллипс. Можно уменьшить напряжение в орбитальном кольце до любого требуемого уровня, увеличив подъемную силу, создаваемую изгибом троса. Основной недостаток заключается в том, что трос лифта теперь подвешен к верхней точке системы, а не находится близко к земле. Движущееся кольцо не обязательно должно быть цельным и не нуждается в сплошной оболочке. Вместо этого большое количество отдельных магнитных объектов можно разместить на желаемой орбите, а станции будут отклонять их траекторию с помощью магнитов по мере их прохождения. Эта версия кольца имеет преимущество в простоте конструкции, поскольку каждый элемент кольца полностью отделен и может быть запущен индивидуально, не требуя дальнейшей обработки после выхода в космос. Кроме того, оно не обязательно должно быть замкнутым кольцом; в зависимости от требуемой грузоподъемности общая масса объектов может быть значительно меньше, чем у даже самого тонкого троса, опоясывающего Землю. Основной недостаток заключается в том, что процесс обмена импульсом приводит к случайному изменению их скорости, поэтому требуется другая система для возврата объектов на правильные орбиты.

История

Пол Бирч предложил и проанализировал подробное описание концепции в 1982 году, предложив массивное кольцо, которое окружает земной шар на низкой орбите, от которого свисают кабели к поверхности Земли. В 1982 году советский изобретатель Анатолий Юницкий также предложил электромагнитную трассу, опоясывающую Землю, которую он назвал "колесом в космос" (позже – "Струнная транспортная система"). Когда скорость струны превышает 10 км/с, центробежные силы отрывают струну от поверхности Земли и поднимают кольцо в космос. Эндрю Мюленберг и его студенты с 2008 по 2011 год представили и опубликовали ряд работ, основанных на типах и применениях низких околоземных орбитальных колец как "ступеней к космосу" для человечества. В обзоре упоминаются четыре применения орбитальных колец: связь посредством волоконно-оптического кольца, транспортировка с поверхности на орбиту с помощью системы "праща на кольце", космическая солнечная энергетика и смягчение последствий изменения климата с помощью космического солнцезащитного экрана. Система "праща на кольце" предполагает вращающиеся пращи (состоящие из колоссальных углеродных труб), прикреплённые к орбитальному кольцу и опускающиеся в атмосферу. Кончик пращи достигает высоты 13–15 км в самой низкой точке, а её вращение обеспечивает почти нулевую тангенциальную скорость относительно поверхности Земли внизу. Следовательно, праща может забрать полезную нагрузку с обычного самолета, летящего на этой высоте, и затем поднять её к орбитальному кольцу.

Модель Бирча

Пол Бирч опубликовал серию из трех статей в журнале Британского межпланетного общества в 1982 году, в которых была изложена математическая основа систем колец.

Печать

В конце книги Артура Кларка "Фонтаны рая" (1979) делается упоминание об орбитальном кольце, прикрепленном в далеком будущем к космическому лифту, лежащему в основе романа. В романе Артура Кларка "3001: Последняя одиссея" (1997) представлено орбитальное кольцо, удерживаемое в воздухе четырьмя огромными обитаемыми башнями (предполагаемыми преемниками космических лифтов) на экваторе. В манге "Ангел битвы Алита" (1990–1995) заметно изображено слегка обветшалое орбитальное кольцо. В романе по вселенной "Звездный путь" под названием "Кольцо вокруг неба" описывается обветшалый кольцевой мир на орбите над планетой Харжулла, соединенный с поверхностью серией космических лифтов. Орбитальные кольца широко используются в совместном проекте по созданию вымышленного мира на сайте "Рука Ориона". Третья часть книги Нила Стивенсона "Seveneves" (2015) описывает орбитальное кольцо вокруг Луны, меньшей по размеру, чем Земля.