Введение

Лиланд-Гроув — город в округе Сангамон, штат Иллинойс, США, расположенный в непосредственной близости от Спрингфилда. Он входит в состав Спрингфилдской столичной статистической области. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 1503 человека.

История

Лиланд Гроув был образован по результатам референдума жителей нескольких районов в тауншипе Вудсайд в апреле 1950 года с целью улучшения дорожной сети в этом районе, которая в то время в основном состояла из грунтовых дорог. Первоначальное население города составляло 1060 человек, а затем оно увеличилось за счет присоединения дополнительных районов. Новый город успел заасфальтировать девять миль дорог в течение первого полутора лет, хотя это привело к значительному дефициту бюджета. Первое городское правительство, состоящее из мэра, клерка, казначея и шести олдерменов, было избрано без оппозиции 20 июня 1950 года. Как и соседняя деревня Джером, Лиланд Гроув получил свое название в честь Джерома Лиланда, известного местного фермера, который в конце 19-го века устраивал местные мероприятия в роще на своей ферме. Большая часть продуктов, подаваемых в гостинице Leland в Спрингфилде, выращивалась на ферме Лиланда. Фермерский дом Лиландов стоял в Лиланд Гроув до 2021 года, когда он был снесен его владельцем Фрэнком Валой. В 2022 году летняя кухня, примыкавшая к фермерскому дому, была перенесена с участка в Вашингтон Парк в Спрингфилде. В 1957 году жители Лиланд Гроув (известные как "Гроверы") отклонили попытку города Спрингфилд аннексировать их город. Вопрос был вынесен на голосование в обоих городах, и оба городских управления поддержали аннексию. В Спрингфилде результат был 5 к 1 в пользу аннексии, но "Гроверы" проголосовали 3 к 1 против. Последующие попытки Спрингфилда аннексировать Лиланд Гроув и соседние деревни предпринимались в 1960, 1971 и 1976 годах, но также не увенчались успехом. В течение первых двадцати лет своего существования в Лиланд Гроув не было полиции. Первоначально контроль за дорожным движением осуществлялся путем обращений жителей к городским властям с сообщениями о нарушениях правил дорожного движения грузовыми автомобилями, после чего городской служащий связывался с транспортной компанией для сообщения о нарушении.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 1592 человека, 693 домохозяйства и 501 семья. Плотность населения составляла [укажите плотность населения, отсутствующую в оригинале]. Насчитывалось 724 единицы жилья при средней плотности [укажите плотность жилья, отсутствующую в оригинале]. Расовый состав города был следующим: 97,30% белых, 0,44% афроамериканцев, 0,13% коренных американцев, 0,88% азиатов, 0,31% представители других рас и 0,94% представители двух или более рас. Доля латиноамериканцев и латиноамериканок любой расы в населении составила 1,01%. Из 693 домохозяйств 25,7% имели детей в возрасте до 18 лет, 63,5% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 7,4% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 27,7% не являлись семьями. 24,4% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 11,1% из них были лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,30 человека, а средний размер семьи – 2,73 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 21,0% – лица младше 18 лет, 3,5% – от 18 до 24 лет, 20,9% – от 25 до 44 лет, 33,7% – от 45 до 64 лет и 20,8% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 47 лет. На 100 женщин приходилось 85,1 мужчины. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,9 мужчины. Средний доход домохозяйства в городе составлял 75 437 долларов, а средний доход семьи – 92 245 долларов. Средний доход мужчин составлял 62 308 долларов против 45 673 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 51 714 долларов. Город имеет самый высокий доход на душу населения среди всех городов, не входящих в состав Чикагской столичной области. Ни одна семья и 2,7% населения проживали за чертой бедности, включая ни одного лица младше 18 лет и 5,0% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Транспортировка

SMTD обеспечивает автобусное сообщение по маршруту №8, соединяющему Лелэнд Гроув с центром Спрингфилда и другими пунктами назначения.