Введение

Брейдуд — город в округе Уилл, штат Иллинойс, США, расположенный примерно в 85 км (53 мили) к юго-западу от Чикаго и в 29 км (18 миль) к югу от Джолиета. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 6191 человек. В этом районе также находится Брейдудская атомная электростанция, принадлежащая корпорации Exelon (хотя фактический адрес станции находится в соседнем городе Брэсвилл). Электростанция является одним из крупнейших работодателей в регионе и обеспечивает значительную часть электроэнергии, потребляемой в районе Чикаго. С 2007 года станция неоднократно становилась объектом споров из-за серии утечек.

Школьный округ № 255 Reed Custer Community Unit обслуживает учащихся из Брейдуда, Кустер-Парка, Эссекса и Годли. В состав округа входят 3 школы: начальная школа Рида Кастера (с подготовительного класса по 5-й класс), средняя школа Рида Кастера (с 6-го по 8-й класс) и старшая школа Рида Кастера (с 9-го по 12-й класс). Администрация округа на уровне района включает: Марка Митчелла (суперинтендант), Кристин Нельсон (заместитель суперинтенданта) и Джима Кинга (директор по операциям). Старшая школа Рида Кастера расположена по адресу: 249 Comet Drive, Брейдуд, Иллинойс 60408, и является частью школьного округа Рида Кастера, известного как 255U.

География

Брейдууд расположен по координатам (41.271982, 88.218221). Согласно переписи населения 2010 года, общая площадь Брейдууда составляет 4.764 квадратных мили (12 км²), из которых 4.58 квадратных мили (12 км²) (или 96.14%) приходится на сушу, а 0.184 квадратных мили (0 км²) (или 3.86%) – на водные поверхности.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 5203 человека, 1843 домохозяйства и 1422 семьи. Плотность населения составляла человек на квадратную милю. На территории города располагалось 2305 единиц жилья со средней плотностью в единиц на квадратную милю. Расовый состав города был следующим: 97,48% белых, 0,27% афроамериканцев, 0,10% коренных американцев, 0,33% азиатов, 0,79% представители других рас и 1,04% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 2,83% населения. Город также был известен среди афроамериканцев как "город заката". Из 1843 домохозяйств 39,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 62,3% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 9,5% домохозяйств проживала женщина без мужа, а 22,8% не являлись семьями. 18,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 6,2% домохозяйств проживал одинокий человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,81 человека, а средний размер семьи – 3,20 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 29,5% – лица младше 18 лет, 8,6% – от 18 до 24 лет, 32,2% – от 25 до 44 лет, 20,9% – от 45 до 64 лет и 8,8% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 34 года. На каждые 100 женщин приходилось 101,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 98,4 мужчин.

Ранняя история

В 1864 году фермер, копавший воду на месте нынешнего города, обнаружил уголь. Запасы были значительными, а спрос на уголь в близлежащем Чикаго был высок, поэтому компании поспешили приобрести землю и начать добычу. Вскоре возник шахтерский поселок, в 1867 году была открыта почта, и поселение получило название Киверсвилль. Джеймс Брэйдвуд был одним из первых поселенцев, и в 1872 году его наняла одна из компаний для руководства прокладкой первого глубокого шахтного ствола. За этим последовало открытие других глубоких шахт, и 4 марта 1873 года город был официально зарегистрирован и назван в честь Брэйдвуда. Что касается раннего населения города, Донна сообщает, что, согласно данным Бюро переписи населения США за 1880 год, население Брэйдвуда составляло 5524 человека – это самый высокий показатель, зафиксированный в отчетах о переписи. В том же году население всего поселения Рид составляло 5981 человек. Поскольку пик угольной добычи пришелся на 1877-1878 годы, вполне возможно, что население в те годы достигало 7500 человек, но вряд ли превышало это число. После самой крупной забастовки в этом районе в 1877 году, когда угольные компании наняли штрейкбрехеров, сотни людей покинули Брэйдвуд, что привело к снижению численности населения, зафиксированной в переписи 1880 года, почти до 6000 человек. Жизнь и бизнес жителей были сосредоточены вокруг угольных шахт, и экономическое процветание сменялось периодами упадка. Шахты сокращали добычу в летние месяцы, когда теплая погода снижала спрос на уголь, оставляя многих шахтеров без работы. Споры между угольными компаниями и шахтерами по поводу заработной платы и условий труда всегда были ожесточенными и часто приводили к насилию, что было характерно для конца XIX и начала XX веков. 16 февраля 1883 года алмазная шахта в Брэйдвуде была внезапно затоплена, в результате чего погибли 73 шахтера. Подробнее: Катастрофа на алмазной шахте 1883 года. В городе проживали представители разных этнических групп, что обеспечивало религиозное и культурное разнообразие. Первоначально большинство шахтеров были американцами или иммигрантами из Северной Европы. Афроамериканцы прибывали из Западной Вирджинии, а многие последующие жители – как иммигранты из Восточной и Южной Европы.

Культурные отсылки

Брейдуд Инн (ныне Сан Мотель) был показан в фильме «Самолеты, поезда, автомобили».