Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Рыночный город в регионе Афар, Эфиопия. Река Аваш.
Market town in Afar Region, Ethiopia
the river
Аваш Суба — рыночный город в центральной Эфиопии. Расположенный в административной зоне №3 региона Афар, над ущельем реки Аваш, в честь которой и получил своё название, город находится на железнодорожной линии Аддис-Абеба — Джибути, которая пересекает ущелье по мосту. Это крупнейший населённый пункт в уезде (волосте) Аваш-Фентель. Аваш расположен за пределами национального парка Аваш, известного своей дикой природой, кальдерой горы Фентель и горячими источниками Филуоха. Торг проводится по понедельникам, где можно приобрести изделия ремесленников афар и керейю.
Awash Subah is a market town in central Ethiopia. Located in Administrative Zone 3 of the Afar Region, above a gorge on the Awash River, after which the town is named, the town lies on the Addis Ababa–Djibouti Railway, which crosses the gorge by a bridge there. It is the largest settlement in Awash Fentale woreda. Awash lies outside the Awash National Park, which is known for its wildlife, for the Mount Fentale caldera and for the Filwoha Hot Springs. Its market is held on Mondays, where Afar and Kereyu crafts can be found.
История
Железный мост через Аваш был построен на нынешнем месте расположения города Аваш любимцем императора Менелика II, Альфредом Ильгом, примерно в 1890 году; этот мост заменил более ранний деревянный. Строительство столкнулось с большой сложностью транспортировки балок из Джибути, но после прибытия материала конструкция была завершена за десять дней; однако император Менелик использовал импортированный из Европы цемент для других целей, а не для строительства моста. Когда граф Глейхен увидел мост в 1897 году во время своей миссии к императору Менелику, он обнаружил, что "мост слишком слаб, чтобы выдержать что-либо, кроме обычной нагрузки вьючных животных. В течение девяти месяцев в году он блокируется с обеих сторон широкой заградой из колючего кустарника, чтобы предотвратить его использование, когда реку можно переходить вброд, но во время дождей он остается открытым". Четвертое почтовое отделение в Эфиопии (после Харара, Дире-Давы и Аддис-Абебы) было открыто в Аваше 1 сентября 1923 года, но, возможно, это было не столько местом отправления и прибытия, сколько пунктом на линии между столицей и побережьем. Согласно национальной переписи 1994 года, население города составляло 8684 человека.
An iron bridge over the Awash had been built at the present location of Awash by Emperor Menelik II's favorite, Alfred Ilg, around 1890; this bridge replaced an earlier wooden one. The construction had to face the great difficulty of transporting the girders from Djibouti, but once the material had arrived, the structure had been finished in ten days; however Emperor Menelik had used for other purposes the cement imported from Europe to build the bridge with. When Count Gleichen encountered the bridge in 1897, during his mission to Emperor Menelik, he found "the bridge would be too weak to stand anything but ordinary pack animal traffic. For nine months in the year it is blocked at each end by a broad abattis of thorn bush, to prevent people from using it when the river is fordable, but during the rains it is left open." The fourth post office in Ethiopia (after Harar, Dire Dawa and Addis Ababa) was established in Awash on 1 September 1923, but it may not have been much of a point of origin and arrival but rather a place on the line between the capital and the coast. According to the 1994 national census, the town had a population of 8,684.