Введение

Настроенный маятниковый гаситель, используемый для подавления вибраций, вызванных ветром. Амортизатор Стокбриджа – это настроенный маятниковый гаситель, применяемый для подавления ветроиндуцированных колебаний на вытянутых конструкциях, таких как воздушные линии электропередач и длинные консольные вывески.

Современные конструкции

В современных конструкциях используются металлические грузы в форме колокольчика, а не бетонные блоки Стокбриджа. Колокол полый, а трос демпфера закреплен внутри на дистальном конце, что обеспечивает относительное движение между тросом и демпфирующими грузами. Другая современная конструкция – демпфер типа «собачья кость», изобретенный Филипом Дулханти в 1976 году, получил свое название из-за конфигурации: более крупная металлическая сфера, прикрепленная к концу демпфера, с меньшей сферой, выступающей от нее вбок, напоминающей кость собаки. Демпфер смещает грузы в сторону, чтобы ввести третью степень свободы, скручивая трос демпфера в дополнение к его изгибу вверх и вниз. В тросе демпфера создано дополнительное трение между жилами, что значительно увеличивает рассеиваемую энергию. Наиболее уязвимым участком троса является место его крепления к концу гирлянды изоляторов, поэтому демпферы обычно устанавливаются на ближайших антиузлах (точках максимального перемещения) по обе стороны от зажима. Таким образом, обычно на пролет устанавливаются два демпфера, хотя при необходимости на более длинных пролетах может быть установлено большее количество. Воздушные линии электропередачи образуют цепную линию, для которой вибрация преимущественно происходит в вертикальной плоскости. Если предполагается вибрация в более чем одной плоскости, демпферы Стокбриджа могут быть установлены под прямым углом друг к другу. Это часто встречается, когда трос проходит в вертикальной или наклонной плоскости, например, в вантовых мостах или оттяжках радиомачт.