Введение

Считается, что Великая дорога Хопвелл соединяет монументальные земляные сооружения культуры Хопвелл (100 г. до н.э. – 500 г. н.э.), расположенные в Ньюарке и Чиликоте, на расстоянии 60 миль (97 км) через сердце штата Огайо, США. Комплекс Ньюарка был построен 2000–1800 лет назад. В 1862 году братья Чарльз и Джеймс Солсбери обследовали первые 6 миль (10 км) этой дороги, отметив, что она отмечена параллельными земляными валами на расстоянии почти 61 метр друг от друга и ведет от земляных сооружений Ньюарка. Они утверждали, что дорога простирается гораздо южнее Ньюарка в направлении Чиликоте. Другие исследователи XIX века, такие как Эфраим Г. Сквайер и Эдвин Х. Дэвис, также задокументировали валы дороги вблизи Ньюарка. Участок длиной 2,5 мили от Октагона Ньюарка на юг до Рэмп-Крик теперь известен как «Стены Ван Вурхиса». Требуются дополнительные полевые исследования, но имеющиеся данные позволяют предположить ее существование. Первые 2,5 мили к югу от параллельной вальной дороги земляных сооружений Ньюарка известны как Стены Ван Вурхиса. Это подтвержденное земляное сооружение. Этот участок заканчивается у Рэмп-Крик, в городе Хит, округ Ликинг, штат Огайо. К югу от него предполагаемый маршрут дороги Хопвелл проходит через поля в направлении Миллерспорта, округ Ликинг, штат Огайо. Данные из ранних отчетов и аэрофотосъемки 1930-х годов позволяют предположить, что дорога Хопвелл может продолжаться к югу от Рэмп-Крик, а исследование управления культурным наследием предоставляет неоднозначные, но убедительные доказательства существования земляных сооружений к югу от Рэмп-Крик. В 2016 году анализ предыдущих исследований выявил достаточно доказательств существования Великой дороги Хопвелл к югу от Рэмп-Крик, чтобы указать археологам на необходимость продолжения поисков ее следов. Великая дорога Хопвелл: новый анализ данных и перспективы будущих исследований.