Кроуфорд, Небраска: История города на Великих Равнинах

Введение

Кроуфорд, Небраска, США

Кроуфорд — город в округе Доус, штат Небраска, США, расположенный в регионе Великих равнин. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 997 человек. Город был основан в 1886 году и назван в честь капитана Эммета Кроуфорда, служившего на расположенном неподалёку форте Робинсон.

История

Железная дорога Фримонт, Элкхорн и долина Миссури достигла Форт-Робинсон в 1886 году по пути в Вайоминг. В нескольких милях к востоку от форта железная дорога проходила через земельный участок, принадлежащий Уильяму Аннину (также писалось "Аннон"), который продал его для основания нового города. "Временный городок", возникший вокруг железной дороги, был назван в честь лейтенанта Эммета Кроуфорда, который ранее служил в Форт-Робинсоне, но погиб в Мексике в январе 1886 года. Кроуфорд был официально зарегистрирован в августе 1886 года. Солдаты, ищущие развлечений, обеспечивали городу значительный приток заказов в первые годы его существования. Кроуфорд был диким пограничным поселением, где было множество салунов и борделей. Каламити Джейн прибыла в Кроуфорд из Дэдвуда, Южная Дакота, с десятью танцовщицами и разбила лагерь к югу от города. В Кроуфорде произошло несколько убийств, большинство из которых были связаны с солдатами из Форт-Робинсон. В 1889 году в Кроуфорд прибыла вторая железная дорога – Чикаго, Берлингтон и Куинси, что дало дополнительный импульс развитию поселения. В 1907 году Кроуфорд получил статус города, а к 1911 году занял седьмое место в Небраске по объему коммерческой деятельности. В последующие годы в городе работали различные предприятия, включая кирпичный завод, мельницу по переработке слюды, завод по консервированию огурцов и склад компании Nash Finch. Жители Кроуфорда добивались открытия государственной педагогической школы, но штат решил разместить учебное заведение (ныне Чадронский государственный колледж) в соседнем Чадроне. Власти посчитали, что близость Кроуфорда к Форт-Робинсону неблагоприятно скажется на молодых студентках. Население Кроуфорда достигло пика в 2536 человек в 1910 году, во многом благодаря Закону Кинкейда, который привлек в западную Небраску множество новых поселенцев, получивших право на освоение государственных земель. Однако многие не смогли успешно заниматься земледелием на выделенных участках площадью 640 акров и начали продавать землю скотоводам. Население Кроуфорда отразило эти изменения и к 1920 году сократилось до 1646 человек. Снижение числа клиентов привело к упадку бизнеса. Город несколько восстановился, и в 1940 году его население составило 1845 человек. Однако с тех пор население неуклонно сокращается из-за урбанизации, оттока населения в поисках работы и упадка семейного сельского хозяйства на Великих равнинах.

The Fremont, Elkhorn and Missouri Valley Railroad reached Fort Robinson in 1886 on its way to Wyoming. Several miles east of the Fort, the railroad passed through a tree claim belonging to William Annin (also spelled "Annon"), who sold his claim for a new townsite. The "tent city" that sprang up around the railroad was named after Lt. Emmet Crawford, who had been formerly stationed at Fort Robinson but was killed in Mexico in January 1886. Crawford was incorporated in August 1886. Seeking entertainment, the soldiers kept the town supplied with much business during its early years. Crawford was a very wild frontier town, and was home to many saloons and brothels. Calamity Jane came to Crawford from Deadwood, South Dakota with ten dancing girls and set up a tent south of town. Several murders took place in Crawford, most involving soldiers from Fort Robinson. A second railroad, the Chicago, Burlington and Quincy, reached Crawford in 1889, providing an additional boost to the community. In 1907 Crawford became a city, and by 1911 Crawford had the seventh most business volume in Nebraska. Through the following years, the town had a variety of industries, including a brick works, mica mill, pickle factory, and a Nash Finch Company warehouse. Crawford lobbied for a state normal school, but the state decided to place the school (now Chadron State College) in nearby Chadron. The state thought that Crawford's proximity to Fort Robinson would not be good for the school's young women students. Crawford's population peaked at 2,536 in 1910, largely because of the Kinkaid Act. It attracted many new settlers to western Nebraska who could claim public land for homesteading. But many found it impossible to successfully conduct dry land farming on the 640 acre plots made available, and began to sell out to ranchers. The population of Crawford reflected that change and dropped to 1,646 by 1920. Businesses declined with the loss of customers. The town made some minor recovery, and the population was 1,845 in 1940. Because of urbanization and people seeking jobs, and the decline of family agriculture on the Great Plains, the population has been steadily decreasing since.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 1,18 квадратных мили (3 км²), вся территория – суша. Он расположен на реке Уайт-Ривер. Кроуфорд находится на высоте 3675 футов над уровнем моря, а окружающая местность представляет собой пологие холмы с обрывами и невысокими холмами. Почвы включают песчаную землю и глину "гамбо".

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 997 человек, 470 домохозяйств и 249 семей. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. Насчитывалось 567 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 95,6% белых, 0,1% афроамериканцев, 0,9% коренных американцев, 0,2% азиатов, 0,7% уроженцев тихоокеанских островов, 0,2% представители других рас и 2,3% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 1,0% населения. Из 470 домохозяйств 21,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 41,7% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, 7,2% возглавлялись женщиной без мужа, 4,0% возглавлялись мужчиной без жены, а 47,0% не являлись семьями. 41,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 26% из них проживал один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,07 человека, а средний размер семьи – 2,85 человека. Средний возраст в городе составлял 49,1 года. 21% жителей были моложе 18 лет, 4,8% – в возрасте от 18 до 24 лет, 17,8% – от 25 до 44 лет, 28,7% – от 45 до 64 лет и 27,5% – 65 лет и старше. Гендерный состав города составлял 45,0% мужчин и 55,0% женщин.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения, в Музее истории Кроуфорда хранятся артефакты и материалы, имеющие отношение к истории города. Форт Робинсон – это государственный парк и Национальный исторический район, расположенный в нескольких милях к западу от Кроуфорда, включающий два музея и игровой театр. К югу от Кроуфорда, недалеко от заброшенного города Белмонт, находится туннель Белмонт. Кроме того, в границах города расположены два объекта, включенных в Национальный реестр исторических мест: здание Кооперативного блока и почтовое отделение США.

Ежегодные культурные мероприятия

Ежегодные события в Кроуфорде включают в себя конкурс скрипачей Пибоди Хейла, родео PRCA Old West Trail, Северо-Небрасский обмен минералами (Rock Swap), множество мероприятий, посвященных Дню независимости, и выставку западного и дикой природы Форт Робинсон.

Парки и зоны отдыха

Городской парк Кроуфорда расположен в северо-западной части города, вдоль Белой реки. Другой парк, Мемориальный парк Пибоди Хейла, является местом расположения городского бассейна и бейсбольных полей. Государственный парк Форт-Робинсон и Национальный лес Небраски также являются местными зонами для отдыха. Кроме того, в Кроуфорде есть гольф-клуб – поле для гольфа Legends Buttes. Местные площадки для родео находятся к западу от городского парка и ежегодно принимают родео PRCA.

Железнодорожные перевозки

Кроуфорд обслуживается двумя грузовыми железными дорогами: BNSF Railway через Кроуфорд-Хилл и Nebraska Northwestern Railroad. Изначальная линия Fremont, Elkhorn and Missouri Valley Railroad была заброшена к западу от Кроуфорда в 1992 году компанией Chicago and North Western, являющейся её современным правопреемником. Пассажирского сообщения в Кроуфорд и из Кроуфорда нет, а первоначальное депо было давно снесено. Город по-прежнему остаётся важным пунктом на железной дороге, и BNSF Railway продолжает размещать в Кроуфорде бригады, состоящие только из машиниста, для помощи в проталкивании поездов на подъём по Кроуфорд-Хиллу.