Введение

Бат — город в округе Графтон, штат Нью-Гэмпшир, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 1077 человек. В настоящее время Бат является туристическим центром и городом-спутником Литтлтона, известным своей исторической архитектурой, включая Кирпичный магазин и три крытых моста. В состав Бата входят деревня Свифтвотер и часть района, известного как Горные озёра.

История

Город был предоставлен преподобному Эндрю Гарднеру и 61 другому лицу 10 сентября 1761 года губернатором Беннингом Вентвортом, который назвал его в честь Уильяма Пултенея, 1-го графа Бата. Первым поселенцем в 1765 году стал Джон Херриман из Хаверхилла, штат Массачусетс. Однако условия первоначальной грамоты не были выполнены, поэтому Бат был повторно предоставлен 29 марта 1769 года губернатором Джоном Вентвортом. Первая перепись населения, проведенная в 1790 году, зафиксировала 493 жителя. Расположенный в начале судоходной части реки Коннектикут и защищенный от сильных ветров Зелеными горами на западе и Белыми горами на востоке, Бат вскоре стал "одной из самых оживленных и процветающих деревень в северном Нью-Гэмпшире". Среди других отраслей промышленности были шерстяная фабрика, молочная ферма, винокурня и два крахмальных завода. 1 февраля 1872 года в деревне Бат произошел разрушительный пожар, уничтоживший конгрегационалистскую церковь, отель "Бат" и несколько жилых домов. Церковь была восстановлена в 1873 году. К 1874 году Бат обслуживался железными дорогами Boston, Concord and Montreal и White Mountains (Н.Х.). Верхняя деревня Бата отличается скоплением домов в стиле федерализма, построенных по типовым проектам архитектора Ашера Бенджамина.

География

Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых земля и вода, составляя 2,23% от общей площади города. Самыми высокими точками в Бате являются три вершины на горе Гарднер, все они расположены вблизи самой северной точки города и все имеют высоту чуть более 1980 футов (604 м) над уровнем моря. Геологически Бат расположен в самой северной части бывшего озера Хичкок, послеледникового озера, сформировавшего долину реки Коннектикут от этой точки на юг до Миддлтауна, штат Коннектикут. Через город проходят федеральная трасса США 302 и автомагистраль Нью-Гэмпшир 112. Деревня Свифтвотер расположена вдоль автомагистрали 112, недалеко от границы города с Хейверхиллом.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 893 человека, 350 домохозяйств и 253 семьи. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. На территории города располагалось 450 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 99,33% белых, 0,22% афроамериканцев, 0,22% коренных американцев и 0,22% представителей двух и более рас. Из 350 домохозяйств 29,7% имели детей в возрасте до 18 лет, 61,4% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 6,6% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 27,7% не являлись семьями. 21,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 11,7% из них были люди в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,55 человека, а средний размер семьи – 2,96 человека. Возрастная структура населения города была следующей: 24,3% – лица младше 18 лет, 6,7% – от 18 до 24 лет, 24,2% – от 25 до 44 лет, 29,2% – от 45 до 64 лет и 15,6% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 42 года. На 100 женщин приходилось 97,6 мужчин. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 97,1 мужчины. Средний доход домохозяйства в городе составлял 43 088 долларов США, а средний доход семьи – 47 000 долларов США. Средний доход мужчин составлял 27 679 долларов США, в то время как средний доход женщин – 22 167 долларов США. Доход на душу населения в городе составлял 17 916 долларов США. Около 2,8% семей и 5,1% населения проживали за чертой бедности, в том числе 1,5% лиц младше 18 лет и 5,5% лиц в возрасте 65 лет и старше.