Введение
Калвертон — это хутор и населённый пункт, определённый переписью населения (CDP), расположенный на восточном Лонг-Айленде, в округе Саффолк, штат Нью-Йорк, США. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 6510 человек. Большая часть Калвертона находится в городе Риверхед, а территория к югу от реки Пеконик представляет собой преимущественно незастроенную, меньшую по площади часть, входящую в город Брукхейвен.
История
Калвертон впервые упоминался как "Станция Бейтинг-Холлоу", когда в 1844 году прибыла железная дорога Лонг-Айленда. Станция была закрыта в 1958 году, но крытое помещение станции сохранилось до 2007 года. Изначальное название местности, данное коренными американцами, – Конунгум или Канунгум, что означает "фиксированная линия" или "граница". В 1868 году открылось почтовое отделение Калвертон, названное в честь Бернарда Дж. Калверта. До покупки земли военно-морским флотом это оставалось небольшой фермерской общиной, специализирующейся на клюкве, которая росла на болотистых участках вдоль реки Пеконик. История Калвертона тесно связана с Военно-морским заводом промышленного резерва вооружений в Калвертоне. В 1953 году ВМС США приобрели земли вокруг Калвертона у местного фермера по имени Гарри Эдвардс, включая особняк внука Фрэнка Уинфилда Вулворта, чтобы компания Grumman могла проводить испытания и доработку реактивных самолетов. Была построена взлетно-посадочная полоса длиной 3048 метров, и через этот завод должны были пройти большинство самолетов F-14 Tomcat и E-2C Hawkeye производства Grumman. В 1965 году Нельсон Рокфеллер предложил использовать базу в качестве четвертого крупного аэропорта для Нью-Йоркской агломерации, но противодействие со стороны Grumman и местных жителей положило конец этой идее. В 1978 году более половины территории базы было выделено под создание Калвертонского национального кладбища, которое является крупнейшим и самым посещаемым (по количеству захоронений в день) национальным кладбищем США. В 1995 году, после приобретения Grumman компанией Northrop, новая Northrop Grumman покинула базу, и ВМС начали продажу земли. В 1996 году, до передачи базы городу Риверхед, она была использована для сборки обломков рейса TWA 800, потерпевшего крушение примерно в 32 километрах к югу от берега. В 2000 году Skydive Long Island (ранее располагавшийся в Ист-Моричес) переехал в аэропорт и по сей день обеспечивает большую часть текущего воздушного трафика, являясь ключевым местом для парашютистов из Нью-Йорка. Вплоть до 2007 года велись споры о том, следует ли превратить базу в мегакомплекс с гоночной трассой NASCAR под названием EPCAL Centre или в гигантский горнолыжный курорт с искусной горной лыжной трассой высотой 107 метров. В январе 2008 года Совет города Риверхед, с новоизбранными должностными лицами, заключил сделку о продаже аэропорта компании Riverhead Resorts за 155 миллионов долларов для строительства горнолыжного курорта, демонтажа взлетно-посадочной полосы и замены ее озером, отменив решение, принятое в декабре, о поддержке гоночной трассы NASCAR. Получение необходимых экологических разрешений могло занять до трех лет, а планируемая дата открытия объекта – 2012 год. Однако 12 ноября 2010 года город Риверхед проголосовал 4:1 за отмену всех планов по строительству крытого горнолыжного курорта/аквапарка. Часть территории базы застраивается как промышленный/офисный парк. В этом районе появилось несколько новых средних промышленных предприятий, включая Crown Recycling и распределительный центр Federal Express.
География
Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь населённого пункта без административного деления (CDP) составляет 28,5 квадратных миль (74 км²), из которых 28,0 квадратных миль (73 км²) приходится на сушу и 0,5 квадратных миль (1 км²), или 1,82%, на воду. Бывший промышленный резерв вооружения ВМС стал промышленным резервом вооружения ВМС, Калвертон (код IATA "CTO") в конце 20-го века.
Демография
По данным переписи населения 2000 года, в пределах CDP проживало 5704 человека, насчитывалось 2539 домохозяйств и 1518 семей. Плотность населения составляла [данные отсутствуют в оригинале, пропущено]. Насчитывалось 2735 единиц жилья при средней плотности [данные отсутствуют в оригинале, пропущено]. Расовый состав CDP был следующим: 86,61% белых, 7,66% афроамериканцев, 0,46% коренных американцев, 0,95% азиатов, 0,04% уроженцев тихоокеанских островов, 2,03% представители других рас и 2,26% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 6,07% населения. Из 2539 домохозяйств 22,3% имели детей в возрасте до 18 лет, 46,1% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 10,1% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 40,2% не являлись семьями. 34,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом в 19,9% из них проживал один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,24 человека, а средний размер семьи – 2,88 человека. В пределах CDP распределение населения по возрасту было следующим: 20,3% – лица младше 18 лет, 5,6% – от 18 до 24 лет, 27,5% – от 25 до 44 лет, 20,9% – от 45 до 64 лет и 25,6% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 43 года. На каждые 100 женщин приходилось 93,0 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 88,0 мужчин. Средний доход домохозяйства в CDP составлял 36 544 доллара, а средний доход семьи – 44 342 доллара. Средний доход мужчин составлял 40 184 доллара против 33 047 долларов у женщин. Доход на душу населения в CDP составлял 26 609 долларов. Около 6,5% семей и 10,2% населения проживали за чертой бедности, в том числе 13,1% лиц младше 18 лет и 6,6% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Экономика
Водный парк «Сплиш-Сплэш» находится в пределах небольшой деревни.