Холли-Спрингс, Северная Каролина: История и развитие города.

Введение

Холли-Спрингс — город в округе Уэйк, штат Северная Каролина, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения города составила 41 239 человек, что на 67% больше, чем в 2010 году.

Этимология

Название города происходит от обильных родников, сливающихся в ручей и небольшой пруд, окруженный крупными, взрослыми деревьями падуба.

Ранняя история

Индейцы Тускароры использовали район вокруг Холли-Спрингс как охотничьи угодья до начала колонизации. Это племя бежало из Северной Каролины около 1720 года, спасаясь от наплыва европейцев, и в конечном итоге стало шестой нацией ирокезов. Город Холли-Спрингс вырос вокруг пресноводных источников, которые, как считается, были изначальными "источниками падуба", недалеко от пересечения современных дорог Авент-Ферри и Касс-Холт. Эти дороги соединяли Роли с рекой Кейп-Фир и, в конечном счете, с Фейетвиллем, а также Хиллсборо со Смитфилдом.

19 век

К 1800 году на перекрестке возникла деревня, включавшая в себя универсальный магазин, построенный Ричардом Джонсом, баптистскую церковь и масонскую ложу. В 1805 году баптистский пастор Нидхэм Норрис построил свой дом на земле, предоставленной его отцу, ветерану Революционной войны. Вскоре за этими постройками появились лесопилка и хлопкоочистительная машина. Около 1817 года в общину прибыл шотландский портной Арчибальд Лесли, открыл портновскую мастерскую и магазин, и вскоре начал строительство дома возле источников. Этот особняк с 38 комнатами, ныне известный как Дом Лесли-Алфорда-Мимса, расположен на Авен-Ферри-роуд недалеко от ратуши. Баптистская церковь Холли-Спрингс, основанная в 1822 году, была первой успешной церковью города. Масонская ложа №115 была образована в 1847 году, а в 1854 году было возведено двухэтажное здание ложи. Это здание также служило одной из первых школ города. Академия Холли-Спрингс открыла свои двери в 1854 году для подготовки юношей к поступлению в колледж Уэйк-Форест. Два года спустя первый этаж ложи использовался в качестве школы для местных девочек. Осенью 2006 года ложе была установлена историческая табличка. Во время Гражданской войны Северная Каролина вышла из состава Союза. Капитан Оскар Р. Рэнд набрал добровольцев всех возрастов для присоединения к 26-му пехотному полку губернатора Зебулона Бэрда Вэнса в армии Конфедеративных Штатов. В один день в битве при Геттисберге, во время штурма, известного как атака Пикетта, погибли 13 из 14 командиров. Из 880 солдат выжили лишь 81. С уходом мужчин из города обе школы в Холли-Спрингс закрылись, и Холли-Спрингс превратился в практически вымерший город. Когда армия Союза отступила на север, Холли-Спрингс оказался на ее пути. Банды мародеров, известных как "бумеры", совершали набеги на фермы и дома в этом районе, грабя еду, припасы, серебро, одежду и все ценное. Также во время войны на две недели часть армии Союза расположилась лагерем недалеко от Холли-Спрингс и разместила штаб-квартиру в доме Лесли-Алфорда-Мимса. По слухам, миссис Лесли яростно ненавидела янки, но больше любила свой дом, поэтому обращалась с ними с холодной вежливостью. Возможно, это защитило дом от разрушения, угодившего многим другим великолепным южным особнякам. Говорят, что миссис Лесли "очаровала солдат, чтобы они не сожгли дом, но они забрали кур". Войска Союза превратили дом Норриса Холланда в полевой госпиталь для солдат Союза, за которыми ухаживала Мэри Энн Мэтьюс Холланд. Небольшая община Холли-Спрингс, казалось, была на пути к превращению в процветающий город, но Гражданская война в конечном итоге оставила общину экономически разоренной. Некоторые семьи уехали. Исход был поощрен строительством железной дороги Чатэм через деревню Апекс, что дало соседнему городу связь с внешним миром, которой не было у Холли-Спрингс. Историк М.Н. Амис описал Холли-Спрингс в 1871 году как "заброшенную деревню". Город Холли-Спрингс был основан в 1877 году. В 1875 году Джордж Бентон Алфорд перенес свой успешный торговый бизнес из поселка Мидл-Крик в Холли-Спрингс и сыграл важную роль в начале экономического возрождения общины. Год спустя он купил дом Лесли, который был центром деревни. С годами он значительно расширил и улучшил дом, пока он не стал одним из крупнейших особняков в округе Уэйк, одним из немногих с собственным бальным залом. Алфорд, бизнесмен и политик, основал несколько предприятий, в том числе торговый магазин, лесопилку, хлопкоочистительную машину и компанию Holly Springs Land and Improvement Company, и в конечном итоге Генеральная Ассамблея предоставила городу устав. Он основал газету "The Cape Fear Enterprise", которую использовал для продвижения города. Он также убедил других видных людей в общине присоединиться к нему в получении устава об учреждении Cape Fear and Northern Railroad, которая стала Durham and Southern Railway. К 1900 году население города составляло около 10 000 человек. Население города не сильно увеличилось, оставаясь около 300 человек, но деловое сообщество и школы привлекали приезжих. Процветающая деревня вновь оказалась под ударом войны с началом Первой мировой войны. Молодые люди ушли на фронт, а многие другие уехали работать на военную промышленность. В 1923 году Алфорд умер, оставив город без эффективного представительства в политических кругах. Затем наступила Великая депрессия. Банк Холли-Спрингс, основанный до начала 20-го века, обанкротился в 1924 году. Холли-Спрингс столкнулся с трудностями в это время, хотя средства Администрации общественных работ были использованы для строительства школьного актового зала. Город не получил новых федеральных проектов по строительству дорог, направленных на создание рабочих мест. Вторая мировая война повторила то, что сделала Первая мировая война, забирая больше молодых людей из Холли-Спрингс на войну и/или в города для работы. После окончания войны Холли-Спрингс столкнулся со стагнацией населения. В начале 1950-х годов, в то время как большинство городов и поселков Пьемонта переживали бум, Холли-Спрингс оставался в застое. В начале 1960-х годов, при стабилизированном населении около 580 человек, в городе установили флуоресцентные уличные фонари примерно в то же время, когда была расширена трасса 55 (Главная улица). Общая уборка принесла городу награду от комитета штата по внешнему виду. Расово город стал менее сбалансированным, с более сильным представительством меньшинств до конца 1980-х годов. В этот период процветали несколько чернокожих предприятий: химчистка, парикмахерская, три продуктовых магазина и местное место встреч "Packhouse", построенное одним из видных чернокожих граждан города по имени Джордж Григсби, в честь которого названа проспект Григсби (ранее известная как Старая дорога Фукуай). Совет города состоял из многих его видных чернокожих граждан, среди них Бернис Ласситер, Кора Ласситер, Джеймс Норрис (первый чернокожий мэр Холли-Спрингс), Джон Макнил, Эдисон Перкинс, Джордж Кимбл и "Проповедник" Беквит. Позже, в 1980-х годах, к городскому совету присоединились другие видные чернокожие граждане, среди них Нэнси Уомбл, преподобный Отис Берд и Парриш "Хэм" Уомбл, который прослужил в совете 28 лет и также был исполняющим обязанности мэра в течение года. В этот период город нанял Десси Мэй Уомбл, первого чернокожего начальника полиции в Северной Каролине. С уходом сегрегации на смену пришла интеграция, школа Холли-Спрингс для чернокожих была закрыта, и многие ее ученики были отправлены в соседние общины для продолжения образования. Это стало началом эпохи автобусных перевозок для общины, которая продолжалась до конца 1990-х годов, когда была открыта начальная школа Холли-Спрингс на дороге Холли-Спрингс. 18 июля 2006 года фармацевтическая компания Novartis объявила о строительстве производственного предприятия в Холли-Спрингс, которое будет производить около 350 рабочих мест для производства вакцин против гриппа с использованием новых технологий. Производственное предприятие было построено в бизнес-парке Холли-Спрингс у шоссе N.C. 55 Bypass. Строительство было завершено в конце 2008 года. Инвестиции Novartis составляют не менее 267 миллионов долларов США и в конечном итоге могут достичь 600 миллионов долларов США. Bristol Myers Squibb выразил заинтересованность в земле, принадлежащей округу, вдоль шоссе N.C. 55 Bypass у будущего развязки межштатной автомагистрали 540. Округ первоначально выразил желание разрешить использование предлагаемого участка полигона для экономического развития и продать его компании, но лидеры округа отказались перенести станцию перегрузки твердых отходов, которая будет находиться у входа. Когда компания решила не располагаться на этом участке, комиссия округа Уэйк проголосовала пятью голосами против двух за продолжение планов строительства полигона там. На протяжении многих лет лидеры города все больше убеждались в том, что Холли-Спрингс имеет хорошие возможности для быстрого роста, чему способствует экономический двигатель Исследовательского треугольника (RTP). На расстоянии 29 км Холли-Спрингс находится недалеко от RTP. 16 апреля 2011 года крупный торнадо обрушился недалеко от центра города Холли-Спрингс, выкорчевывая деревья и разрушая дома и здания.

By 1800, the crossroads had spawned a village, including a general store built by Richard Jones, a Baptist church, and a Masonic lodge. In 1805, the Baptist minister Needham Norris built his house on land granted to his father, a Revolutionary War veteran. These buildings were soon followed by a sawmill and cotton gin. Archibald Leslie, a Scottish tailor, arrived in the community around 1817, opened a tailoring business and a store, and soon began construction of a house near the springs. This 38 room mansion, now known as the Leslie Alford Mims House, is located off Avent Ferry Road near Town Hall. Holly Springs Baptist Church, established in 1822, was the town's first successful church. The Masonic Lodge #115 was formed in 1847, and in 1854 a two story lodge building was erected. This building also served as one of the town's first schools. Holly Springs Academy opened its doors in 1854 to prepare young men for admission to Wake Forest College. Two years later, the first floor of the lodge was used as a school for local girls. The lodge was honored with a historical site plaque in the fall of 2006. During the Civil War, North Carolina seceded from the Union. Captain Oscar R. Rand recruited willing men of all ages to join Governor Zebulon Baird Vance's 26th Infantry Regiment in the Confederate States Army. On a single day at the Battle of Gettysburg, during the assault known as Pickett's Charge, 13 of the 14 commanding officers died. Only 81 soldiers, out of a unit of 880, survived. With the men of the town gone, both schools in Holly Springs closed, and Holly Springs became a virtual ghost town. When the Union Army retreated northward, Holly Springs lay in its path. Bands of marauding robbers known as "bummers" raided the area farms and homesteads, taking food, supplies, silver, clothes, and anything of value. Also during the war, for a two week period, a segment of the Union Army encamped near Holly Springs and set up headquarters in the Leslie Alford Mims House. Mrs. Leslie reportedly hated the Yankees bitterly, but loved her home more, so she treated them with cool civility. This may have protected the house from destruction, the fate of many other grand southern houses. Mrs. Leslie is said to have “charmed the soldiers so that they didn't burn the house down, but they did get the chickens.” Union troops turned the Norris Holland house into a field hospital for Union soldiers, nursed by Mary Ann Matthews Holland. The little community of Holly Springs had appeared to be on its way to becoming a bustling town, but the Civil War ultimately left the community economically devastated. Some families moved away. The exodus was encouraged by construction of the Chatham Railroad through the village of Apex, giving that neighboring town a link to the outside world, which Holly Springs did not have. Historian M. N. Amis described Holly Springs in 1871 as "a deserted village." The Town of Holly Springs was established in 1877. In 1875, George Benton Alford moved his successful mercantile business from Middle Creek Township to Holly Springs, and was instrumental in beginning an economic revival in the community. A year later, he bought the Leslie house, which was the centerpiece of the village. Over the years, he made significant additions and improvements to the house until it became one of the largest mansions in Wake County, one of the few with its own ballroom. Alford, a businessman and politician, started several businesses, including a mercantile store, a sawmill, a cotton gin, and the Holly Springs Land and Improvement Company, and eventually, the General Assembly granted the town a charter. He started a newspaper, The Cape Fear Enterprise, which he used to promote the town. He also got other prominent men in the community to join him in seeking a charter of incorporation for the Cape Fear and Northern Railroad, which became the Durham and Southern Railway. of 10,000 people. The town's population had not increased a great deal, holding at around 300, but the business community and the schools were drawing outsiders. The flourishing village was once again struck down by war with the start of World War I. The young men went off to fight, and many others went away to work in war related industry. In 1923, Alford died, leaving the town without an effective voice in political circles. Then came the Great Depression. The Bank of Holly Springs, established before the turn of the 20th century, failed in 1924. Holly Springs experienced difficulty during this time, although Works Progress Administration funds were used to build a school auditorium. The town missed out on the new federal road building projects being carried out to provide employment. World War II did what World War I had done, drawing more young people away from Holly Springs to war and/or to cities for jobs. At the close of the war, Holly Springs was faced with a stagnant population. During the early 1950s, while most Piedmont cities and towns were booming, Holly Springs remained at a standstill. During the early 1960s, with a population stabilized at around 580, the town installed fluorescent streetlights about the same time that Highway 55 (Main Street) was widened. A general clean up effort netted the town an award from a state appearance committee. Racially, the town became less balanced with a stronger minority population existing to the late 1980s. During this period, several black businesses were flourishing; a dry cleaning business, barbershop, three neighborhood stores, and the local gathering place of the "Packhouse" built by one of the town's prominent black citizens by the name of George Grigsby, for whom Grigsby Avenue (previously called Old Fuquay Road) was named. The town board consisted of many of its prominent black citizens, among them Burnis Lassiter, Cora Lassiter, James Norris (Holly Springs' first black mayor), John McNeil, Edison Perkins, George Kimble, and "Preacher" Beckwith. Later, in the 1980s other prominent black citizens joined the town council, among them Nancy Womble, Reverend Otis Byrd, and Parrish "Ham" Womble, who served on the council for 28 years and was also interim mayor for a year. During this period, the town hired Dessie Mae Womble, the first black female chief of police in North Carolina. As segregation gave way to integration, the Holly Springs School for Blacks was closed, and many of its students were sent to surrounding communities to further their educations. This was the beginning of an era of busing for the community, which continued until the late 1990s, when Holly Springs Elementary School on Holly Springs Road was opened. On July 18, 2006, pharmaceutical company Novartis announced it would be building a manufacturing facility in Holly Springs and employing about 350 to produce flu vaccines using new technologies. The manufacturing facility was built on in Holly Springs Business Park off N. C. 55 Bypass. Construction was completed in late 2008. Novartis's investment is at least US$267 million and eventually could reach US$600 million. Bristol Myers Squibb expressed interest in county owned land along N. C. 55 Bypass at the future interchange of Interstate 540. The county originally expressed a desire to allow the proposed landfill site to be used for economic development to be sold to the company, but county leaders refused to relocate a solid waste transfer station which would be at the entrance. When the company decided not to locate on the site, the Wake County Board of Commissioners voted five to two to proceed with plans to build a landfill there. For years, town leaders have become increasingly confident that Holly Springs is positioned to experience high growth, propelled by the economic engine of Research Triangle Park (RTP). At a distance of 18 mile (29 km), Holly Springs is close to RTP. On April 16, 2011, a large tornado touched down close to the Holly Springs town center, uprooting trees and destroying homes and buildings.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых , или 0,78%, занимают водные поверхности. Соседними городами являются Апекс, расположенный к северу, и Фукуэй-Варина, расположенный к югу.

Перепись 2020 года

+Расовый состав Холли-Спрингс. Количество и процентное соотношение: Белые (не испаноязычные) – 30 249 (73,35%), афроамериканцы (не испаноязычные) – 3 512 (8,52%), коренные американцы – 82 (0,2%), азиаты – 2 239 (5,43%), жители островов Тихого океана – 14 (0,03%), другие/смешанные – 2 252 (5,46%), испаноязычные или латиноамериканцы – 2 891 (7,01%).

По данным переписи населения США 2020 года, в городе проживало 41 239 человек, 11 202 домохозяйств и 9 307 семей.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения исторический знак был установлен у Дома Норриса Холланда Хэйра программой исторических знаков дорог Северной Каролины.

Спорт

Holly Springs Salamanders, основанная в 2015 году, – это летняя бейсбольная команда студенческой лиги Coastal Plain League.