Город Хау, Оклахома: История и современность.

Введение

Хоу — город в округе Ле-Флор, штат Оклахома, США. Он входит в состав статистической мегаполитенской области Форт-Смит (Арканзас — Оклахома). По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 802 человека, что на 15,1% больше, чем 697 человек, зарегистрированных в 2000 году. Ранее город был известен производством угля и кокса, но в настоящее время его экономика базируется главным образом на сельском хозяйстве.

История

Это сообщество изначально было городом народа чокто под названием Клондайк. После того как Канзас-Сити, Питтсбург и Гальф Рейлроуд проложили железнодорожные пути через него в 1896 году, жители переименовали его в честь доктора Герберта М. Хоу, директора железной дороги. Почтовое отделение открылось в Хоу, на территории индейцев, в 1898 году. Канзас-Сити Саузерн Рейлроуд приобрела Канзас-Сити, Питтсбург и Гальф Рейлроуд в 1900 году. На момент основания поселение находилось в округе Мошулатубби нации чокто. В 1900 году в Хоу проживало 626 человек, но к переписи 1910 года их число сократилось до 538. К 1920 году население снова возросло до 711 человек. С 1930 года (692 человека) население начало длительное снижение: до 640 в 1940 году и до 390 в 1960 году. В городе издавалась своя газета – "Хоу Геральд", работали четыре врача, четыре аптеки, банк, два отеля и две хлопкоочистительные фабрики. По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 697 человек, насчитывалось 243 домохозяйства и 178 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинале]. Расовый состав города был следующим: 78,77% белых, 0,43% афроамериканцев, 8,03% коренных американцев, 0,43% азиатов, 3,59% представителей других рас и 8,75% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 4,88% населения. Из 243 домохозяйств 35,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 48,1% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 16,9% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 26,7% не являлись семьями. 23,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 9,5% – из одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,73 человека, а средний размер семьи – 3,16 человека. В городе наблюдалось равномерное распределение населения по возрасту: 29,3% – младше 18 лет, 12,1% – от 18 до 24 лет, 27,1% – от 25 до 44 лет, 21,4% – от 45 до 64 лет и 10,2% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 32 года. На 100 женщин приходилось 109,9 мужчин. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 104,6 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 25 326 долларов, а средний доход семьи – 28 194 доллара. Средний доход мужчин составлял 20 724 доллара, а средний доход женщин – 19 167 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 11 636 долларов. Около 19,4% семей и 26,2% населения проживали за чертой бедности, в том числе 29,4% детей в возрасте до 18 лет и 30,9% людей в возрасте 65 лет и старше.

This community was originally a Choctaw Nation town named Klondike. After the Kansas City, Pittsburgh and Gulf Railroad laid tracks through it in 1895 6, the residents renamed it for Dr. Herbert M. Howe, a railroad director. A post office opened at Howe, Indian Territory in 1898. The Kansas City Southern Railroad bought the Kansas City, Pittsburgh and Gulf Railroad in 1900. At the time of its founding, the community was located in the Moshulatubbee District of the Choctaw Nation. Howe contained 626 residents in 1900, but the number declined to 538 by the 1910 census. It had grown again to 711 in 1920. The population began a long term decline from 692 in 1930, to 640 in 1940 and to 390 in 1960. The town had its own newspaper, the Howe Herald, four doctors, four drugstores, a bank, two hotels and two cotton gins. As of the census of 2000, there were 697 people, 243 households, and 178 families residing in the town. The population density was There were 287 housing units at an average density of The racial makeup of the town was 78.77% White, 0.43% African American, 8.03% Native American, 0.43% Asian, 3.59% from other races, and 8.75% from two or more races. Hispanic or Latino of any race were 4.88% of the population. There were 243 households, out of which 35.4% had children under the age of 18 living with them, 48.1% were married couples living together, 16.9% had a female householder with no husband present, and 26.7% were non families. 23.9% of all households were made up of individuals, and 9.5% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.73 and the average family size was 3.16. In the town, the population was spread out, with 29.3% under the age of 18, 12.1% from 18 to 24, 27.1% from 25 to 44, 21.4% from 45 to 64, and 10.2% who were 65 years of age or older. The median age was 32 years. For every 100 females, there were 109.9 males. For every 100 females age 18 and over, there were 104.6 males. The median income for a household in the town was $25,326, and the median income for a family was $28,194. Males had a median income of $20,724 versus $19,167 for females. The per capita income for the town was $11,636. About 19.4% of families and 26.2% of the population were below the poverty line, including 29.4% of those under age 18 and 30.9% of those age 65 or over.

Экономика

На рубеже 20-го века экономика города поддерживалась производством угля, кокса, хлопка и картофеля. Компания "Линкольн Коул" эксплуатировала местные угольные шахты и также производила брикеты из древесного угля. Сельское хозяйство оставалось основой местной экономики на протяжении всего столетия. Компания "Howe Coal Company" заключила контракт на поставку угля японским сталелитейным предприятиям на 13 лет, начиная с 1967 года.