Ашер, Оклахома: История и современность маленького города

Введение

Ашер — город в округе Поттаватоми, штат Оклахома. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 393 человека, что на 6,2% меньше, чем 419 человек в 2000 году.

География

Ашер расположен на пересечении федеральной трассы США 177 и государственной трассы 39 в округе Поттаватоми. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 0,8 квадратных мили (2 км²), вся территория – суша.

Ближайшие районы

Ашер находится примерно в 30 милях (48 км) к югу от I-40 и в 34 милях (55 км) к востоку от I-35. Ближайшие города (с населением более 15 000 человек) включают Ада (в 21 миле к югу) и Шоуни (в 27 милях к северу). Ашер расположен в двух милях (3 км) к западу от Чишолм-Спринг, бывшего местом торгового поста, которым руководил Джесси Чишолм, в честь которого была названа знаменитая тропа для скота. Дом семьи Чишолм и кладбище также находятся в Ашере. Объект миссии Святого Сердца находится в девяти милях к востоку от Ашера.

Демография

По данным переписи населения США 2010 года, в 1902 году состоялась продажа государственных участков.

Город Авока

Ашер – единственное сохранившееся почтовое отделение в первоначальной волости Авока, которая также включала населённые пункты Миссия Святого Сердца, Осмит, Авока, Мианко, Бойер и Вайолет.

Рост

12 октября 1900 года компания Choctaw, Oklahoma and Gulf (CO&G) приобрела железнодорожную ветку Шоуни – Текумсе у компании Tecumseh Railway Co. и незамедлительно продлила её до Ашера. В течение последующих 40 лет Ашер служил конечной станцией этой ветки, где работал локомотив "Олд Бек". Быстрое строительство железных дорог открыло доступ к судоходству для 1036 квадратных километров плодородной долины реки Южный Канадский. Ашер стал торговым центром и рынком для всего этого района. Дальнейшее развитие произошло 15 января 1903 года, когда компания Jennings Company завершила сделку по продаже 1000 участков под коммерческую и жилую застройку. Компания Jennings Company активно рекламировала инвестиции в растущий город, и вскоре в Ашере появились новые фабрики и предприятия различных отраслей. Жители Ашера и новосёлы надеялись создать крупный город. Однако их надежды были разочарованы, когда были основаны города Семинол и Конава, которые переманили значительную часть торговли Ашера. Жители Ашера не сдались, объединили городские ресурсы и построили мост через реку Канадский. Затем государство использовало этот мост при строительстве автомагистрали №18, что привлекло небольшой поток торговли из близлежащих городов, таких как Ада. До строительства моста жители южнее Ашера могли пересекать реку только вброд, когда она была достаточно мелкой. Ашер, изначально аграрный поселок, занимавшийся выращиванием хлопка, в первые годы страдал от потерь урожая из-за хлопкового долгоносика. Фермеров постигла еще одна беда, когда пожар уничтожил два первых хлопкоочистительных завода города. Эти неудачи усугубили потерю торговли и привели город к упадку. В 1927 году в окрестностях Ашера была обнаружена нефть. Ашер вырос практически мгновенно, чтобы удовлетворить потребности нефтяников. В это же время в Ашер переехали руководители нефтяных компаний, которые закупали огромные объемы товаров и материалов по завышенным ценам. В городе работало множество предприятий, включая магазины кормов и продуктов, ювелирные магазины, аптеки, банки, парикмахерские, отели и небольшой театр. В городе проживали многие известные семьи Оклахомы, такие как МакАлистеры, О’Деллы, Паттерсоны, Кэмпбеллы и Байроны. В Ашере также работало много врачей, имевших собственные кабинеты. На некоторое время Ашер процветал.

On October 12, 1900, the Choctaw, Oklahoma and Gulf (CO&G) bought the Shawnee to Tecumseh Railway branch from the Tecumseh Railway Co. and promptly extended the branch to Asher. For the next 40 years, Asher would serve as the termination point for the branch and its engine, "Old Beck". Rapid construction of railroads opened up 400 square miles (1,036 km2) of a fertile section of the South Canadian River valley to shipping facilities. Asher was the trade center and market of the area. Further development came when, on January 15, 1903, The Jennings Company closed on 1,000 business and residence lots. The Jennings Company advertised investment in the growing town and new factories and industries of various kinds soon located in Asher. Asher and the new settlers had hopes of creating a large city. However, the settlers were disappointed when the towns of Seminole and Konawa were built and took away much of Asher's trade. The people of Asher would not give up, and pulled together town resources and constructed a bridge across the Canadian River. The state then used the bridge in its construction of State Highway 18, drawing a small amount of trade to the area from nearby cities, such as Ada. Before the construction of the bridge, those south of Asher could only cross the river when it was shallow enough. Asher, originally a cotton farming community, suffered in its early years from crop losses caused by boll weevils. Farmers were then dealt a further blow when the town's first two cotton gins were destroyed by fire. These setbacks compounded the loss of trade and left the town in dire straits. In 1927, oil was discovered in and around the town. Asher sprang up almost overnight to serve the needs of the oil workers. It was also around this time that executives moved into Asher and purchased enormous amounts of supplies and merchandise at inflated prices. There were many businesses in town including feed and grocery stores, jewelry stores and drug stores as well as banks, barber shops, hotels and a small theater. Many leading families of Oklahoma, such as the McAlisters, the O'Dells, the Patterson's, the Campbells and the Byruns, lived in the town. There were also many doctors with offices in Asher. For a while, Asher became prosperous.

Потенциал округа

Текумсе, штат Оклахома, изначально был административным центром округа Поттаватоми. В конце 1930 года давняя вражда между городами Шоуни и Текумсе обострилась, когда избиратели одобрили перенос административного центра в Шоуни. Следствием этой вражды стало движение за создание нового округа, который должен был называться Округом Петролеум. Новый округ должен был состоять из наиболее перспективных нефтедобывающих земель, включая южную половину округа Поттаватоми и части округов Семинол, Понтоток и Макклейн. Инициативу выдвинули сторонники Текумсе, которые стремились максимально обесценить победу Шоуни, выделив из округа его наиболее ценную часть. Ашер должен был стать административным центром нового округа, и планировалось, что большая часть Текумсе переедет туда, чтобы сформировать процветающее поселение. Была издана газета "The Petroleum County Times", проводились собрания и собирались подписи под петициями. Однако дело так и не сдвинулось с мертвой точки, поскольку время для создания нового округа было неподходящим.

Конец нефтяного бума

Нефтяной бум закончился, когда прибыльными оказались лишь четыре скважины. Ашер вновь оказался под угрозой упадка. К счастью, ещё одна нефтяная скважина была обнаружена к западу от города. На этот раз люди, связанные с этой скважиной, были местными жителями и проявляли осторожность и консерватизм в своих оценках и расходах. Это привело к небольшому, но устойчивому производству нефти в поселении. В 1967 году Ашер постигла ещё одна неудача: шоссе SH 18 было закрыто, а движение перенаправлено на новое федеральное шоссе US 177, западнее города. Предприятия перебрались к новому шоссе, и многие магазины в старой части города закрылись. Последний из них, продуктовый магазин Green's Market, расположенный на улице Дивижн (бывшее шоссе SH 18), прекратил работу в 1985 году, прослужив сообществу 40 лет. На шоссе US 177 до сих пор работают несколько предприятий, в основном ориентированных на транзитных путешественников.

Столетие

В 2001 году Ашер отметил свой столетний юбилей. Город, как и другие населенные пункты округа, достигшие этой вехи, был увековечен на памятнике, посвященном столетию, который был открыт 21 сентября 2007 года. Эта дата была выбрана в связи с празднованием столетия штата Оклахома. Среди тех, кого чествовали в Ашере, были Первая баптистская церковь, основанная в 1902 году, и школа Ашера, основанная в 1903 году. Памятник находится в парке Centennial на территории музея Санта-Фе в городе Шони, штат Оклахома.

Краткая история

Ашерские государственные школы – это независимый школьный округ. В нем есть начальная школа (с подготовительного по восьмой класс) и старшая школа (с девятого по двенадцатый класс). Школа была основана в 1903 году. В 1913 году в радиусе пяти километров от Ашера располагались еще четыре школьных округа: Кловер-Дейл, Грейвл-Хилл, Авока и Плезант-Хилл. Эти школы были небольшими, состояли всего из одной или двух комнат, и имели минимальное оснащение. Начались обсуждения о консолидации всех школ в округе Ашера. Это было осуществлено позднее, вероятно, примерно в то же время, когда в 1929 году было построено новое здание школы в Ашере.

Первоначальное здание

Основное и первоначальное здание школы Ашера (после объединения) было построено в 1929 году. Позже к зданию были добавлены две пристройки, по обеим сторонам. Изначально центральная часть здания служила школьным спортзалом, но затем была переоборудована в актовый зал после строительства нового спортзала в 1940-х годах. В конце 2006 года в первоначальном здании была завершена масштабная реконструкция, ставшая возможной благодаря выпуску облигаций на сумму 1,295 миллиона долларов, одобренному жителями в феврале 2005 года. В школе Ашер также действуют отделения Бизнес-профессионалов Америки (BPA), Лидеров семьи, карьеры и общества Америки (FCCLA) и Национальной организации FFA (FFA). Команды 4-H и FFA из Ашера регулярно завоевывают призовые места в соревнованиях по овцеводству на выставках сельскохозяйственных животных.