Мурленд, Оклахома: История и современность небольшого города

Введение

Мурленд — город в округе Вудвард, штат Оклахома, США, расположенный к востоку от города Вудвард, административного центра округа. По данным переписи населения 2010 года, численность населения составляла 1190 человек. Мурленд находится в долине примерно к северу от реки Северный Канадский. Эта местность с неглубокими водами расположена на высоте .

История

Южная железная дорога Канзаса, позднее железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе, построила линию в 1886/1887 годах и обеспечила доступную отправную точку для региона. После открытия Cherokee Outlet в 1893 году поселенцы приложили усилия, в результате которых возник город Мурленд. Зажиточный житель района Дж. Х. Дейл объединился с Ф. Дж. Книттелем, Джоном Дж. Буко, Джоном Э. Мозли и Уильямом М. Холмсом для основания компании Mooreland Town Company. Они и другие осознали сельскохозяйственный потенциал района и возможность получения огромных урожаев. В 1901 году компания Mooreland Town Company основала город ‘Дейл-Сити’, названный в честь своего главного владельца. Компания приобрела землю у поместья Книттеля и поместья В. Ф. Джонса для планировки первоначального городского участка. Среди других, кто способствовал развитию Мурленда, были Джон Т. Дэвис, К. Л. Ламберт, Дж. К. Краут и Джон Арнольд. Жители быстро обратились к федеральному правительству с просьбой об открытии почтового отделения. Из-за того, что в Оклахоме уже был другой ‘Дейл’, правительство отклонило просьбу. Тогда жители выбрали название ‘Морленд’. Ошибка произошла, когда лишняя буква ‘о’ случайно попала в название на официальном плане и в регистрационной книге. В марте 1902 года правительство учредило первое почтовое отделение в Мурленде, а Ф. М. Джонс был назначен первым почтмейстером. Газета ‘Mooreland Leader’ начала выходить в 1903 году и продолжает издаваться по сей день. Экономика всегда зависела от сельского хозяйства, в основном от выращивания пшеницы и зерновых. Будучи сельскохозяйственным центром в течение нескольких лет после основания, община поддерживала четыре магазина, две конюшни, три зерновые элеватора, комбикормовый завод, салуны, рестораны, отели и медицинский персонал. Небольшой нефтяной бум произошел примерно во время Первой мировой войны. Мурленд начинался как более маленький город, чем Вудвард, Кертис и Куинлан в Оклахоме. Кертис и Куинлан пришли в упадок, но Мурленд и Вудвард продолжали процветать. В 2001 году Мурленд отметил свой столетие публикацией исторической книги. В состав общины входят школьный округ, шесть церквей, газета, аэропорт, сельскохозяйственные кооперативы и элеваторы, а также несколько десятков розничных и сервисных предприятий, необходимых для выживания города. Основными работодателями являются государственные школы Мурленда, Western Farmers Electric Cooperative и Prather Cues (компания по производству бильярдных киев).

The Southern Kansas Railway, later the Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, constructed a line in 1886/1887 and then furnished an accessible shipping point for the region. After the opening of Cherokee Outlet in 1893, homesteaders made efforts that resulted in the town of Mooreland. Prosperous area resident J. H. Dail joined F. J. Knittel, John J. Bouquot, John E. Moseley, and William M. Holmes in founding the Mooreland Town Company. They and others realized the agricultural potential of the area and the possibility of immense crop production. Mooreland Town Company founded the town of 'Dail City, named for its chief proprietor, in 1901. The company purchased land from the Knittel homestead and the W. F. Jones homestead for the platting of the original town site. Others helpful in development of Mooreland included John T. Davis, C. L. Lambert, J. C. Krouth, and John Arnold. Residents quickly petitioned the federal government for a post office. Because of already another "Dail" in Oklahoma Territory, the government denied the request. Residents then selected the name "Moreland." An error occurred when an extra "o" inadvertently crept into the name on the official plat and registration. In March 1902, the government established the first Mooreland post office with F. M. Jones as first appointed postmaster. Mooreland Leader newspaper began publishing in 1903 and continues today. The economy always depended on farming, primarily wheat and grain. An agricultural service center within a few years of its founding, the community supported four stores, two liveries, three grain elevators, a feed mill, saloons, restaurants, hotels, and medical personnel. A minor oil boom occurred around the time of World War I. Mooreland began smaller than Woodward, Curtis, and Quinlan, Oklahoma. Curtis and Quinlan withered, but Mooreland and Woodward continued to prosper. Mooreland celebrated its centennial in 2001 with the publication of a history book. The community includes a school district, six churches, a newspaper, an airport, farmers cooperative and elevators, and several dozen retail and service businesses necessary for survival of the town. Primary employers include Mooreland Public Schools, Western Farmers Electric Cooperative, and Prather Cues (a pool cue stick company).

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 0,8 квадратных мили (2 км2), вся территория – суша.

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 1226 человек, 477 домохозяйств и 336 семей. Плотность населения составляла [данные о плотности населения отсутствуют в оригинальном тексте]. Насчитывалось 554 единицы жилья при средней плотности [данные о плотности жилья отсутствуют в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 95,02% белых, 2,37% коренных американцев, 0,08% азиатов, 1,88% представители других рас и 0,65% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 3,83% населения. Из 477 домохозяйств 34,2% имели детей в возрасте до 18 лет, 56,8% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 10,7% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 29,4% не являлись семьями. 27,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 15,7% из них были лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,47 человека, а средний размер семьи – 2,99 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 27,6% – лица младше 18 лет, 5,7% – от 18 до 24 лет, 23,8% – от 25 до 44 лет, 20,9% – от 45 до 64 лет и 22,0% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 40 лет. На 100 женщин приходилось 82,2 мужчины. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 80,9 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 31 680 долларов, а средний доход семьи – 38 654 доллара. Средний доход мужчин составлял 28 906 долларов, а средний доход женщин – 21 574 доллара. Доход на душу населения в городе составлял 16 657 долларов. Около 9,0% семей и 10,4% населения проживали за чертой бедности, в том числе 15,0% лиц младше 18 лет и 2,7% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Известная личность

Трой Раттман, победитель "Индианаполис 500" в 1952 году, в 22 года стал самым молодым победителем гонки "Инди 500".