Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
География
Грум расположен в юго-восточной части округа Карсон. Межштатная автомагистраль 40 проходит севернее города, с подъездами по выездам 110–114. Историческая трасса 66 (Business Route 40) проходит через центр города. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет полностью сушу.
Groom is located in the southeastern corner of Carson County. Interstate 40 bypasses the town to the north, with access from Exits 110 through 114. Historic Route 66 (Business Route 40) passes through the center of town. According to the United States Census Bureau, the town has a total area of , all land.
Наклонная водонапорная башня
Также в Грюме можно увидеть наклонную водонапорную башню, которую иногда называют «Наклонной башней Техаса» или «Наклонной башней Бриттена». В настоящее время она служит декоративным элементом и придорожной достопримечательностью. Изначально это была действующая водонапорная башня, которую собирались снести, пока Ральф Бриттен не выкупил её и не перенёс, чтобы использовать в качестве вывески для своей автозаправочной станции и туристического информационного центра (расположенного на участке межштатной автомагистрали, который когда-то был частью шоссе 66 США). Эту автозаправочную станцию до сих пор можно увидеть, она находится в стороне от дороги, за башней, но сейчас заколочена и находится в запустении после разрушительного пожара, произошедшего много лет назад. Наклонная водонапорная башня по-прежнему пользуется популярностью у фотографов, а город Грюм зажигает большую цветную звезду, установленную на её вершине, в период Рождества. Водонапорная башня – часто встречающийся образ в фотоальбомах, посвящённых шоссе 66.
Also in Groom one can find a leaning water tower, sometimes called The Leaning Tower of Texas or The Leaning Tower of Britten, which currently serves as a decorative item and roadside attraction. The leaning tower was originally a functioning water tower which was slated for demolition until Ralph Britten bought it and moved it to serve as a sign for his truck stop and tourist information center (located on a stretch of interstate that was once a part of U. S. Route 66). This truck stop can still be seen, set back off the road behind the tower, now boarded up and in disrepair following a devastating fire decades ago. The leaning water tower still remains a popular target for cameras, and the town of Groom turns on a large colored star mounted on the top around Christmas time. The water tower is a common image from Route 66 photography books.
Образование
Город входит в зону обслуживания независимого школьного округа Грум.
The Town of Groom is served by the Groom Independent School District.
Ранние исследования
Маршрут из Форт-Смит, штат Арканзас, в Санта-Фе, штат Нью-Мексико, вдоль реки Канадской был проложен примерно в 1849 году капитаном Рэндольфом Барнсом Марси. Опубликованная в 1859 году книга Марси «Прарийный путешественник: руководство для сухопутных экспедиций» содержала карты и иллюстрации маршрутов между Миссисипи и Тихим океаном и на протяжении многих лет служила основным пособием для обозов и путешественников, направлявшихся на запад.
The route from Fort Smith, Arkansas, to Santa Fe, New Mexico, along the Canadian River was charted circa 1849 by Captain Randolph Barnes Marcy. Published in 1859, Marcy's book, The Prairie Traveler: A Handbook for Overland Expeditions, contained maps and illustrations of routes between the Mississippi and the Pacific and was used as a basic manual by westward bound wagon trains and travelers for years.
Полковник Б. Б. Грум
Полковник Б. Б. Грум, опытный скотовод из окрестностей Лексингтона, штат Кентукки, в 1882 году арендовал у компании New York and Texas Land Company земли в округах Хатчинсон, Карсон, Грей и Робертс в Техасской Панхэндл, что привело к созданию компании Francklyn Land and Cattle Company. В 1882 году Грум приобрел около 1300 голов шортгорнов и выбрал клеймо Diamond F, утвержденное руководством Francklyn и зарегистрированное как клеймо компании в октябре 1882 года. К сожалению, замысел Грюма создать лучшее и самое престижное ранчо в Соединенных Штатах не был им осуществлен. Компания Francklyn Land and Cattle Company обанкротилась в 1886 году. Держатели облигаций обратили взыскание и организовали новую компанию под названием White Deer Lands (позже White Deer Land Company), управление которой было поручено агенту Тимоти Дуайту Хобарту, одному из будущих основателей города Пампа, штат Техас.
Colonel B. B. Groom, an experienced cattleman near Lexington, Kentucky, leased from the New York and Texas Land Company of land in Hutchinson, Carson, Gray, and Roberts counties in the Texas Panhandle in 1882, resulting in the organization of the Francklyn Land and Cattle Company. Groom purchased an estimated 1,300 head of shorthorns in 1882 and selected the Diamond F brand, approved by the Francklyn officials and filed as the company's brand in October 1882. Unfortunately, Groom's vision of the finest and most desirable cattle ranch in the United States did not materialize for him. The Francklyn Land and Cattle Company became insolvent in 1886. The bondholders foreclosed and organized a new company known as White Deer Lands (later White Deer Land Company), under the management of the agent Timothy Dwight Hobart, one of the subsequent founders of Pampa, Texas.
Гаррисон Грум
Сын полковника Грума, Харрисон Грум, разбил лагерь на берегу небольшого озера к западу от современного города Уайт-Дир.
Colonel Groom's son, Harrison Groom, established a camp at the edge of a little lake just west of the present town of White Deer.