Введение

Карлштадт — район в округе Берген, штат Нью-Джерси, США. По данным переписи населения США 2020 года, численность населения составляла 6372 человека.

Первоначально Карлштадт был образован как деревня согласно акту Законодательного собрания штата Нью-Джерси от 12 марта 1860 года в пределах города Лоди. Большинство источников указывают, что поселение было названо в честь Карла Клейна, лидера группы ранних немецких поселенцев, возглавивших проект по созданию общины, однако Генри Ганнет утверждал, что название произошло от города Карловац в Хорватии, который на немецком языке был известен как "Карлштадт". Район Карлштадт был учрежден 27 июня 1894 года, официально отделившись от города Берген. Образование района произошло во время явления, известного как "борогоизм", охватившего округ Берген, в результате чего только в 1894 году было образовано 26 районов.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь боро составляет 4,21 квадратных мили (10,90 км2), включая 3,95 квадратных мили (10,22 км2) суши и 0,26 квадратных мили (0,67 км2) воды (6,18%). Боро расположен примерно к северо-западу от Нью-Йорка и к северо-востоку от Филадельфии.

Перепись 2010 года

В переписи населения 2010 года в боро насчитывалось 6127 человек, 2378 домохозяйств и 1579 семей. Плотность населения составляла [укажите плотность населения, отсутствующую в оригинале]. На территории находилось 2495 единиц жилья при средней плотности [укажите плотность жилья, отсутствующую в оригинале]. Расовый состав был следующим: 81,41% (4988) – белые, 2,38% (146) – афроамериканцы, 0,16% (10) – коренные американцы, 8,23% (504) – азиаты, 0,07% (4) – жители островов Тихого океана, 5,35% (328) – представители других рас и 2,40% (147) – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составила 18,02% (1104) от общей численности населения. В 2010 году 14 домохозяйств возглавляли однополые пары, что является увеличением по сравнению с 11, зарегистрированными в 2000 году.

Местное самоуправление

Карлштадт управляется в форме муниципального управления, принятой в Нью-Джерси, которая используется в 218 муниципалитетах (из 564) по всему штату, что делает её наиболее распространенной формой управления в Нью-Джерси. Управляющий орган состоит из мэра и совета боро, при этом все должности избираются всеобщим голосованием на партийной основе в рамках ноябрьских всеобщих выборов. Мэр избирается непосредственно избирателями на четырехлетний срок. Совет боро состоит из шести членов, избираемых на трехлетний срок со ступенчатой ротацией, при этом два места выставляются на выборы каждый год в трехлетнем цикле. Форма управления боро представляет собой систему "слабого мэра / сильного совета", в которой члены совета выступают в качестве законодательного органа, а мэр председательствует на заседаниях и голосует только в случае ничьей. Мэр может наложить вето на постановления, которое может быть преодолено двумя третями голосов совета. Мэр распределяет членов совета по комитетам и назначает связных лиц, а большинство назначений производится мэром с согласия совета. По состоянию на 2024 год мэром Карлштадта является республиканец Роберт Дж. Циммерманн, срок полномочий которого истекает 31 декабря 2027 года. Членами Совета боро являются Дайан ДеБийз (R, 2024), Джозеф Т. Эмерсон (R, 2026), Сюзанна М. Фонсека (R, 2025), Джеймс А. Леной (R, 2026), Уильям Дж. Роузман (R, 2024) и Дэвид А. Стольц (R, 2025). В январе 2014 года Джозеф Эмерсон был назначен из числа трех кандидатов, предложенных для заполнения вакантного места Денниса Ричи, срок действия которого истекал в декабре 2014 года. Карлштадт и Уоллингтон совместно используют муниципальный суд, который заседает в Карлштадте.

Федеральное, государственное и окружное представительство

Карлштадт расположен в 9-м избирательном округе Конгресса и входит в состав 36-го законодательного округа штата Нью-Джерси.

Образование

Ученики государственных школ от дошкольного до восьмого класса обучаются в государственных школах Карлштадта. По состоянию на 2018–19 учебный год в районе, состоящем из одной школы, обучалось 562 ученика и 45,0 учителей (в эквиваленте полной занятости), что соответствует соотношению учеников и учителей 12,5:1. С открытием в 2007 году Государственной школы Карлштадта, которая теперь обслуживает всех учеников Карлштадта с первого по восьмой класс, здания школ Линкольна и Вашингтона были переданы муниципалитету, и разработаны планы по их переоборудованию в жилье для пожилых людей. Для обучения в девятом–двенадцатом классах ученики государственных школ посещают Региональную среднюю школу Генри П. Бектона в Ист-Ратерфорде, которая обслуживает учеников средних школ как из Карлштадта, так и из Ист-Ратерфорда в рамках Регионального школьного округа Карлштадт-Ист-Ратерфорд. По состоянию на 2018–19 учебный год в средней школе обучалось 491 ученик и 37,2 учителя (в эквиваленте полной занятости), что соответствует соотношению учеников и учителей 13,2:1. Места в девятичленном совете по образованию школьного округа распределяются пропорционально численности населения входящих в его состав муниципалитетов, при этом Карлштадту выделено четыре места. Ученики государственных школ из муниципалитета и всего округа Берген имеют право посещать программы среднего специального образования, предлагаемые Техническими школами округа Берген, включая Академии округа Берген в Хакенсаке и кампус Bergen Tech в Тетерборо или Парамусе. Округ предлагает программы на условиях раздельного или полного рабочего дня, прием осуществляется на конкурсной основе по результатам рассмотрения заявок, а оплата обучения осуществляется школьным округом по месту жительства ученика.

Полиция

Департамент полиции Карлштадта возглавляет начальник полиции Томас Кокс. Первым начальником департамента был назначен Чарльз Шмидт в 1907 году.

Огонь

Пожарная служба Карлштадта (CFD) – это полностью добровольная пожарная служба. CFD была организована в марте 1872 года и состоит из одного начальника, одного помощника начальника, одного заместителя начальника и одного начальника батальона. В штате службы 80 полностью обученных пожарных. CFD использует три пожарных автомобиля, автолестницу, машину тяжелого спасения и катер. Начальником службы в 2022 году является Мэтт Моран, помощником начальника – Джон Харр, заместителем начальника – Боб Рафф, а начальником батальона – Джеймс Шмидт.

Скорая помощь

Экстренные медицинские услуги в районе оказываются Корпусом добровольцев скорой помощи Карлштадта (CVAC), основанным 1 января 1974 года. Эта благотворительная организация насчитывает около 25 добровольцев (фельдшеров и специалистов первой помощи). CVAC возглавляют капитан и лейтенант, избираемые членами корпуса, а управляется он Советом офицеров, состоящим исключительно из членов корпуса. CVAC входит в состав Совета первой помощи штата Нью-Джерси, округ 24. База CVAC располагается в здании, принадлежащем муниципалитету, по адресу: улица Хакенсак, 424. В настоящее время в распоряжении CVAC находятся два автомобиля скорой помощи Ford и один внедорожник Ford, также принадлежащие муниципалитету. CVAC реагирует примерно на 1500 вызовов в год.

Дороги и автомагистрали

По состоянию на 2010 год в боро насчитывалось в общей сложности 27,82 мили (45 км) дорог, из которых 21,48 мили (35 км) содержались муниципалитетом, 2,85 мили (5 км) – округом Берген, 1,36 мили (2 км) – Департаментом транспорта Нью-Джерси и 2,13 мили (3 км) – Управлением автомагистралей Нью-Джерси. Маршрут 120, окружной маршрут 503 и западный участок автомагистрали Нью-Джерси (Межштатная автомагистраль 95) проходят через Карлштадт. Прямого выезда с автомагистрали в Карлштадт нет, но есть точка въезда и выезда для спортивного комплекса Медоулендс. Высокоскоростная платная зона 18W расположена в боро, но ближайший съезд с автомагистрали находится в Восточном Рутерфорде.

Общественный транспорт

Автобусное сообщение NJ Transit доступно до и от автобусного терминала Port Authority в центре Манхэттена по маршрутам 161, 163 и 164; до Ньюарка по маршруту 76; и до других населенных пунктов Нью-Джерси по маршрутам 703 и 772. В Карлштадте когда-то была железнодорожная станция на железной дороге Hackensack and New York (позже преобразованная в New Jersey and New York Railroad), которая была закрыта в 1967 году и располагалась на путях, используемых линией Pascack Valley Line компании NJ Transit.