Ока́рче, Оклахо́ма: история и современность

Введение

Окарче (англ. Okarche) — город в округах Канадский и Кингфишер штата Оклахома, США, являющийся частью агломерации Оклахома-Сити. По данным переписи населения США 2020 года, численность населения составляла 1141 человек.

История

Окарче расположен на земле, которая до 1830 года была в исторической области народа вичита. Эта местность находилась на территории, выделенной народам крик и семинол, когда в 1830 году началось насильственное переселение племён с юго-востока Соединенных Штатов. После Гражданской войны части территории индейцев были отведены для переселения индейцев равнин. Место будущего города Окарче находилось непосредственно у восточной границы резервации шайеннов и арапахо. С 1867 по 1884 год по этой территории проходил скот по Чишхолм-Трейл из Техаса к железнодорожным терминалам в Канзасе. Позже по примерно тому же маршруту через территорию Оклахомы прошли железная дорога Chicago, Rock Island and Pacific и государственная дорога, которая впоследствии стала Меридианским шоссе и шоссе США 81. 2 марта 1887 года Конгресс США одобрил строительство железной дороги через территорию индейцев. Железнодорожной компании Chicago, Kansas and Nebraska Railway было предоставлено право проезда шириной 30 метров и разрешение на выделение дополнительных участков для станций каждые 16 километров пути. В июне 1890 года активы железной дороги были переданы компании CRI&P. Строительство велось на юг от Колдуэлла, штат Канзас, и было завершено до Понд-Крик к апрелю 1889 года и до Эль-Рено в январе 1890 года. Железнодорожный депо, рядом с которым был основан Окарче, было построено в то же время. Почтовое отделение Окарче было открыто 28 июня 1890 года. Земли шайеннов и арапахо были открыты для заселения в результате земельной раздачи 19 апреля 1892 года. Город был основан в 1905 году – за два года до получения статуса штата. Название города является портманто, образованным из частей трех слов: Оклахома (OK), Арапахо (AR) и Шайенн (CHE). Племена южных арапахо и шайеннов были переселены в Оклахому из северных Великих равнин в конце XIX века. Численность населения города на протяжении более трех десятилетий после получения статуса штата колебалась в районе 400 человек, а к 2010 году превысила 1200 человек. К концу 1890-х годов немецкие иммигранты составляли значительную часть населения, а немецкий язык широко использовался в общине. Многие из них прибыли в Америку в волне немецкой иммиграции в 1880-х годах, когда в Соединенные Штаты прибыло 1,5 миллиона немецких иммигрантов, и жили в северных штатах, таких как Айова, Небраска или Миссури, прежде чем переехать на территорию Оклахомы. Католические и лютеранские церкви с приходскими школами были основаны, поскольку иммигранты стремились сохранить веру и традиции своей родины в новом доме. Лютеранская церковь Святого Иоанна была основана в 1892 году, а католическая церковь Святой Троицы – в 1893 году. Богослужения и обучение в основном проводились на немецком языке до вступления Америки в Первую мировую войну в 1917 году. Двуязычные богослужения продолжались около двух десятилетий. В настоящее время Окарче имеет доступ к соседним населенным пунктам, включая район метро Оклахома-Сити, по автомагистрали с четырьмя полосами движения, разделенной перегородкой. Железная дорога Chicago, Rock Island and Pacific окончательно обанкротилась в 1975 году. В настоящее время по бывшему маршруту Rock Island работает железная дорога Union Pacific.

Okarche is located on land that, before 1830, was within the historic area of the Wichita people. The location was in territory assigned to the Creek and Seminole people when removal of tribes from the southeastern United States began in 1830. After the Civil War, parts of Indian Territory were designated for resettlement of Plains Indians. The site of the future town of Okarche was just inside the eastern border of the Cheyenne and Arapaho reservation. From 1867 to 1884, cattle were driven through the area on the Chisholm Trail from Texas to railheads in Kansas. Later the Chicago, Rock Island and Pacific Railroad and the state road which would become the Meridian Highway and U. S. Highway 81 would follow roughly the same route through Oklahoma Territory. On March 2, 1887, the U. S. Congress approved construction of a railroad through Indian Territory. The Chicago, Kansas and Nebraska Railway was given a 100 feet (30 m) right of way through the territory and authorized to take additional right of way for stations every 10 mile (16 km) of track. Railway assets would be turned over to the CRI&P in June 1890. Construction proceeded southward from Caldwell, Kansas, and was completed to Pond Creek by April 1889 and to El Reno in January 1890. The railway depot where Okarche was platted was completed at that time. The Okarche post office was established June 28, 1890. Cheyenne and Arapaho lands were opened to settlement by land run on April 19, 1892. The town was incorporated in 1905 – two years before statehood. The name of the town is a portmanteau, derived from parts of three words, Oklahoma (OK), Arapaho (AR), and Cheyenne (CHE). The Southern Arapaho and Cheyenne Native American tribes had been relocated to Oklahoma from the northern Great Plains in the late 19th century. The town's population hovered in the 400s for more than three decades after statehood had risen to over 1,200 by 2010. By the late 1890s, German immigrants were a greater part of the population and German a widely used language of the community. Many had come to America in the wave of 1.5 million German immigrants to the United States in the 1880s and lived in states to the north such as Iowa, Nebraska, or Missouri before coming to Oklahoma Territory. Catholic and Lutheran churches with schools were established as immigrants sought to keep faith and customs from the old country alive in their new home. St. John's Lutheran Church was founded in 1892 and Holy Trinity Catholic Church in 1893. Worship and education was conducted principally in German until American entry into World War I in 1917. Bilingual worship would continue for about two decades. Okarche now has four lane divided highway access to neighboring communities, including the Oklahoma City metro area. The Chicago, Rock Island and Pacific Railroad entered its final bankruptcy in 1975. The Union Pacific Railroad now operates on the former Rock Island route.

География

Окарче расположен на границе округов Кингфишер и Канадский. Федеральная трасса 81 ведет на юг на 23 км до Эль-Рено и на 26 км до межштатной автомагистрали 40, а также на 16 км к северу от Кингфишера. Шоссе 3 штата Оклахома ведет на юго-восток на 55 км до Оклахома-Сити. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь Окарче составляет , из которых , или 0,14%, приходится на воду.