Грин-Ривер, Юта: История и современность города

Введение

Грин-Ривер — город в округе Эмери, штат Юта, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 847 человек.

История

Город Грин-Ривер расположен на исконных землях народа юта, в местности, являющейся родиной группы Сеуваритс/Шебереч племени юта. Торговый путь Старой испанской тропы пересекал реку Грин в районе современного Грин-Ривера с 1829 по 1850-е годы. Джон Уэсли Пауэлл отправился в первое из двух своих путешествий по реке Грин в мае 1869 года и проплыл по реке до её слияния с рекой Колорадо и далее. Пауэлл оставил подробное описание реки и окружающей местности, а также подготовил первые детальные карты бассейна реки. Пауэлл оставил свой след и в других областях. Он и его команда дали названия большинству каньонов, географическим объектам и порогам вдоль реки Грин во время своих двух экспедиций в 1869 и 1871 годах. Пауэлл также подготовил почву для будущих поколений исследователей и учёных, заинтересованных в уникальной геологии бассейна реки Грин. Основание Грин-Ривера началось как переправа через реку для почтовой службы США. В 1876 году мистер Блейк организовал паромную переправу и станцию на восточном берегу реки. Она стала местом остановки для путешественников, где паром перевозил людей, припасы и животных через реку. В 1883 году была построена железнодорожная линия, известная как Южное ответвление железной дороги Денвер и Рио-Гранде-Уэстерн, и была открыта железнодорожная станция. Западный берег реки стал известен как "Гринривер" (позже переименован в "Грин-Ривер"), а восточный берег – как "Эльгин", и это название используется до сих пор. С появлением железной дороги город быстро превратился из небольшой фермерской деревушки в бурно развивающийся город, куда приезжали рабочие для строительства моста и полотна для железной дороги. После завершения строительства железной дороги Грин-Ривер стал местом дозаправки и водоснабжения для железной дороги, с сортировочными станциями и депо для локомотивов. Был построен отель "Палмер Хаус", который на долгие годы стал запланированной остановкой для обеда поездов, следующих в обоих направлениях. Грин-Ривер переживал железнодорожный бум до 1892 года, когда железная дорога перенесла большую часть своей деятельности в Хелпер. Население города значительно сократилось. На протяжении 1940-х, 1950-х и 1960-х годов добыча урана играла важную роль в экономике Грин-Ривера. Несколько транспортных компаний вывозили руду из шахт в районе Four Corners Mining District к западу от Грин-Ривера, Сан-Рафаэль-Свелл, в горах Генри и в районе, который сейчас является озером Пауэлл. В 1964 году ВВС США построили стартовый комплекс "Грин-Ривер" за пределами Грин-Ривера. Он являлся филиалом ракетного полигона армии США Уайт-Сэндс. С 1964 по 1973 год ВВС запустили 141 ракету "Афина" с комплекса "Грин-Ривер", расположенного недалеко от Кристального гейзера, в рамках исследований по совершенствованию ядерных ракет.

The city of Green River is located in ancestral Ute lands, in the home locale of the Seuvarits/Sheberetch band of Ute people. The Old Spanish Trail trade route passed across the Green River in the area of modern Green River from 1829 into the 1850s. John Wesley Powell embarked on the first of two voyages down the Green River in May 1869 and floated the river to its confluence with the Colorado and beyond. Powell left a detailed account of the river and the surrounding landscape and prepared the first thorough maps of the river basin. Powell left his mark in other ways as well. He and his men named most of the canyons, geographic features, and rapids along the Green River during his two voyages in 1869 and 1871. Powell also paved the way for later generations of explorers and scientists interested in the unique geology of the basin of the Green River. The settlement of the Green River started as a river crossing for the U. S. mail. In 1876, Mr. Blake set up a ferry and way station on the east side of the river. It became a stopover for travelers with a ferry transporting people, supplies, and animals across the river. In 1883 the line commonly known as the Utah Division of the Denver and Rio Grande Western Railroad was built, and a train station was opened. The west side of the river became known as "Greenriver" (later changed to "Green River"), and the east side of the river became known as "Elgin", and is still referred to by that name today. With the railroad coming, the town quickly went from a small farm hamlet to a boom town, with workers coming to build the bridge and the roadbed for the railroad. After the railroad's completion, the Green River became a fueling and watering stop for the railroad, with switching yards and engine sheds. A hotel called the Palmer House was built and became the scheduled meal stop for trains from both directions for many years. Green River enjoyed the railroad boom until 1892 when the railroad transferred most of its operations to Helper. The population of the town declined significantly. Throughout the 1940s, 1950s, and 1960s, the mining of uranium played a significant role in the economy of Green River. Several trucking companies hauled ore from mines in the Four Corners Mining District west of Green River, the San Rafael Swell, the Henry Mountains, and the area that is now Lake Powell. The U. S. Air Force built the Green River Launch Complex outside Green River in 1964. It was an annex of the U. S. Army's White Sands Missile Range. From 1964 to 1973, the Air Force launched 141 Athena missiles from the Green River complex, near the Crystal Geyser, as part of research to improve nuclear missiles.

География

Город расположен на берегу реки Грин, крупного притока реки Колорадо. Регион Сан-Рафаэль-Свелл находится к западу от города, а Национальный парк Каньонлендс – к югу. В настоящее время город полностью расположен в округе Эмери, хотя до 6 января 2003 года он был разделен между округами Эмери и Гранд. В этот день границы округа Эмери были расширены, чтобы соответствовать границам города. Согласно данным Бюро переписи населения США, площадь города Грин-Ривер составляет , а водная площадь – .

Межштатная автомагистраль 70 проходит к югу от города, доступ к ней осуществляется через съезды 160 и 164. Гранд-Джанкшн, штат Колорадо, находится в 164 км, а Денвер – в 552 км к востоку. Ков-Форт, западный конец автомагистрали I-70, расположен в 261 км к западу, а Лас-Вегас – в 653 км через автомагистраль 15 от Ков-Форт. Прайс находится в 103 км к северо-западу по трассам США 6 и 191, а Солт-Лейк-Сити – в 270 км через автомагистраль 15 от Испанского Форка.

Климат

В Грин-Ривер умеренный пустынный климат (Köppen BWk).

Демография

По данным переписи населения, это также популярное место для катания на горных велосипедах в стиле фрирайд. Предлагаемая атомная электростанция, проект "Голубой замок", находится примерно в восьми километрах к западу-северо-западу от города.

Транспортировка

Amtrak, национальная пассажирская железнодорожная система, обслуживает станцию Грин-Ривер, ежедневно осуществляя движение поезда California Zephyr в обоих направлениях между Чикаго и Эмеривиллем, Калифорния. Межштатная автомагистраль 70, а также федеральные трассы U.S. 6, U.S. 191 и U.S. 50 также проходят через Грин-Ривер, являясь первым пунктом обслуживания на восток после Салины и последним пунктом обслуживания на запад, поскольку расстояние между этими двумя городами составляет 177 км – это самый протяженный участок межштатной автомагистрали в США без пунктов обслуживания. Главная дорога в Грин-Ривер – короткая государственная трасса SR 19, с прилегающей Business I-70.

В популярной культуре

Город становится новым домом семьи Музеквиц в мультфильме "Американский хвост: Фивел отправляется на Запад", а также основным местом действия в последующем телесериале "Американские приключения Фивела". Две главы романа Стивена Кинга "Противостояние" происходят в постапокалиптической Зелёной реке. В романе Эдварда Эбби "Банда с гаечными ключами" Зелёная река является домом для трёх персонажей.