Введение

Мартин Итжен (24 января 1870 - 3 декабря 1942) - неофициальный ведущий руководитель тура в Скагвей, Аляска в начале 1900-х годов. Он имел много различных званий, в том числе шахтера, железнодорожного работника, оператора отеля, службы по разбору, городского погребального бюро, дилера автомобилей Ford и гида. Большая часть ранней истории Скайгуэя была спасена от разрушения из-за его интереса к городу. Итжен родилась в Доруме, Германия. Он прибыл в Соединенные Штаты 5 февраля 1891 года в Чарльстон, Южная Каролина. Родственники говорят, что Итжен отказался от немецкого гражданства, заявив, что он из Австрии, возможно, чтобы избежать немецкого призыва эпохи. Из Чарльстона Итжен отправилась в Джексонвилл, штат Флорида, и устроилась в магазин. Его потомки предполагают, что он встретил здесь свою жену Люсиль Петитклер, поскольку в свидетельстве о смерти Люси также отмечается, что у нее было несколько кузенов во Флориде.

Введение в Клондайк (1898)

Итжен приехал в Скагуэй, Аляска из Джексонвилла, Флорида, как бегун, весной 1898 года, в разгар золотой лихорадки Клондайка. Позже он послал за своей женой Люси, чтобы она присоединилась к нему в Скагвее. Он попытался повезти в разведке. Итжен начал работать на железной дороге White Pass & Yukon Route, в то время как искал свое состояние в золотоискательстве. Не добившись успеха ни в одном из этих направлений, он занялся предпринимательством. В 1915-1917 годах он управлял хакерской службой. Это был фургон, который он использовал в качестве туристического такси и угольного бизнеса.

"Трамвай" Скагвей

Когда дело было не так, он построил туристический автобус из старого автобуса Форда. Итжен называл его "триетром". Он начал проводить экскурсии по городу золотой лихорадки. К 1930-м годам он стал главным турагентом Скайгуэя. На самом живописном автомобиле перед ним был медвежий пёс, рычащий и указывающий вправо или влево, когда машина поворачивалась. Маленький манекен с передней стороны управлялся педалью. Он кивнул головой, махал флагом, позвонил в колокол и выдохнул дым из сигареты. На одном из автобусов был изображен Сапуш Смит, который, прижав к ручке, заставлял Итжена Сапуша приветствовать проходящих пешеходов, когда он проходил мимо них. Автобусы проехали по улицам Скайгуэя, посетили кладбище золотой лихорадки и другие достопримечательности Скайгуэя. В ходе тура Итжен выступал с поэзией, рассказывал истории и рассказывал юмористические анекдоты о Скайгуэй во время золотой лихорадки. В 1935 году, как большой рекламный трюк, Итжен взял свою "автомобиль" в Голливуд, чтобы продвинуть туризм в Скагвей. Он пригласил звезду экрана Мэй Уэст "приходить и навещать его". Пара была популярна среди журналистов и фотографов. Находясь в столице кино, Итжен привлек к себе многочисленных королев экрана для фотографий. Скегвей стал туристической остановкой, благодаря Итжену. В 1938 году Итжен опубликовал книгу (первое издание 1934 года) и LP (долгоиграющий) запись, озаглавленную "История тура на Скагвей, Аляскинская уличная машина". В гастролях Итджены были театральными постановками, в которых участвовали моторизованные механические актеры, поэзия и юмористические анекдоты, все они касались красочной истории Скайгуэя и его жителей.

Музей Сопи Смита

Итжен стал столь необходимым хранителем городского кладбища, где были обнаружены золотые ручьи. Это включало в себя могилу злодея Сопи Смита, который был на пике власти, когда прибыл Итжен, и был убит в Скагвее в перестрелке на набережной Джуно. На открытке той эпохи видно, как Итжен, прямо за кладбищем, хвастается самым большим в мире самоцветом, прикованным к дереву огромной цепью. На самом деле это был просто огромный камень, который Итжен покрасила в золото. В 1935 году Итжен купил и восстановил салон Сопи в рамках своего трамвайного тура. Открыв переднюю дверь, гости были встречены изображением Сопи Смита, стоящего у бара. Благодаря механическому мастерству Итжена, входная дверь заставила голову Сопи повернуться к входящим гостям, а его рука, с кружкой пива, поднялась в тосте приветствия. Итжен умер 3 декабря 1942 года, а его жена Люси - 27 декабря 1946 года. Они похоронены совсем рядом с "самым большим в мире самородком". Их дом был восстановлен Национальным историческим парком Клондайкской золотой лихорадки и используется в качестве музейного магазина подарков, которым управляет Alaska Geographic.