Введение

Доисторический континент Атлантика, официально известный как Атлантика: Международный Северо-Восточный Экономический Регион (AINER), является названием предлагаемой зоны экономической интеграции в Атлантическом Северо-Востоке Северной Америки, включающей части Канады и Соединенных Штатов.

Организация

Торговая зона продвигается Атлантическим институтом исследований рынка в Галифаксе, Новая Шотландия, с представителями США в Бангоре, штат Мэн. Atlantica также была продвинута сетью Atlantic Growth Network, также базирующейся в Галифаксе, при поддержке Агентства по возможностям Атлантической Канады, которое спонсировало конференцию 2002 года. Конференция по этим вопросам состоялась в Сент-Джон, Нью-Брансуик, 8-10 июня 2006 года. Другая конференция состоялась в Галифаксе, Новая Шотландия, 11-16 июня 2007 года. Эти усилия также были поддержаны Торговой палатой Атлантических провинций и экономическим развитием Вермонта. Конференция по торговле и созданию сетей была проведена 4-6 октября 2008 года в Стоу, Вермонт, на курорте Смэгглерс Нотч в рамках конференции Конгресса RTC.

Региональное обоснование

Границы, определенные Атлантическим институтом исследований рынка, в значительной степени отражают северо-восток Атлантики, включая северную часть штата Нью-Йорк примерно к северу от I 90 (или канала Эри), Вермонт, Нью-Гэмпшир, Мэн, Нью-Брансуик, Новая Шотландия, остров Принца Эдуарда, остров Ньюфаундленд и Квебек на южном берегу морского пути Святого Лаврентия. Включение Лабрадора, а следовательно, и всего Ньюфаундленда и Лабрадора, является неурегулированным. Некоторые карты организации также включают область Квебека непосредственно к югу от Лабрадора, но это не было подробно описано. Сторонники Атлантики считают, что этот регион имеет общую географию, демографию, экономику и окружающую среду. В частности, сторонники считают, что в регионе наблюдается снижение политического влияния в обеих странах, и было бы хорошо объединить свои ресурсы. Сторонники считают, что государственные, провинциальные и международные границы, а также тарифы и нормативные различия нарушают экономический потенциал региона, и что общая стратегия позволит максимизировать возможности региона в эпоху глобализации. Целью института, по-видимому, является дальнейшее сокращение тарифных и нормативных барьеров в рамках НАФТА и развитие трансграничной инфраструктуры для облегчения судоходства. Выгода для Новой Англии - доступ к порту Галифакса, в то время как выгода для Атлантических провинций - прямой доступ на сухопутные рынки США.

Оппозиция

Противники зарождающегося проекта Atlantica считают, что он имеет неолиберальную повестку дня, которая нанесет ущерб заработной плате и правам работников, принесет пользу корпорациям за счет потребителей и подорвет социальные услуги за счет снижения налогообложения. Протестующие были замечены на конференции в июне 2006 года, а крупномасштабные демонстрации произошли в Галифаксе, Новая Шотландия, с 14 по 16 июня в знак протеста против соглашения. Один из этих протестов превратился в мелкий бунт, когда "Черный блок", в который входило около 150 протестующих, сбился с запланированного маршрута и побежал в сторону делового района Спринг-Гарден-Роуд, вероятно, планируя атаковать или демонстрацию за пределами многих торговых точек крупных корпораций. Полицейские машины и здания были обрушены камнями и водяными шариками, наполненными краской, но полиция быстро подавила большинство насилия. Три человека получили серьезные ранения. Двадцать протестующих были арестованы и освобождены под залог после завершения конференции. Дополнительные протесты были проведены из-за опасений по поводу предложенной частной супер-магистрали стоимостью 1 миллиард долларов, которая планируется пересечь Нью-Брансуик и Мэн с коридорами в Вермонт и северный Нью-Гэмпшир.