Введение

Операция "Бамблби" была попыткой ВМС США разработать ракеты "земля-воздух" (SAM), чтобы обеспечить средний уровень защиты от авиации между противовоздушными пушками на короткой дальности и истребителями, работающими на большой дальности. Основной причиной для усилий Bumblebee была необходимость в том, чтобы задействовать бомбардировщики, прежде чем они могли запустить противопожарное оружие, поскольку эти самолеты никогда не могли попасть в зону действия корабельных орудий. Первоначально Bumblebee сконцентрировался на конструкции с реактивным двигателем, и первоначальный аппарат лаборатории прикладной физики PTV N 4 Cobra/BTV (Propulsion Test Vehicle/Burner Test Vehicle) был запущен в октябре 1945 года. Кобра в конечном итоге появилась как RIM 8 Talos, которая вступила в строй 28 мая 1958 года на борту легкого крейсера USS Galveston. В рамках программы разработки было разработано несколько других транспортных средств. Один из них превратился в RIM 2 Terrier, который вступил в эксплуатацию 15 июня 1956 года, за два года до Talos; Terrier был впервые установлен на борту тяжелого крейсера USS Canberra. Терьер был позже модифицирован как ракетная система малой дальности для небольших кораблей, поступив на вооружение в 1963 году как RIM 24 Tartar. Вместе эти три ракеты были известны как "3 Т". Бамблби был не единственным ранним проектом ВМС; SAM N 2 Lark был запущен в производство как противовес угрозе Камиказе. Однако, оно так и не выросло в оперативное оружие. RIM 50 Typhon был разработан для замены 3Ts, но был отменен во время разработки. В конечном счете 3 Т были заменены RIM 66 Standard, разработанным на основе Tartar.

Происхождение

В 1943 году корабли ВМС были поражены с воздухами Henschel Hs 293 и Ruhrstahl SD 1400 X противокорабельные управляемые бомбы. Противоракетная ракета с реактивным двигателем была предложена для уничтожения самолетов, запускающих такое оружие, оставаясь вне досягаемости корабельной артиллерии. Первоначальные цели были перехват цели на горизонтальной дальности 10 миль и высоте 9144 м, с боеголовкой с вероятностью поражения от 30 до 60 процентов. Большие потери кораблей в результате нападений камикадзе во время битвы за Окинаву дали дополнительный стимул для разработки ракет. Эта роль была не такой требовательной, поскольку атакующее оружие было намного больше, но было желание для дальнего действия и быстрого развертывания. Это привело к созданию второй концепции, SAM N 2 Lark, подзвуковой ракеты, предназначенной для обеспечения среднего слоя обороны между воздушными боевыми патрулями большой дальности и противовоздушной артиллерией малого радиуса действия. С окончанием войны и появлением реактивных бомбардировщиков с значительно более высокой производительностью интерес к Lark закончился в пользу усилий Bumblebee, и прототипы использовались в качестве тестовых машин.

Полевые испытания

В дополнение к первоначальным испытаниям на острове Бич, Нью-Джерси, и Форт-Майлз, Делавэр, временные сайты, остров Топселл, Северная Каролина, стали постоянным испытательным и пусковым объектом Bumblebee в марте 1947 года. Историческое общество Topsail размещает Музей ракет и других объектов на этом месте. Испытания были переданы в военно-морскую станцию воздушного оружия на озере Китай, а затем в ракетный полигон Белые Пески в 1951 году, где был построен "Судно Пустыни" в качестве прототипа пускового комплекса Talos.

Результаты программы

RIM 2 Terrier, разработанный как тестовая машина, стал оперативным в качестве противовоздушной ракеты флота на борту Бостона в 1955 году и превратился в RIM 66 Standard. Талос стал оперативным с флотом на борту Галвестона в феврале 1959 года и был использован в боевых действиях во время войны во Вьетнаме. Знания о ракетах-носителях, приобретенные в ходе программы, помогли разработать XB 70 Valkyrie и SR 71 Blackbird. Ускорители твердого топлива, разработанные для приведения ракетного реактора к рабочей скорости, легли в основу больших ракетных двигателей на твердом топливе для МБР, спутниковых пусковых аппаратов и космического шаттла.