Введение
город
Перепись 2020 года
По данным переписи населения 2020 года, население составляло 4984 человека. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. Насчитывалось 2238 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города: 91,8% белых, 2,0% азиатов, 0,7% афроамериканцев, 0,3% коренных американцев, 0,6% представители других рас и 4,7% представители двух и более рас. Доля лиц латиноамериканского происхождения (испанцев) любого расового происхождения составляла 2,1%. Согласно оценкам Американского общинного опроса за 2016–2020 годы, медианный доход домохозяйства в городе составлял 65 040 долларов, а медианный доход семьи – 90 729 долларов. Медианный доход мужчин, работающих полный рабочий день, составлял 48 065 долларов по сравнению с 42 755 долларами у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 32 599 долларов. Около 2,0% семей и 8,3% населения проживали за чертой бедности, в том числе 11,3% лиц в возрасте 65 лет и старше. Среди населения в возрасте 25 лет и старше 96,9% имели аттестат о среднем образовании или выше, а 22,3% – степень бакалавра или выше.
Перепись 2010 года
По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 4693 человека, 1965 домохозяйств и 1229 семей. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. Насчитывалось 2117 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города был следующим: 97,3% – белые, 0,5% – афроамериканцы, 0,3% – коренные американцы, 1,0% – азиаты, 0,2% – представители других рас и 0,8% – представители двух или более рас. Доля лиц латиноамериканского происхождения (испанцы или латиноамериканцы) составляла 1,8% населения. Из 1965 домохозяйств 33,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 47,0% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 11,2% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 4,4% – мужчина без жены, а 37,5% не являлись семьями. 32,8% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 13,8% из них были лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,35 человека, а средний размер семьи – 2,98 человека. Средний возраст жителей города составлял 37,8 лет. 26,8% населения были моложе 18 лет, 6,1% – в возрасте от 18 до 24 лет, 27,3% – от 25 до 44 лет, 25,5% – от 45 до 64 лет и 14,3% – 65 лет и старше. Гендерный состав города: 47,5% – мужчины и 52,5% – женщины.
Перепись 2000 года
По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 4220 человек, 1751 домохозяйство и 1131 семья. Плотность населения составляла 1178,5 человек на квадратную милю (455,1/км²). На территории города располагалось 1831 жилое помещение, со средней плотностью 511,3 на квадратную милю (197,5/км²). Расовый состав города был следующим: 98,06% белых, 0,36% афроамериканцев, 0,02% коренных американцев, 0,59% азиатов, 0,05% уроженцев тихоокеанских островов, 0,17% представители других рас и 0,76% – представители двух и более рас. 0,43% населения составляли испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. Из 1751 домохозяйства 33,1% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,5% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 10,5% домохозяйств проживала женщина без мужа, а 35,4% составляли неполные семьи. 30,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 13,2% из них были люди в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,34 человека, а средний размер семьи – 2,96 человека. Возрастная структура населения города была следующей: 25,8% – лица младше 18 лет, 6,3% – от 18 до 24 лет, 31,5% – от 25 до 44 лет, 19,9% – от 45 до 64 лет и 16,5% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На 100 женщин приходилось 89,3 мужчин. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 85,0 мужчин.
Средний доход на домохозяйство в городе составлял 41 615 долларов США, а средний доход на семью – 50 755 долларов США. Средний доход мужчин составлял 32 738 долларов США против 24 047 долларов США у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 20 962 доллара США. Около 2,7% семей и 5,3% населения проживали за чертой бедности, в том числе 4,3% лиц младше 18 лет и 16,0% лиц в возрасте 65 лет и старше.
Правительство
Фундамент здания суда округа Айова, расположенного по адресу 222 Северная улица Айовы, был заложен в 1859 году, что делает его старейшим постоянно действующим судом в штате. Являясь центром сельскохозяйственного округа, экономика города ориентирована на обслуживание фермеров. В городе Доджвилл находится корпоративная штаб-квартира компании Lands' End – всемирного каталога и интернет-магазина одежды и товаров для дома. На штаб-квартире в Доджвилле работает 6000 человек.
Образование
Школьный округ Доджвилла обслуживает учеников из Доджвилла и деревни Риджвей и состоит из трех школ: начальной, средней и старшей. Начальная школа охватывает дошкольное образование и классы с 1 по 5-й. Средняя школа предназначена для 6-8 классов, а старшая – для 9-12 классов. Ранее в Риджвей располагалась вторая начальная школа, но она была закрыта в конце 2020 учебного года после объединения с начальной школой Доджвилла. Спортивные команды школьного округа Доджвилла известны как Dodgeville Dodgers, а буква D используется в качестве символа команды. Католическая школа Святого Иосифа принимает учеников с детского сада по 8-й класс. В здании в центре города, известном как "Метрополитен", предлагаются курсы обучения взрослых SWATC.
Медиа
Еженедельная газета города Доджвилл – «Доджвиль Хроника», издается каждую среду. Тираж газеты составляет около 5300 экземпляров, она распространяется по городу Доджвилл и близлежащим населенным пунктам. Доджвилл также обслуживается газетами «Wisconsin State Journal», издаваемой в Мэдисоне, «Dubuque Telegraph Herald», «Milwaukee Journal Sentinel» и «Chicago Tribune». В Доджвилле находятся радиостанции WDMP FM 99.3, вещающие в формате кантри, и WZRK 810 AM и 96.9 FM, вещающие в формате активного рока. Кроме того, Доджвилл обслуживается местным передатчиком Wisconsin Public Radio WHHI 91.3, лицензированным в соседнем городе Хайленд. Доджвилл входит в состав более крупного радио- и телевизионного рынка Мэдисона, где вещатели, базирующиеся в Мэдисоне, доступны через эфирное вещание, кабельное, спутниковое телевидение и OTT-сервисы.
Отдых
Military Ridge State Trail – это тропа протяженностью 64 км, проходящая от Доджвилла до Фичбурга, штат Висконсин, по бывшим путям Чикаго и Северо-Западной железной дороги (MRT). Она используется для пеших прогулок, езды на велосипеде, снегоходах и лыжных гонок. Изначальная военная дорога из Форта Говард в Грин-Бей в Форт Кроуфорд в Прери-ду-Шиен в 1820-х – 1840-х годах проходила примерно по тому же маршруту и являлась основным сухопутным путем, пересекающим штат. Государственный парк имени губернатора Доджа расположен на шоссе 23, примерно в 5 км к северу от Доджвилла. Развитие парка началось в конце 1940-х годов, а затем, в 1950-х годах, было создано озеро Кокс-Холлоу. Парк находится в верховьях водосборного бассейна Твин Паркс – крупного проекта по охране почв и водных ресурсов в районе водосборного бассейна реки Нижний Висконсин.
События
Каждое лето в Доджвилле проводится "День признания заслуг фермеров", включающий парад по улице Айова в Доджвилле и фестиваль в парке Харрис. Это мероприятие, которое проходит в третьи выходные июля, является способом для жителей Доджвиля выразить благодарность фермерам, составляющим основу местной экономики. В параде участвуют сельскохозяйственная техника, пожарные машины и машины скорой помощи, а также платформы, украшенные местными церквями и предприятиями. На фестивале можно отведать холодные бутерброды с барбекю, послушать музыку, покататься на аттракционах, посмотреть на соревнования по тракторной тяге и насладиться фейерверком.
Здравоохранение
В 1974 году больница Святого Иосифа и больница Доджвиля объединились в больницу Мемориал. В 2001 году больница Мемориал была переименована в Upland Hills Health Center. Позже к больнице были пристроены другие здания, которые впоследствии были снесены для строительства значительно большего современного комплекса Upland Hills Health Center. В настоящее время комплекс включает в себя клинику, реабилитационный центр, дом престарелых и больницу.
Транспортировка
Муниципальный аэропорт Доджвилла, построенный в 1967 году, изначально назывался аэропортом имени губернатора Доджа Куинна, но затем был переименован в аэропорт Доджвилла. Закрытый в 1989 году, он вновь открылся в 2002 году как частный аэропорт Southwind. Центр ресурсов для пожилых людей и инвалидов (ADRC) располагает специализированным микроавтобусом для людей с особыми потребностями, обслуживающим округ Айова. Автобус доступен по вторникам для тех, кто хочет перемещаться по Доджвиллю. Жители старше 60 лет или люди с инвалидностью могут воспользоваться программой сопровождения волонтеров-водителей Центра ресурсов для пожилых людей и инвалидов округа Айова для поездок, не связанных с неотложными медицинскими ситуациями. Такси округа Айова обслуживает Доджвилль по средам и пятницам, а автобусная компания Lamers осуществляет перевозки из Грин-Бей в Дубук, делая остановку в центре Доджвилла. Через город проходят Dodgeville Expressway, федеральная трасса США 151 (US 151), US 18 и автомагистраль штата Висконсин 23. В Доджвилле больше нет железнодорожного сообщения, но ранее через него проходили Чикагская и Северо-Западная железная дорога и железная дорога Иллинойс Централ. Бывший грузовой депо Illinois Central до сих пор стоит в центре Доджвилла. Бывшее пассажирское депо C&NW было перенесено из Северного Доджвилла в бывший мотель-ресторан Don Q Inn Supper Club and Motel к северу от Доджвилла в 1970-х годах. Доджвилль был самой северной конечной станцией линии Illinois Central, идущей из Фрипорта, штат Иллинойс. Линия C&NW простиралась от Мэдисона до Доджвилла, а затем на запад и юг, с конечной станцией в Платтивилле. Линия Illinois Central до Доджвилла была демонтирована в феврале 1942 года, а рельсы были использованы при строительстве линкора «Висконсин», который был спущен на воду во время Второй мировой войны и находился на службе во время войны во Вьетнаме.