1991 ж. шыққан «Сұрақ» фильмі ақаулы көлік салдарынан болатын сот ісін және әке-қызының қарым-қатынасын көрсетеді. Заңгерлердің тартысы мен отбасылық драма!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Майкл Аптедтің 1991 жылғы фильмі
1991 film by Michael Apted
Сюжет
Бұл оқиға ақаулы автомобиль салдарынан туған жарақаттар бойынша сот процесі туралы. Сот ісінің жеке сипат алуына себеп – зардап шеккен талапкердің адвокаты Джедедия Такер Уордтың, автомобиль өндірушінің адвокатының өзінің ажырасқан қызы Мэгги Уорд екенін білуі. Джедедия Уорд – либералдық азаматтық құқық қорғаушы, ол мансабын байлар мен қуатты адамдардың басқаларды алдауына жол бермеуге бағыштаған. Ол пайда табудың есесінен принциптерін сақтауды қалайды, бірақ ісі аяқталған соң клиенттерімен байланысты ұстамау әдеті бар. Джедтің қызы Мэгги, әкесі анасы Эстельге қиянат жасағанын білгеннен бері оның қарым-қатынасы нашар болған. Ол да заңгерлік мансапқа ие болса да, жоғары беделді корпоративтік заң фирмасында жұмыс істеп, өзгеше кәсіби жол таңдап, жеке мүдделерге негізделген саяси бағытты қабылдаған. Джед, ірі автокөлік өндіруші ARGO-ға қарсы сотқа қатысуға шақырылады. Оның Meridian универсалдары сол жаққа бұрылғанда жарылуға бейім. Оның зерттеулері оларға қарсы айғақтардың мол екенін көрсетсе де, Мэгги оларға қарсы сотта өкілдік ететінін білгенде жағдай оған күрделірек болады.
The story is about a lawsuit concerning injuries caused by a defective automobile. The suit takes on a personal dimension because the injured plaintiff's attorney, Jedediah Tucker Ward, discovers that the automobile manufacturer's attorney is his estranged daughter, Maggie Ward. Jedediah Ward is a liberal civil rights lawyer who has based his career on helping people avoid being taken for a ride by the rich and powerful; he's pursued principle at the expense of profit, though he has a bad habit of not following up on his clients after their cases are settled. Jed's daughter, Maggie, has had a bad relationship with her father ever since she discovered that he was cheating on her mother, Estelle, and while she also has made a career in law, she has taken a very different professional route by working for a high powered corporate law firm and has adopted a self interested political agenda. Jed is hired to help field a lawsuit against ARGO, a major auto manufacturer, whose Meridian station wagons have a dangerous propensity to explode on impact when the left turn signal light is activated. While his research indicates that he has an all but airtight case against them, the case becomes more complicated for him when he discovers that Maggie is representing the firm he's suing.
Өндіріс жазбалары
Фильмнің негізгі идеясы Ford Pinto және оның жанармай багының дизайнына байланысты туған дау-дамағлға шамамен ұқсас. 1977 жылы "Mother Jones" журналында Форд компаниясының дизайндың кемшілігін білгені, оны түзетуге ақша жұмсаудан бас тартып, болашақ сот істеріне өтемақы төлеудің арзанырақ болатынына шешім келгені жайлы мақала жарияланды. Журнал Форд компаниясының жөндеу құнына (Форд бір машинаға 11 долларға бағалаған) қарағанда, өлім-жітім, жарақаттар және көлік өртінсіз жағдайлар үшін төленетін өтемақының құнымен салыстыру үшін қолданған пайда-зардап талдауын алды. Аталған меморандумды Ford компаниясы NHTSA-ның пікір сұрауына жауап ретінде дайындаған, ол Ford компаниясын емес, жалпы жаңа автомобиль нарығын қарастырған және Ford компаниясында өнім туралы шешімдер қабылдау үшін пайдаланбаған. Бұл құжат "Ford Pinto меморандумы" деп белгілі болды.
The central premise of the film is roughly analogous to the controversy surrounding the Ford Pinto and its fuel tank design. A 1977 article in Mother Jones alleged Ford was aware of the design flaw, refused to pay for a redesign, and decided it would be cheaper to pay off possible lawsuits. The magazine obtained a cost benefit analysis that it said Ford had used to compare the cost of repairs (Ford estimated the cost to be $11 per car) against the cost of settlements for deaths, injuries, and vehicle burnouts. The memo in question was actually prepared by Ford in response to a NHTSA request for comment, it reviewed not Ford but the entire new car market and was not used to make product decisions at Ford. The document became known as the Ford Pinto Memo.
Орналасқан жерлер
Фильмнің түсірілімдері Сан-Францискодағы Оушен Бичтегі Beach Chalet мейрамханасында өтті және Лусьен Лабаудттың 1930 жылдардағы Сан-Франциско өмірін бейнелейтін тарихи қабырға суреттерін көрсетеді.
Scenes of the film were shot in the restaurant of the Beach Chalet in Ocean Beach, San Francisco and show historic 1930s murals of San Francisco life by Lucien Labaudt.
Қабылдау
Class Action фильмі тұңғыш көрсетілімінде 4-орынға ие болып, $4,207,923 тапка́н, ал ішкі прокаттан $24,277,858 кіріс әкелді. Әлемдік жиын $28,277,918 құрады, фильм орташа табысқа қол жеткізді. Фильмге қатысты пікірлер көбінесе жағымды болды. Rotten Tomatoes сайтында 26 сыншының бағасы 77%-ды көрсетсе, Metacritic-та 18 сыншының пікірі негізінде 100 балдық шкала бойынша 58 балл жинады, бұл "аралас немесе орташа пікірлер" екенін білдіреді.
Class Action opened at #4 in its opening weekend with $4,207,923 and ended with a domestic gross of $24,277,858; a worldwide total of $28,277,918 was made and the film was a moderate box office success. The film received generally positive reviews. It holds a 77% rating on Rotten Tomatoes from 26 critics. On Metacritic, it has a score of 58 out of 100 based on reviews from 18 critics, indicating "mixed or average reviews".