Густав де Лаваль: Швециялық инженер және өнертапқыш
Gustaf de Laval
Карл де Лаваль – швед инженеры, бу машинасы мен айранды бөлу технологиясын жетілдірген. Өмірбаяны, білімі және Stora Kopparberg компаниясындағы жұмысы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Швед инженері және өнертапқышы (1845–1913)
Swedish engineer and inventor (1845–1913)
Карл Густав Патрик де Лаваль (; 9 мамыр 1845 – 2 ақпан 1913) – швед инженері және өнертапқышы, бу турбиналарының және сүт өнеркәсібіндегі центрифугалық ажырату машиналарын жасауға маңызды үлес қоскан.
Karl Gustaf Patrik de Laval (; 9 May 1845 – 2 February 1913) was a Swedish engineer and inventor who made important contributions to the design of steam turbines and centrifugal separation machinery for dairy.
Өмір
Густав де Лаваль Даларнадағы Орса қаласында швед де Лаваль гугеноттар отбасында дүниеге келген (1622 жылы көшіп келген Клод де Лаваль, 1647 жылы рыцарь де Лаваль атанған). Ол 1863 жылы Стокгольмдегі Технология институтына (кейіннен Корольдік Технология институты, KTH) түсіп, 1866 жылы механикалық инженер мамандығы бойынша диплом алды, содан кейін 1867 жылы Уппсала университетіне қабылданды. Ол сол кезде шведтік Stora Kopparberg кен компаниясында жұмыс істеді. Кейін Уппсала университетіне оралып, 1872 жылы докторлық диссертациясын қорғады. Одан әрі Швецияның Хусби қауымындағы Клостер темір зауытында жұмыс істеді. де Лаваль 1886 жылдан бастап Швед Корольдік Ғылым академиясының мүшесі болды. Ол табысты инженер және кәсіпкер болды. Сондай-ақ ол мемлекеттік қызметте болды, 1888 жылдан 1890 жылға дейін шведтік парламентке сайланды, ал кейіннен сенат мүшесі болды. Де Лаваль 1913 жылы 67 жасында Стокгольмде қайтыс болды. 1887 жылы ол мұндай құрылғыларды осы көлемде жасауға болатынын көрсету үшін кішкентай бу турбинасын құрастырды. 1890 жылы Лаваль будың қысымына қарағанда кинетикалық энергиясынан жұмыс істейтін, бу ағынын дыбыс жылдамдығынан асыру үшін сопло әзірледі. Қазір де Лаваль соплосы деп аталатын бұл сопло заманауи ракеталық қозғалтқыштардың соплоларында қолданылады. Де Лаваль турбиналары минутына 30 000 айналымға дейін жетуге қабілді. Турбина дөңгелегі екі жағында кеңінен орналасқан екі подшипникпен ұзын, иілгіш білікке бекітілді. Турбинаның жоғары жылдамдығы оған редукциялық берілістердің жаңа тәсілдерін әзірлеуді талап етті, олар бүгінгі күнге дейін қолданылуда. Сол кездегі материалдардың үлкен центробегтік күштерге төтеп беруге жеткілікті күші болмағандықтан, турбинаның қуаты шектеулі болды, ал ірі электр бу генераторларында Чарльз Парсонстың баламалы күшті бу турбинасының жобалары басымдық танытты. Оскар Ламммен бірге де Лаваль 1883 жылы "Альфа Лаваль" компаниясын құрды, ол 1963 жылға дейін AB Separator деп аталды, содан кейін қазіргі атауы енгізілді.
Gustaf de Laval was born at Orsa in Dalarna in the Swedish de Laval Huguenot family (immigrated 1622 Claude de Laval, soldier knighted de Laval 1647). He enrolled at the Institute of Technology in Stockholm (later the Royal Institute of Technology, KTH) in 1863, receiving a degree in mechanical engineering in 1866, after which he matriculated at Uppsala University in 1867. He was then employed by the Swedish mining company, Stora Kopparberg. From there he returned to Uppsala University and completed his doctorate in 1872. He was further employed in Kloster Iron works in Husby parish, Sweden. de Laval was a member of the Royal Swedish Academy of Sciences from 1886. He was a successful engineer and businessman. He also held national office, being elected to Swedish parliament, from 1888 to 1890 and later became a member of the senate. De Laval died in Stockholm in 1913 at the age of 67. and in 1887 built a small steam turbine to demonstrate that such devices could be constructed on that scale. In 1890, Laval developed a nozzle to increase the steam jet to supersonic speed, working from the kinetic energy of the steam, rather than its pressure. The nozzle, now known as a de Laval nozzle, is used in modern rocket engine nozzles. De Laval turbines can run at up to 30,000 rpm. The turbine wheel was mounted on a long flexible shaft, its two bearings spaced far apart on either side. The higher speed of the turbine demanded that he also design new approaches to reduction gearing, which are still in use today. Since the materials available at the time were not strong enough for the immense centrifugal forces, the output from the turbine was limited, and large scale electric steam generators were dominated by designs using the alternative compound steam turbine approach of Charles Parsons. Together with Oscar Lamm, de Laval founded the company Alfa Laval in 1883, which was known as AB Separator until 1963 when the present name was introduced.
Делавал
1991 жылы сүт және шаруашылық машиналарын өндіретін Alfa Laval Agri компаниясы, Tetra Pak тобы сатып алғанда Alfa Laval-дан бөлінді. Alfa Laval сатылғаннан кейін Alfa Laval Agri Tetra Pak тобының құрамында қалды және компанияның негізін қалаушысының құрметіне DeLaval деп өзгертілді.
In 1991, Alfa Laval Agri, a company producing dairy and farming machinery was split from Alfa Laval when it was bought by the Tetra Pak Group. When Alfa Laval was sold, Alfa Laval Agri remained a part of the Tetra Pak group and was renamed DeLaval, after the company's founder.
Құрметтеулер
2013 жылдың 9 мамырында Google Густав де Лавальдың 168 жылдығын doodle арқылы тойлады.
On 9 May 2013, Google celebrated Gustaf de Laval’s 168th birthday with a doodle.
Сурет галереясы Густав де Лаваль
Ол Стокгольмдегі Солтүстік бейіштігінде (Norra begravningsplatsen) жерленген.
He is interred at Norra begravningsplatsen in Stockholm, Sweden.