Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Cité (сите) – Париж метросының 4-желісінде, Париждегі 4-ауданында орналасқан метро станциясы.
Metro station in Paris, France
Cité (site) is a metro station on Line 4 of the Paris Métro in the 4th arrondissement of Paris.
Орналасқан жері
Сите станциясы Париждің тарихи шекараларындағы Сена өзеніндегі екі аралдың бірі – Иле-де-ла-Сите астында жатыр. Қаланың қалған бөлігіне қатысты, ол 4-ші округтің аумағында, Париждің ресми географиялық және тарихи орталығы – Нөлдік километрге жақын орналасқан. Иле-де-ла-Ситедегі жалғыз станция, ол көптеген мәшһүр ескерткіштерге жақын, олардың ең танымалсы – Нотр-Дам соборы. Батысында Сент-Шапель капелласы мен Әділет сарайы, ал шығысында Нотр-Дам және Хотель-Дьё орналасқан.
Cité station lies underneath the Île de la Cité, one of two islands on the Seine within the historical boundaries of Paris. In relation to the rest of the city, it lies within the 4th arrondissement, near Kilometre Zero, the official geographical and historical centre of Paris. The only station on the Île de la Cité, it lies near many famous landmarks, the most famous being the Cathedral of Notre Dame. To the west are the Sainte Chapelle chapel and the Palace of Justice, while Notre Dame and the Hôtel Dieu are to the east.
Тарих
Станция 1910 жылдың 10 желтоқсанында Сейн өзенінің астындағы, Шатель мен Распайл арасындағы желі бөлігінде ашылды. Бұл желі бөлігі 1910 жылдың 9 қаңтарында ашылған, бірақ пойыздар сол жылдың желтоқсан айына дейін станциядан тоқтамай өтіп кетті. 16 қаңтарда станция 1910 жылғы Париждің Ұлы су тасқынында толығымен су астында қалды. Станцияның аты Париж қаласының ежелгі ошағы саналатын, бұрынғы Лютéция болған Île de la Cité астында орналасқандығымен байланысты. "Cité" атауы Париждің ежелгі дәуірдің соңындағы бекітілген шекараларына сілтеме жасайды, ол аралда орналасып, ортағасырлық қаланың қалалық ядросы болды. Станция, сондай-ақ 2-ші желідегі "Рим", 9-шы желідегі "Иена", және 3 bis және 7 bis желілері арасындағы "Haxo" (қызғылт станция) станцияларымен бірге, атауы төрт әріптен тұратын төрт станцияның бірі болып табылады. Жақын орналасқан "Сен-Мишель" метро станциясымен бірге, бұл станция 1911 жылы тарату бөлмесін платформалармен байланыстыратын лифтпен жабдықталған екі аялдаманың бірі болды, ал екіншісі – 1910 жылы желіде алғаш рет пайда болған "République" метро станциясы. Кейіннен станциямен жақын маңдағы Париж полициясының бас басқармасымен және қазіргі кіреберістен шамамен 100 метр қашықтықта орналасқан Әділет сарайымен байланысты туннельдер салынды. Бұл жер асты жолдары, әсіресе Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістерден қашу үшін пайдаланылды. Дегенмен, қауіпсіздік мақсатында бұл туннельдер отыз жылдан бері жабық. 1988 жылдан кейін платформалар "Ouï dire" стилінің ерекше нұсқасымен жаңартылды, оның ерекшелігі – жасыл түсті шар шамдармен жарықтандыру. RATP-тің "Un métro + beau" бағдарламасы аясында станцияның дәліздері 2012 жылдың 20 желтоқсанында жаңартылды. 2019 жылдың 9 қазанында станция платформаларындағы атау тақталарының жартысы RATP тарапынан уақытша түрде басқа он бір станциядағыдай, Астерикс пен Обеликске арналған 60 жылдық мерекеге орай ауыстырылды. Рене Госкиньи мен Альберт Удерзоның комикстерінің ерекше шрифтін пайдалана отырып, "Cité" станциясы әзіл-қалжыңмен "Lutèce" деп аталды, бұл римдіктердің Парижді атау үшін қолданған атауының француз тіліндегі нұсқасы. 2019 жылғы RATP есебі бойынша станциядан жыл сайын 1,740,572 жолаушы өтіп, ол 302 метро станциясының арасында 264-ші орынды иеленді.
The station was opened on 10 December 1910 on the section of the line under the Seine between Châtelet and Raspail. This section of the line had actually opened on 9 January 1910 but trains passed through the station without stopping until the December of that year. On 16 January it was completely submerged by the 1910 Great Flood of Paris. It owes its name to its location under Île de la Cité, considered the ancient cradle of the city of Paris, formerly Lutetia. The name Cité refers to the fortified boundaries of Paris as they were at the end of antiquity, on the island, and which was the urban nucleus of the medieval city. The station is also, with Rome on Line 2, Iéna on Line 9 as well as the Haxo ghost station between the 3 bis and 7 bis lines, one of the four whose name consists of four letters. Along with the nearby Saint Michel metro station, it was one of two stopping points equipped in 1911 with an elevator connecting the distribution room to the platforms, the other, the République metro station, which was the first in the network to benefit from it in 1910. Tunnels were later built linking the station to the nearby Prefecture of Police of Paris and the Palais de Justice which were about 100 metres from the current entrance. These undergrounds were used in particular to escape the Germans during the Second World War. However, for security reasons, these tunnels have now been closed for more than thirty years. The platforms were modernized after 1988 by the adoption of a particular variation of the Ouï dire style, in this case green, characterized by globe candelabra lighting. As part of the RATP's Un métro + beau programme, the station corridors were renovated on 20 December 2012. On 9 October 2019, half of the nameplates on the station's platforms were temporarily replaced by the RATP to celebrate the 60th anniversary of Asterix and Obelix, as in eleven other stations. Taking the characteristic typography of the comic strip of René Goscinny and Albert Uderzo, Cité is humorously renamed "Lutèce", a French language form of the name used by the Romans to refer to Paris. In 2019, according to RATP estimates, the station's annual travellers was 1,740,572 passengers, placing it 264th in the number of metro stations out of 302.
Қол жеткізу
Станцияның Луи Лепин алаңы деп аталатын жалғыз кіреберісі бар, ол ғимараттың оң жағындағы Луи Лепин алаңы, 2 нөмірге шығады. Ол бекітілген баспалдақтан тұрады және Гимардың эдикулымен әсемделген, ол 1965 жылғы 25 шілдедегі жарлық бойынша тарихи ескерткіштер тізіміне енгізілген. Ескі шығу орны әлі де көрініп тұр, ол монументалды қақпадан оң жақтағы Cour du Mai алаңындағы полиция бас басқармасына және сот үйіне (Palais de Justice) тікелей қол жеткізеді. Платформаларға бару үшін бекітілген баспалдақтар немесе лифттер қолданылады.
The station has a single entrance entitled Place Louis Lépine, leading to the right of building, 2 Place Louis Lépine. Consisting of a fixed staircase, it is decorated with a Guimard edicule, which is the subject of an inscription under the title of historical monuments by the decree of 25 July 1965. The old exit, still visible, gave direct access to the police prefecture and the courthouse (Palais de Justice) in the Cour du Mai to the right of the monumental gate as one enters. Access to the platforms is via fixed stairs or elevators.
Платформалар
Париж метросының көптеген станцияларына ұқсас, Cité екі жолды жақтау платформасын пайдаланады. Дегенмен, 4-ші желідегі басқа станциялардан өзгеше, бұл станцияның платформалары ұзындығы бойынша артық, басқа станциялардағы 90-105 метрлік платформалардан ұзын. Бұл станцияға жеті вагонды қабылдауға мүмкіндік береді. Cité станциясынан кейінгі Сен-Мишель станциясында тіпті ұзын платформалар бар (сегіз вагонды қабылдауға мүмкіндік береді). Алайда, басқа станциялардың платформаларының ұзындығы мен 4-ші желідегі автоматтандыру процесіне байланысты пойыздың ұзындығы алты вагонмен шектеледі. Станцияның тереңдігіне байланысты жолаушылар билет автоматтары мен тарифтік бақылау қақпалары орналасқан аралық қабатқа түсіп, содан кейін платформаға жету үшін тағы үш қабатқа төмен түсуі керек. Париж метросы Францияның қалған бөлігіндегі теміржолдардың қозғалысына кері бағытта жүретіндіктен, шығыс жолы Порт-де-Клиньянкортқа солтүстікке қарай, ал батыс жолы Монружға оңтүстікке қарай бағытталған пойыздар үшін пайдаланылады.
Similar to most Paris Métro stations, Cité utilises a side platform setup with two tracks. However, unlike other stations on Line 4, the platforms are in length, longer than the 90 105m platforms at other stations. This makes it possible for the station to handle seven car trains. Saint Michel station, immediately after Cité, has even longer platforms measuring (making it possible to handle eight car trains). However, due to the length of other station platforms and the automation process on Line 4, the train length will be limited to six cars. Because of the station's depth, passengers must walk down to a mezzanine level, which contains ticket machines and fare control gates, and then another three flights of stairs before reaching the platform level. As the Paris Métro runs inversely to normal railways in the rest of France, the eastern track is used by trains heading northbound to Porte de Clignancourt and the western southbound to Montrouge.
Автобустық байланыс
Курорт 21, 27, 38, 47, 58, 85, 96 қатарымен және RATP автобус желісінің Париж L'OpenTour туристік желісімен қамтамасыз етіледі, ал түнгі уақытта Noctilien желісінің N12, N13, N14, N15, N21 және N22 қатарларымен қызмет көрсетеді.
The resort is served by lines 21, 27, 38, 47, 58, 85, 96 and the Paris L'OpenTour tourist line of the RATP Bus Network and at night, by the N12, N13, N14, N15, N21 and N22 lines of the Noctilien network.